Meine Michelin Agilis Camper haben nach 15.000km vorne schon gut die Hälfte der Fahrleistung runter (abzgl. der 1,6mm Mindestprofil).
Daher meine Frage:
Welchen Reifen hast du drauf und wie viele km hält ein Satz auf der Antriebsachse?
Also einfach nur Gesamtgewicht, Marke des Reifens und Laufzeit. Bitte keine allgemeine Reifendiskussion und "das hängt doch vom Fahrstil ab".
Hymer B504, 3,5t, Michelin Agilis Camper 225 (Ganzjahresreifen), nach 15.000km noch ~3,5mm.
Ich will einfach mal sehen, welcher Reifen in der Praxis die längste und die geringste Laufleistung hat.
Danke und Grüßle
Raidy
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Wie lange hält bei dir ein Satz Reifen?
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hallo raidy,
ich habe jetzt den gleichen Reifen im September letzten Jahres montieren lassen. Bislang habe ich nichts negatives zu berichten, bin aber auch erst etwa 5Tkm gefahren. Den Vorgänger Michelen Camping von 2005 hatte ich bislang drauf, etwa 70Tkm gefahren, vorne 4,0mm Profil und hinten immer noch 7mm. Hat mir fast leid getan die Reifen zu wechseln, aber das Alter war entscheidend und ich wollte jetzt Ganzjahresreifen fahren. Von der Fahrweise bin ich eher einer der schnellen, fahre um die 115kmH und oft auch 140kmH wenn es denn sein muss. (mitschwimmen um Barcelona herum ! ) Jedenfalls war ich mit der Fahrleistung sehr zufrieden und hoffe jetzt auf ähnliche Ergebnisse. Deine Aussage bringt mich jetzt zum Grübeln !?! Joachim Michelin Camping nach ca. 40 000km mit ca. 4mm auf Grund des Alters (6Jahre auf dem Auto, nach DOT 7J alt) ausgewechselt.
Ehemals 3,5t (aber immer etwas mehr geladen, deshalb jetzt 3,75t) 8'500 kg
Continental LDR 235/75 R 17.5 9 Jahre 50'000 km Wechsel wegen Alter bei unauffälligem Zustand (keine Risse in der Flanke, intaktes Profil)
4,5 t, Michelin Camping, 3 Jahre, rd. 30.000 km Momentan Agilis Camping, 2 Jahre, rd. 20.000 km, es werden wohl geschätzt gut 30.000 km werden.
wieso, das hängt doch auch vom Fahrstil ab :roll: Bridgestone 15" Sommer + Winter Sätze mit 3-7mm nach gesamt knapp 200.000km auf Sprinter 316 verkauft.
Also 1 Satz Richtung 150.00km geschätzt. fahrweise: überhole gerne PKW auf Landstraßen :eek: 8) :D Rossi 7 Jahre! Meine Conti Sommerreifen DOT 2005 gehen trotz neuwertigen Profilbild (min. 6mm) und auch sonst einwandfreien Zustand in die letzte Saison. Danach werde ich es wohl nach sehr guten Erfahrungen mit den Winterreifen mit Toyo H08 versuchen. Hallo ,
Conti Vanco Camper . Nach 28000 Km und 3 Sommer auf der Vorderachse an der Verschleißgrenze. Duc X 250 3,0 MJ. Hinten noch 2/3 drauf. Diese sind jetzt nach vorne gewandert. Alles DOT 2008. Ich vermute durch die Aushärtung der Reifen eine Laufleistung von noch 10000 Km. Ist aber auch gut. Dann muss ich sie schon nicht altersbedingt tauschen. Hi,
unsere Reifen (Conti Vanco) haben wir nach 8 Jahren und ca. 80tkm altershalber getauscht. Profiltiefe war da noch zwischen 4 und 5mm vorhanden, die Reifen waren uns aber zu alt. Transit mit Doppelbereifung, 4t, Heckantrieb.Eine Laufleistung von ca. 150tkm wäre wohl zu schaffen gewesen. LG Selbstschrauber Ich sehe, es lohnt sich für Reifen ein paar Euro mehr aus zu geben. Meine ersten Allwetter waren von Matador. Die haben grad mal ein gutes oder auch nur ein knappes????? Jahr u ca 10-15.000 Km gehalten :(
Die jetzigen sind von Conti und schon 2 Jahre drauf. 3,1 Tonnen, sehr defensive Fahrweise Concorde A 720 auf MB 416, Gewicht 4,9 to, Bereifung Hankook RA10 (GJR), nach 25.000km noch > 6mm
Bin zufrieden :) Goodyear Vector Ganzjahresreifen.
