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Airbag(s) im WoMo 1, 2


Gast am 17 Apr 2012 22:16:32

Ich denke ab 80kmh spielt es keine große Rolle mehr, welche Marke und welchen Aufbautyp man fährt. Wenn 3,5t schlagartig gegen 0 gehen, dann reicht keine Transporter-Knautschzone mehr: --> Link

Wie man auf diesem Bild gut sieht, findet die größte Deformation in der Frontknautschzone und weniger in der A-Säule statt.
--> Link
--> Link


Bei einem Überschlag glaube auch ich dass ein TI besser ist wie ein VI.
Trotzdem sind das alles nur Spekulationen. Fakten habe ich bisher keine gefunden. Schade.

Der größte Risikofaktor ist immer der Fahrer. Er kann durch seinen Fahrstil mehr erreichen, wie alle eingebauten Sicherheitssysteme und Knautschzonen.
"Und so der Herr dich holen will, hilft auch keine Knautschzone mehr."

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alterschalter am 18 Apr 2012 07:50:39

@ raidy:

Na ja, der erste Link zeigt einen total zerstörten Kleintransporter.
"Ungebremst auf den LKW....." steht im Text.
Wie man weiß, schaffen die Dinger bis zu 180 km/h.
Da ist alles weg, da der hintere Querträger eines LKW-Aufliegers wie eine Säge fungiert. Da hat auch kein PKW der Welt eine reelle Chance!
Finde das Foto nicht wieder, aber da war ein gepanzerter Maybach drauf, der bis zum Kofferraum weg war. :eek:


Die beiden anderen Links zeigen aber ganz gut, dass die A-Säulen die ganze Front stabilisieren.
Sie sollen ja auch eine statische Verbindung zum Dach bilden und somit der Gesamtkarosse zu mehr Steifigkeit verhelfen.

ICH fahre mit dem WoMo gemütlich und eher zurückhaltend, denn DAS ist ja genau der Unterschied zum hektischen Alltag, in dem ich von Termin zu Termin rasen muss. Gemütlich reisen anstatt hektisch rasen ;)

Was mir am ehesten somit passieren kann ist, dass ich in einen Graben rutsche bei Glätte oder beim Ausweichen, aus Unachtsamkeit dem Vordermann hinten auffahre, dass mir hinten einer aufs WoMo auffährt, dass mir Wild vors WoMo läuft.

Somit glaube ich, dass mir ein Airbag ganz gute Dienste leisten wird und dass die Steifigkeit des Fahrerhauses einen ganz guten Schutz bietet.

ubruesch am 18 Apr 2012 10:25:04

Na ich hoffe doch für dich das du nie in die Gelegenheit kommst wo ein Airbag nötig ist. Egal mit welchem Fahrzeug.
Besser ist das.

Udo

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petermann am 18 Apr 2012 19:25:35

alterschalter hat geschrieben:@ raidy:

Na ja, der erste Link zeigt einen total zerstörten Kleintransporter.
"Ungebremst auf den LKW....." steht im Text.
Wie man weiß, schaffen die Dinger bis zu 180 km/h.
Da ist alles weg, da der hintere Querträger eines LKW-Aufliegers wie eine Säge fungiert. Da hat auch kein PKW der Welt eine reelle Chance!
Finde das Foto nicht wieder, aber da war ein gepanzerter Maybach drauf, der bis zum Kofferraum weg war. :eek:


Die beiden anderen Links zeigen aber ganz gut, dass die A-Säulen die ganze Front stabilisieren.
Sie sollen ja auch eine statische Verbindung zum Dach bilden und somit der Gesamtkarosse zu mehr Steifigkeit verhelfen.

ICH fahre mit dem WoMo gemütlich und eher zurückhaltend, denn DAS ist ja genau der Unterschied zum hektischen Alltag, in dem ich von Termin zu Termin rasen muss. Gemütlich reisen anstatt hektisch rasen ;)

Was mir am ehesten somit passieren kann ist, dass ich in einen Graben rutsche bei Glätte oder beim Ausweichen, aus Unachtsamkeit dem Vordermann hinten auffahre, dass mir hinten einer aufs WoMo auffährt, dass mir Wild vors WoMo läuft.

Somit glaube ich, dass mir ein Airbag ganz gute Dienste leisten wird und dass die Steifigkeit des Fahrerhauses einen ganz guten Schutz bietet.



du hast was vergessen deine geliebten Airbags sind auch weg.

Ostwestfale am 18 Apr 2012 20:00:20

cojo hat geschrieben:Nochmal was zum überlegen!


Wo ein höheres Risiko fürs Leben besteht, als ohne Airbag zu fahren.
- Fahradfahren ohne Helm
- zu schnelles Fahren
- übermüdet Fahren
- zu alte oder untaugliche Reifen
- Rauchen
- zu wenig Bewegung
- Kinder bekommen (nur bei Frauen)
- psychische Erkrankungen und Suizid
usw.

Jörg


Ich ergänze:
- ein überladenes Womo zu fahren
- Während der Fahrt durchs Womo zu laufen
- Nach einem Abend mit Alkohol zu früh ans Steuer mit Übermüdung und Restalkohol
- Alkoholkonsum selbst
- Füsse auf dem Airbag parken
- Ein steuerlich geförderter Dieselpartikelfilterfahrer vor Dir, der jede Menge Nanopartikelchen in deine feine Nichtraucherlunge befördert


und, und, und

Ich für mich würde auch ein Womo ohne nehmen.
Bei meinem war er halt im Paket drin und schön ist. Ich habe in meinem Leben so 1,5 bis 2 Mio km Fahrzeug gelenkt ohne grösseren Crash.
Und wenn es denn dann mal so sein sollte, da wäre ich einer von vielleicht 2000 Toten im Jahr die es ohne Airbag mehr geben könnte.
Aber dieses Risiko wäre ich bereit einzugehen - ich habe ja auch keine Angst vorm morgentlichen Aufstehen. Dafür mache ich mir einfach nicht ins Hemd.

Bon Voyage

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