Erfahrung mit Concorde Carver 771 L

Wer har Erfahrungen mit einem Concorde 771 L. Fahren aktuell Chic I 47. Sind soweit zufrieden, suchen aber Längsbetten unter 8,00 m mit entsprechendem Komfort.

Danke für eine Antwort.

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Genau das:Längsbetten und unter 8 mtr Gesamtlänge war für uns das entscheidende,einen Carver 771 L zu kaufen.
Nach drei Jahren kann ich sagen,wir haben es nicht bereut.Super Qualität und Verarbeitung,sehr kompetenter Service bei unserem Händler in Hollenstädt,super großer Stauraum.
Toi Toi bisher keinerlei Mängel und Defekte.

dschaps

Der Unterschied vom Chic zu Carver!
1.10 cm breiter, damit mehr Platz innen
2. bessere und dickere Dämmung, wirklich holzfreier Aufbau (ausgenommen Möbel :wink: )
3. durchgehender und gleich isolierter Wohnraumboden bis unter das A-Brett!
4. besseres Chassis, nämlich IVECO statt Fiat
5. serienmäßig Luftfederung HA
6. bessre Aufbautür
7. keine Fahrerhaustür mehr
8. viel größere Tanks
9. Höherer Doppelboden aber auch höherer Aufbau
10. viel mehr Zuladung aber auch höheres zGG.
11. ein viel höherer Grundpreis

Jörg

Habt Ihr eine Festtanktoilette ? Beschäftigen uns damit. Bisher nur Casette. Danke für Eure Antworten

Hallo,
wir haben haben leider erst seit ca. Monaten und 2200 kM Erfahrung mit einem 771l. Leider ist die Freude nicht ganz ungetrübt. Zwei Klappenschlösser schließen nicht-Kleinigkeit. Füllstandanzeige im Gastank defekt-bis zur Diagnose war ein langer Weg. Lagerbock der Antrieswelle FALSCH montiert-vielleicht IVECO-fehler, kapitaler Folgeschaden wurde durch Aufmersamkeit der Fa. Kloft verhindert, die den Fehler entdeckt und behoben hat. Starker Rostbefall schon am Neufahrzeugchassis-soll noch behoben werden.
Jetzt zum Positiven. Winterwohncomfort ist perfect,-wir hatten vorher einen Carthago T47; wegen FIAT-Fahrerhaus unvergleichlich(-bar).
Fäkalientank ist sehr empfehlenswert, großer Comfortgewinn, problemlose Handhabung.
Sehr glücklich sind wir, daß wir uns nach langem Überlegen für 4K-Luftfederung entschieden haben.
Viel Glück

deutlicher höherer wasserverbrauch, öfters probleme beim absaugen der fäkalien aus der schüssel (mehrmaliges spülen erforderlich)
gg

gg hat geschrieben:deutlicher höherer wasserverbrauch, öfters probleme beim absaugen der fäkalien aus der schüssel (mehrmaliges spülen erforderlich)
gg

erkläre mal Schritt für Schritt, vielleicht machst du einen Fehler.

hallo thomas56,
es handelt sich um ein "tecma"-modell (schaltfeld mit zwei druckknöpfen).
vorgehensweise: - vor der benutzung den druckknopf "before use" betätigt
- nach der benutzung den druckknopf "after use" betätigt, hierbei werden die fäkalien fast nie mit dem ersten betätigen abgesaugt!
- dreimaliges betätigen ist keine seltenheit.
- gemessener wasserverbrauch bei betätigung der beiden taster: ca. 3-4 l!
- wir verwenden nur das toilettenpapier von thetford

gg

gg hat geschrieben:hallo thomas56,
es handelt sich um ein "tecma"-modell (schaltfeld mit zwei druckknöpfen).
vorgehensweise: - vor der benutzung den druckknopf "before use" betätigt
- nach der benutzung den druckknopf "after use" betätigt, hierbei werden die fäkalien fast nie mit dem ersten betätigen abgesaugt!
- dreimaliges betätigen ist keine seltenheit.
- gemessener wasserverbrauch bei betätigung der beiden taster: ca. 3-4 l!
- wir verwenden nur das toilettenpapier von thetford

gg

Wir haben das selbe Modell in unserem Phoenix.
Vor der Benutzung "before use" mehrmals betätigen bis Wasserstand am Oberrand Abflussloch steht.
Nur so entsteht ein korrektes Vakuum!
Dann wird garantiert alles abgesaugt beim "after use".
Wasserverbrauch knapp 2 Liter!

Selbst Sch.... will gelernt sein ... :wink:

Hallo in die Runde!
Ich habe mich bei meinem Carver bewußt gegen einen Fäkalien-Tank entschieden!
In 20 Jahren Wohnmobil-Leben habe ich es sehr oft erlebt,vor allem im Ausland,daß die Fäkalien Entsorgung für ein Fahrzeug sehr schwer zugänglich ist,da reicht dann auch ein längerer Schlauch nicht aus.

dschaps