Nach 5 Jahren und ca 70Tkm vorne (Antriebachse) noch ca 4mm, hinten vielleicht 7mm, neu waren es 8mm Profil. Werde vermutlich im Herbst die Hinteren nach Vorne wechseln, und hinten Neue drauf machen lassen. Im Schnee rutscht er leicht, war am Anfang viel besser. Schon mal vielen Dank. Ich hoffe, es melden sich noch viele hier.
Die Ergebnisse sind ja sehr, sehr breit gestreut. Manche Reifen scheinen wohl ewig zu halten. Hallo Raidy ,
wir haben bei 3,4 to Gewicht zuerst den Michelin XC Camping gefahren und ihn nach 7 Jahren wegen des Alters gewechselt.Das Profil betrug aber noch 4,5 mm. Jetzt fahren wir den Michelin Agilis Camping.Bei diesem Reifen ist der Verschleiss etwa doppelt so hoch. Grundlage :ruhige Fahrweise und da die Antriebsachse natürlich verschleissfreudiger ist ,Reifen VA/HA einmal tauschen. Dette & Georg
Kannst du mir noch die km-Leistung des XC Camping sagen? Hallo,
haben einen TEC TI auf Sprinter. zGG 3,8 t, Sprintshift, verhaltene Fahrweise, Heck - Antrieb. Reifen : Sommer Conti Vanco Profil jetzt, nach sieben Saisons O-O ( Ostern - Oktober ) mit 4mm Restprofil getauscht wg. Reifenalter gegen Hankook RA 18 (Sommerreifen ) Laufleistung Sommerreifen ca. 66.000 km Winter: Sportiva Van Snow ( angeblich Conti-Clone ) ebenfalls nach sieben Saisons O-O ( Oktober bis Ostern ) mit 6 mm, werden zur nächsten Saison getauscht wg. Reifenalter. Laufleistung Winterreifen ca. 34.000 km Wir haben unsere Conti Vanco nach 14.000 km wegen Tausch auf Ganzjahresreifen vom Kasten (Transit Vorderradantrieb) runter genommen, haben noch 7 bzw. 8,5 mm Profil.
Die würden wohl ewig halten, was mit den Stellungnahmen anderer Nutzer hier zusammen passt. Habe meine Conti jetzt wegen Alters gewechselt, nach 90Tkm waren auf der Antriebsachse noch 3 mm . Michelin nach 6 Jahren wegen Alter erneuert, Laufleistung 60.00km.
Hatten bestimmt noch fast die halbe Profiltiefe obwohl der Wagen die ersten 4 Jahre bei McRent gelaufen hat. Dethleffs Alkoven 3,5to. Holger
Du meinst 60.000 km, oder? :wink: Moin,
habe 4 Winterreifen ständig drauf, 16 Zoll Nokian, höhere Tragkraft, die hatte ich schon auf das vorherige Womo drauf, haben aktuell insgesammt ca. 40000 km gelaufen, sehen noch aus wie neu ! meine Geschwindigkeit maximal 90 km/h habe ja Zeit :D ach so, 2 Jahre alt.
