Das soll vermutlich die Werkstatt herausfinden.
Hallo,
zurückgerechnet:
5 Monate, 63000Wh /:5
1 Monat., 12600Wh /:30 Tage
1Tag.... , 420Wh /:24 Stunden
1 Stunde , 17,5Wh /:12 Volt
=>1,45 Ah/h bzw.
1,45A Dauer-Verluststrom (abzüglich Ladeverluste, Batterieselbstentladung)Ich habe bei einem Arbeitskollegen, sporadisch verteilt über 1,5Jahre
den Ruhestrom von über 400mA (=über 10Ah Verlust am Tag)
in vielen kleinen Schritten aufspüren, und auf 24mA (= 0,58Ah/ Tag) reduzieren können:
-140mA Radio
-50mA Heizung
-50mA Sensoren einer ehemaligen Einbruchmeldeanlage, wo das Steuergerät schon gefehlt hat
-150mA Hauptstromrelais der Zentralelektrik
Als weitere Kriechstromverbraucher kommen vor z.B.:
200mA altes
Truma Frostschutzventil
12V/ 230V Wechselrichter (oft 0mA wenn aus, machmal aber auch um 200mA wenn eingeschaltet)
12V
Heizung für Abwassertank + Rohre
Heizung für Rückfahrkamera
Rückfahrkamera selber, weil an Dauerplus geklemmt
...
Damit will ich sagen, daß das eine sehr langwierige Suche werden kann, weil mehrere Verbraucher -in Summe- das verursachen können.
Halte auch einen guten Bosch-Dienst für den richtigen Ansprechpartner.
Ggf. das Fahrzeug auch mal länger da lassen, damit die in Zeiten mit wenig Aufträgen dran arbeiten können.
Alternativ ein eigenes Messgerät kaufen und selber suchen. Ich habe z.B. so ein Multimeter
--> Link.