|
Hallo,
ich habe eine DRINGENDE Frage, da meine Freund unterwegs zum Autohändler ist, um eine Batterie zu kaufen. Wir würden gerne eine Säurebatterie kaufen und der Vorbesitzer unseres Wohnmobils hatte auch einen Säurebatterie (die Batterie ist bei uns im Innenraum unter dem Beifahrersitz). Ist das irgendwie gefährlich? Ich habe gerade die Suche angeworfen, aber keine konkrete Antwort gefunden. Brauchen wir nun etwa doch eine Gelbatterie (wir wollen heute Nacht in Urlaub fahren und haben gerade festgestellt, dass die Bordbatterie kaum noch Kraft hat)? Wenn sich ausser mir keiner erbarmt.
Ich sehe das nicht als gefährlich an, die neuen Bat haben wohl kaum Chancen zu "schwitzen" Wir haBEN 3 x 100 ah im Fahrzeug verteilt, alle im Raum, wo sonst auch Servus rikia,
nach meinen Infos, sind im Innenraum nur gasdichte Batterien zugelassen. Es muß nicht immer gleich GEL-Batterien sein, es gibt auch zyklenfeste, gasdichte Säurebatterien - ich hab zwei von Moll und bin sehr zufrieden. Auch der Händler-Link ist gut - frage tel. wie schnell er liefern kann. Anbei Links: --> Link --> Link Übrigens Moll-batterien sind Test-Sieger und werden in Franken hergestellt. Hallo dieterrudi,
ich glaub nicht, dass du mit deiner Aussage richtig liegst. 1. In meinem 5 er BMW liegt die Säurebatterie unter der Rücksitzbank! 2. In allen Womos die ich bisher gesehen habe, das sind mindestene 10 :D, sitzt die Batterie unter dem Beifahrersitz oder in einem Bodenfach im Innerraum (Säure oder Gel) Die Säurebatterien müssen nach aussen entlüftet werden, dafür ist an der Oberseite der Batterien ein Entlüftungssockel eingesteckt, der mittels Kunststoffschlauch(Durchmesser etwa 5 mm) nach aussen zu führen ist. Darüber soll sich die überkochende Säure oder das Knallgas ableiten. Hallo,
wir haben vom Womo-Händler die Bord(Säure)batterie im Innenraum unter der Sitzbank eingebaut bekommen,weil sonst kein Platz war. Soll das gefährlich sein?? Dann geht`s dem Händler an den Kragen!!! :D Trix Also, ich denke, es ist nicht immer war verboten, was gefährlich sein könnte; bei meinem alten Hymer war die (einzige) Aufbaubatterie eine Säure-Batterie, und die die war in in der KOnsole unter dem Beifahrersitz eingebaut, ohne Entlüftungsschlauch nach außen.
Bei jetzigen Eura sind die beiden SÄure-Batterien in einem eigenen Batteriefach im Doppelboden mit einem Entlüftungsschlauch eingebaut. Als ich mir mal bei einem WOhnwagen vom Händler eine Batterie samt Ladegerät einbauen ließ, meinte der, er würde zu einer Gel-Batterie raten, wegen der Gefahr des Auslaufens. Ob's nun wirklich eine Vorschrift diesbezüglich gibt, weiß ich aber leider auch nicht genau- Gerhard Frebeka hat es genau beschrieben.
Bei meinem sind die Batterien zwar "nur" in der Garage aber auch mit Entlüftung durch den Wagenboden. Hallo
In unserem Wohnmobil haben wir schon beides eingebaut ( Geel und Freizeitbatterie). Die Freizeitbatterie hat eine Entlüftung wie frebka beschrieben, die Geelbatterie braucht das nicht. Bin mit der Freizeitbatterie besser zufrieden als mit der Gellbatterie. aus der Schweiz Gust Aber wie ist das dann mit den Säure-Batterien, die unter dem Beifahrersitz eingebaut sind. Kann mich nicht daran erinnern, dass bei meinem Hymer Baujahr94 weder eine Entlüftung noch eine Art Batteriefach vorhanden war ?!
Gerhard Ich glaube das sich 1994 noch niemand dafür interessiert hat.
Mein erstes Fahrzeug mit Entlüftung der Batterien war Bj. 2000. Unsre Säurebatterie hat gar kein Entlüftungsschläuchelchen und steht als Fernsehbatterie im Schrank. Laden tun wir zuhause. Ist das jetzt gefährlich :eek: :?: Hallo Christel
Die Gefahr ist das ev. Gasen beim Laden des Akkus bei Laderdefekten. Wenn du den Akku zuhause lädst, passiert wohl nichts. Ausser, der Akku ist nicht richtig befestigt, fällt um und läuft aus. Das ist dann auch ganz übel. Danke, jetzt bin ich beruhigt.
Beim Laden werden ja die Kappen abgemacht und das Ding steht dabei im Freien :D Im Womo ist er fest eingekeilt.
was sinnlos wär....... Wenn etwas aus Batterien ausgast, dann ist es Knallgas - und das ist leichter als Luft - also entlüftet eine Öffnung im Boden garnix. Knallgas entweicht der Batterie aber eigentlich nur bei Erreichen der Ladegrenze bzw bei Überladung der Batterie. Was über den Schlauch nach unten abgeleitet wird, ist übergekochtes ,destiliertes Wasser. Batteriesäure ist verdünnte Schwefelsäure!! Das Einatmen der Dämpfe, kann zu schweren Verätzungen der Atemwege führen. Außerdem zählt Schwefelsäure zu den erbgutverändernden Substanzen. Also VORSICHT mit Säurebatterien in geschlossenen Räumen. :!: Riecht man die Gefahr?