Hallo Raidi die XC hatten zum Wechselzeitpunkt 75000 km weg. Georg Moin
3,5 To GG Ford Transit, Frontantrieb Conti Vanco Sommerreifen 215/75R16 DOT 31/2007 Laufleistung 53.000 Km vorne noch 5mm hinten noch 6mm als nächste kommen dann Ganzjahresreifen von ????? drauf Klaus Conti Vanco Camper 215/70/15
2,5 Jahre alt Fahrzeug wahre 3,5t bei 7,28m KM-Stand 33000 / Profil 6,5mm vorne u. hinten Winterreifen Hancook 2,5 Jahre alt / 9mm Seit Einbau der Luftfederung ist der Verschleiß an der Vorderachse merklich weniger geworden. pro 10.000km 1 -1,5 mm Abrieb an der Vorderachse mit den SommerConti´s 225/16 - Reifen-Herstellung 2010
mani Also bei meinen "kraftvollen" 70 PS und Heckantrieb altern die Reifen, bevor sie abgefahren sind.
Von daher fahre ich jetzt ganzjährig Winterreifen (Goodyear Cargo) Alexander Hallo Raidy,
habe momentan den Michelin XC Camping drauf. Fahrleistung ca 33500km. Reifen wurden schon mal vorne/hinten getauscht. Alle 4 Reifen noch ca 4mm Profil. Wechsle heuer wegen Alter (DOT 3305) auf den Conti Vanco Sommer. Moin raidy,
weißt ja, B614SL, 4,5 to., 3l, 400Nm, nicht besonders sparsam gefahren, ordentliche Kurvengeschwindigkeiten weil ich mit Vollluftf. nicht ständig die Energie weggebremsen muss, teilw. mit Hänger etc. 225/75/16 Conti four seasons mit 10 PR, neu 11mm, werden nach ca. 2 Jahren und runde 30Tds. km von vorne nach hinten mit etwa 6 mm gewechselt, dann kommen vorne neue drauf. Nach weiteren 2 Jahren und 30Tds. km gibt es wieder vorne ein paar neue und die hinteren urspünglichen neuen haben nach 4 Jahren und dann ca. 60Tds. km noch ca. 4mm und werden ausgemustert und durch die wiederum vorderen mit ca. 6mm ersetzt. So leisten die Reifen bei mir 60 Tds. km in ca. 4 Jahren ab. Damit habe ich immer relativ junge Reifen mit durchschnittlich gutem Profil auch für den Winter. Weiterhin kann ich immer die Neubestellung in einer für Allwetter- oder Winterreifen günstigen Jahreszeit planen und komme nie in Kauf-Stress. Ferner liegen auf dem Garagenboden immer noch die jüngst ausgemusterten Reifen, sollte ich mal welche kaputt fahren. Mit denen kann ich den 2 Jahres-Wechselrhytmus immer noch überbrücken. Soweit meine Taktik, Mobilfred @ Mobilfred
Na ja, jeder hat so seine Trix drauf! Auch OK. Von vo nach hi wechseln wir auch, dafür halbjährlich je nach Saison mit annähend gl. Profilabrieb (vo. wie hi.) Neue Reifen ( egal ob So. od. Wi.-Reifen) gibt´s bei uns nur aus einer Produktionsserie. Warum: Weil die Reifenkocher alle furzlang bei gleichem Profil die Mischung ändern! gr mani
Moin Mani, raidy wollte ja keine Diskussion, alle 2 Jahre von vorn nach hinten reicht mir, macht ja keinen echten Spaß, die gleichen Herstellungsdaten an einer Achse reichen mir auch, obwohl trotzden die Mischungen unterschiedlich sein können, wird also überbewertet, theoretisch dürfte ich sogar verschiedene Hersteller an einer Achse fahren, lt Gesetz gilt nur Unterscheidg, zw. Diagonal- u- Radialreifen, mache jetzt Schluss und bleibe weiterhin beim meinem System mit den Conti four seasons, Mobilfred moin ela ,
da stösst du eine Diskussionstür auf mit dieser Frage. 9 Jahre alte Pneus ....ich habe letztes Jahr gewechselt , weil mir die Schlappen (auch 9 J.) nicht mehr ganz koscher waren. Der TüV Mensch sagte mir im März , er hätte die alten Pneus bemängelt. Abwer Du wirst hier auch die Gegenteilige Meinung zu hören bekommen. Ich empfehle dennoch : WECHSELN Jan um sicher zu gehen tendiere ich natürlich auch in die richtung zu wechseln,fand es nur schade um die reifen weil sie noch nicht viel gelaufen sind. |
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