Pflege von Schneeketten

Hallo

Mußte auf meinen Ford Transit mit LMC-Aufbau Ketten wegen zugefrorener Straße von Kals am Großglockner herunter aufziehen. Nach dem Gebrauch sahen die Ketten natürlich nicht mehr ganz neu aus. Reicht es, die Ketten nur mit Wasser zu reinigen oder sollte man sie anders behandeln. Oelen wäre vielleicht eine Möglichkeit, aber ich habe Bedenken , daß man sich beim nächsten Aufziehen die Jacken mit dem Oel versaut. Hat jemand Erfahrung oder wie macht Ihr es?

MFG Michael

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Hi,

nur Wasser hat bei mir nicht gereicht, die Ketten waren im nächsten Jahr rostig.

Seitdem wasche ich sie gründlich im großen Eimer mit warmem Wasser und Autoshampoo ab. Nach dem Trocknen werden sie mit Silikonöl eingesprüht.

So beiben sie wie neu.

Der Aufwand lohnt sicher nur, wenn man die Ketten so wie ich, alle paar Jahre mal braucht.

Frajo

abspülen, trocken (in der box auf der heizung)
dann viel sprühöl. und einlagern

Sprühöl, Ketten in einen blauen Müllsack, diesen zukleben und einen Beutel mit OP-Handschuhen zum Benutzen drankleben. Anders rosten die Dinger. So oder so ist es sauig.

Hallo,
Meine letzten Ketten hatten eine Bedienungsanleitung dabei. Da stand eindeutig drin: kein Öl, nur abspülen.
Warum?
weiß der Fuchs oder der Hersteller...
freundliche
Andreas

taps hat geschrieben:Hallo,
Meine letzten Ketten hatten eine Bedienungsanleitung dabei. Da stand eindeutig drin: kein Öl, nur abspülen.

Hallo!

Meine aktuelle Ketten haben eine Bedienungsanleitung dabei. Da steht eindeutig drin: mit warmen Wasser gründlich spülen, dann fetten.

Ich nehm Motorradketten(sprüh)öl, haftet gut, schmiert nicht (so) und ist beim wiederverwenden nicht sauig!



topolino
Matthias

Da man mich im anderen Forum eh schon "Mister Ballistol" nennt, weißt Du auch womit ich alles konserviere.


Ketten abspülen, trocknen einsprühen und in Ballistollappen wickeln, Dann in große, stabile Plastiktüte, fertig.

Egal womit ich unterwegs bin, oder wo ich bin Ballistol ist immer dabei.

Warum sollten Schneeketten nicht rostig sein :?:

Wenn sie länger drauf sind, rosten sie sowieso leicht.
Wenn du gute Ketten hast, sind die Eisenteile verzinkt und nur auf der eigentlichen Reifenlauffläche entsteht durch Abrieb der Zinkschicht leichte Rostbildung. Für die Reifenflanken ist das nicht ausschlaggebend.

Nach Gebrauch Salz und Dreck abspülen und gut trocknen lassen. Fertig.

Das bisschen Flugrost ist eh egal und beim nächsten Mal ist das Anlegen von "trockenen" Ketten viel angenehmer, als in einer Ölmarinade rumzuwerkeln.

Fahre jedes Jahr im Winter mit Ketten in den Bergen rum und habe noch nie meine Schneeketten "mariniert" :D

alterschalter hat geschrieben:Warum sollten Schneeketten nicht rostig sein :?:

Wenn sie länger drauf sind, rosten sie sowieso leicht.
Wenn du gute Ketten hast, sind die Eisenteile verzinkt und nur auf der eigentlichen Reifenlauffläche entsteht durch Abrieb der Zinkschicht leichte Rostbildung. Für die Reifenflanken ist das nicht ausschlaggebend.

Nach Gebrauch Salz und Dreck abspülen und gut trocknen lassen. Fertig.

Das bisschen Flugrost ist eh egal und beim nächsten Mal ist das Anlegen von "trockenen" Ketten viel angenehmer, als in einer Ölmarinade rumzuwerkeln.

Fahre jedes Jahr im Winter mit Ketten in den Bergen rum und habe noch nie meine Schneeketten "mariniert" :D

Stimmt, rostig ist zwar auch nicht schön, wenn da eine Wolke entgegenkommt, aber besser wie ölige Ketten in einem salznassen, vielleicht noch engen Radkasten auflegen, da kann man danach die Arme und Klamotten ins Wasser legen. :)

Rostig werden die nach mehrmaligen Gebrauch so oder so, das läßt sich nicht verhindern, ich spreche da aus beruflicher Erfahrung :D

Wichtig ist: Salz abspülen und gut trocknen lassen.

Deswegen sollt Ihr die Ketten ja auch in Ballistol marinieren.

Ballistol pflegt, desinfiziert, heit Wunden und macht einen schlanken Fuß :wink:

Die Ketten abwaschen und einen Tag trocknen lassen dann wieder einpacken . Ich hab Schneeketten die sind gut fünfzig Jahre alt (VW Käfer)
und sind noch einwandfrei

bigpit hat geschrieben:Deswegen sollt Ihr die Ketten ja auch in Ballistol marinieren.

Ballistol pflegt, desinfiziert, heit Wunden und macht einen schlanken Fuß :wink:

:D :D :D Kann man es dann nicht gleich anstatt Ketten auf den Reifen sprühen? Bei gleicher Wirkung wie die Kettern, versteht sich........ :D

samide heinz hat geschrieben:Die Ketten abwaschen und einen Tag trocknen lassen dann wieder einpacken . Ich hab Schneeketten die sind gut fünfzig Jahre alt (VW Käfer)
und sind noch einwandfrei

... und nur einmal gebraucht, oder :stumm:

Ich wohn im Herzen österreichs und da brauchst sehr oft die ketten, natürlich legen sie flugrost an aber beim montieren ziehst sowieso Handschuhe an :D

Hallo bipit,

Ballistol eignet sich auch hervorragend als Mückenschutz (im Sommer 2011 in Masuren ausführlich getestet...)

:daumen2:

papageno46 hat geschrieben:Hallo bipit,

Ballistol eignet sich auch hervorragend als Mückenschutz (im Sommer 2011 in Masuren ausführlich getestet...)

:daumen2:

Da könnt man sich auch die eingesprühten (Hals-)Ketten umhängen, als Modeschmuck. :D :D :D

Ich muß leider bei meinem Firmen Duc öfters Ketten auflegen.
Die werden aber nach dem abnehmen im Laderaum verstaut und gut ist es.
Den Rost ist bei der nächsten Fahrt wieder weg :D .
Einölen und dergleichen wäre mir zu mühsam.
Anders natürlich wenn ich sie nur 1x im Jahr brauchen würde.

bert

bigpit hat geschrieben:Deswegen sollt Ihr die Ketten ja auch in Ballistol marinieren.

Ballistol pflegt, desinfiziert, heit Wunden und macht einen schlanken Fuß :wink:

genau und hier nennt man es nicht umsonst *Gewehröl* .....
Mein Vater hatte das auch immer zuhause und in der Hausapotheke hab ich es auch stehn... nur mal nebenbei zu Balistol....