Weniger wegen der erbgutgefährdeten Substanzen, da bin ich jenseits von Gut und Bös :D jo, riech mal an Deiner Batterie - wenn es so im Fahrzeug riecht, ist was nicht in Ordnung.
Allerdings hab ich noch nie eine explodierende Batterie gesehen. du meinst, wenn die Stöpsel ab sind? Da geh ich rein ins Haus und mach alle Türen zu und riech nicht dran. Ich denk mal, das beißt in der nase, oder? zumindest nicht so dolle, wie Dein Himbi :D
wenn Du es riechst, ist die Konzentration in der Luft bereits so hoch, das Du sofort aufhören solltest zu Atmen.
ups, was´n nu? doppelt gemoppelt hält besser :D
Sei froh, ist nicht schön - und gibt viel Arbeit. Andreas Hallo,
hier die offizielle Info dazu von Varta: --> Link "bei zentralentgasten Batterien muss der Entlüftungsschlauch angeschlossen werden" - Also dient der Schlauch zur Entgasung! @Dirk, ist also nicht so sinnlos, oder? Andreas
Ich ja :eek: Mir ist eine 140 AH Batterie aus 1,5-2m Entfernung bei der Fahrzeugwartung komplett um die Ohren geflogen. Ich hatte Glück, dass eine Wasserinne nebenher lief, da hab ich mich abwaschen können. Durch den Schreck beim Knall habe ich instinktiv die Augen verschlossen, so dass da wohl keine Säure reíngekommen ist. Jacke, Hemd und Hose waren Müll. Explodiert ist die, überkochend, durch Zigarettenglut. Damals hatte ich noch geraucht. :roll:
Da mußt Du halt mal richtig lesen - es ging um eine Entlüftung im Fahrzeugboden.
Und was habe ich gesagt??????? Die Gase müssen schließlich irgendwohin. (Ist dies keine Entlüftung?) Vorschriftsmäßig ist dies auch über den Fußboden nach unten. Wie war das mit lesen (Varta?) Hallo,
dann bring mal diese Flüssigkeit auf deine Kleider. Ich wusste gar nicht, dass destiliertes Wasser so fressen kann :!: ABE,
dann ist sicher bei Dir Knallgas schwerer als Luft - bei allen anderen ist es leichter....... nochmal langsam zum Mitdenken: Knallgas=oben; Boden=unten Also, was füllt ihr denn auf, wenn beim Akku Flüssigkeit fehlt :)
Kann ja sein, das es kein reines, destiliertes Wasser ist, was da austritt. Habt ihr meinen anderen Beitrag auch gelesen :wink: :)
...und genau das ist Batteriesäure!! Verdünte Schwefelsäure 30 - 38,8%
Weiter zum mitdenken: Schlauch dünn - wenig Gas im Schlauch, Rest raus - weil es rausgedrückt wird. Die Menge, die dann im Schlauch ist, ist ungefährlich. Ist halt auch Physik - und Logik. .........trifft letzten Endes aber nur für gedeckelte Batterien zu
genau 14,4 mal leichter als Luft
Sonst brauch man auch keinen Entlüftungsschlauch - logisch. Aber davon haben wir auch wohl geredet, oder? Andreas Nur mal so am Rande.
Lest Euch doch die Beiträge noch mal durch um Euch dann auf den Kopf zu hauen. Also: -Entlüftung im Boden: Sinnvoll wenn Schlauch an Batterie angeschlossen und Gase mit Druck in Freie gelangen können. - Auslaufgefahr: Natürlich ist das Batteriesäure die auslaufen kann. Was nachgefüllt wird ist das destillierte Wasser, da das verdunstet, die Säure aber nicht. Auslaufen bei Überladung: Klar, dass die Batterie bei Kurzschluß, oder sehr hoher Entnahme bzw. Ladung anfangen kann zu "kochen". Dann sprudelt es dort schon gewaltig. Und was da sprudelt sind die Gasbläschen, nämlich reiner Wasserstoff. Der ist leichter als Luft und heisst im Volksmund Knallgas. Der macht gerne BUMM. Vorsicht auch beim Einatmen. Die Gase können im Extremfall auch kleinste Tröpfchen von Säure enthalten und sind deshalb gesundheitsschädlich, Ätzend und daher nix für die nicht säurebeständige Umgebung.
nö, nicht wirklich...... Mein Posting bezog sich auf André´s Posting, welches da lautete: "Entlüftung durch den Wagenboden" - von einem Schlauch war nicht die Rede. In meinem Womo hat der Vorbesitzer auch die Batterie in der hinteren Bank verstaut - und am Boden seitlich ein Loch zur Entlüftung in die Karosse gesägt. Unschön........und unnütz.
nicht ganz Richtig. Knallgas wird es erst, wenn sich der Wasserstoff mit dem Luftsauerstoff verbindet (im Verhältnist 2:1) Jau
A small education for some-/everybody.
Ich ergänze Mal: beim Flair haben die Batterien einen Schlauchanschluss und dieser wird durch die Bodenplatte nach draussen geführt. na hättste das man lieber gleich so geschrieben - dann hätte ich mir meine Klugscheißerei auch sparen können....... :D Aber das war doch sehr amüsant :D ...freut sich der Dritte :? |
Anzeige
|