Hallo Freunde der rollenden Räder,
wir beabsichtigen uns einen gebrauchten Carthago M Liner 57 zukaufen.Bauj.2002
Hat jemand von Euch Erfahrung damit gemacht?
Danke für eine Nachricht.
MfG.Irmi u.Dieter aus Bremen
|
Hallo Freunde der rollenden Räder,
wir beabsichtigen uns einen gebrauchten Carthago M Liner 57 zukaufen.Bauj.2002 Hat jemand von Euch Erfahrung damit gemacht? Danke für eine Nachricht. MfG.Irmi u.Dieter aus Bremen
Sicher hat da jemand Erfahrungen gemacht! Denn ansonsten gäbe es den ja nicht gebraucht! :D Die Fragen sollten soch kongreter sein. Denn welche Qualtiät Carghago hat, ist allgemein bekannt und das Aussehen des M-Liners ja auch! Fragen wie Z.B. Preis gerechtfertigt. Zahnriemenwechsel wann und für wieviel, Heizung und Fahrerhauswärme usw. Dazu benötigt die "Gemeinde" aber dann schon konkreteres, als nur die Fahrzeugbezeichnung! Jörg Hallo
Alufraß - Suchfunktion benutzen, gibt´s viele Einträge. Mein Mondial 2003 leidet sehr darunter Undichtigkeit Dach / Wand - meinen bekommt Carthago seit Jahren nicht dicht Überladung. Baut der gewünschte M Liner auf 416 er auf, dann unbedingt Gewicht durch Wägung überprüfen. Auflastung auf 4,9 möglich (Suchfunktion benutzen) Ansonsten sind das Panzer. Viele aus Teneriffa C.
Halli hallo! Der Threat ist ja doch schon ein bisserl älter. Dennoch würde ich die Frage nochmals aufgreifen wollen. Zum Thema Alufraß habe ich mich eingelesen. Die ursprüngliche Frage zielte ja auf den Carthago M Liner 57. Ist dieser vergleichbar mit einem Mondial? Ist der Modial nicht ein Alkovenmodell? Vielleicht habe ich da jetzt auch eine komplett falsche Verknüpfung in meinem Kopf :eek: Ich habe mal nach einen Carthago M Liner geschaut und spontan einen Vollintegrierten auf Mercedes-Basis mit 6t gefunden Trifft hier die Problematik mit dem Ringanker, Lochfraß und Zuladung auch zu? Danke und Michael Hallo MichaelG, alle Carthago Mondial sind Alkoven Fahrzeuge mit der Ausstattung wie beim M Liner, alle M Liner sind Integrierte. Ich hatte einen Carthago Mondial 62L auf DB 616 cdi und auch dieser hatte sehr unter Alufraß an den unteren Verkleidungen zu leiden. ( wurden insg. 3 mal erneuert ) 1 mal auf Garantie 1 mal Kulanz mit Zuzahlung und einmal selber bezahlen. Auch sämtliche Dachluken waren insgesamt 2 mal undicht. Was mich auch noch an diesem Fahrzeug störte war der hohe Dieselverbrauch, bei 90 - 95 km/h 20 Liter :cry: Winni |
Anzeige
|