Wir suchen unser "Idealfahrzeug"...!?

..das es wahrscheinlich nicht gibt :roll:
Nächstes Jahr steht eine Neuanschaffung an.
Wir haben aus unseren Erfahrungen und Wünschen mal alles zusammengetragen, was sein sollte bzw. wir gerne hätten:
3,5t
Aufbau mind. Styrofoam, möglichst holzfrei
Heckbett (auch gerne ein Einzelbett), da 2 Personenfahrzeug mit einem Schnarchzapfen :-)
Hubbett
Winkelküche...
abtrennbare Dusche
Höchst(grund)preis ca. 60000,-

Wir wissen, da bleibt nicht viel! Hymer Exis haben wir gefunden, sonst tun wir uns recht schwer.

Frage in die Runde: Hat irgendjemand noch eine Idee bzw. Vorschlag?!

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo Klaus,

schaut Euch einmal den neuen Knaus Sky I 700 an. Tolles modernes Fahrzeug. Voll wintertauglich mit GfK Boden. Super Panoramasicht im Fahrerhaus. Moderne geschmackvolle Möbelgestalltung. Möbelhaptik ein wenig einfach, aber sonst in der Preisklasse mein Favorit. Ich hatte den fast gekauft, aber dann haben wir einen LMC in der Preisklasse über 90.000 für knapp über 70.000,- bekommen und haben zum Knaus noch ein wenig drauf gelegt und dann den LMC genommen.

Markus

Hallo Klaus,

vergiss nicht auch mal bei Laika reinzuschauen.
Unsere Einstellung zu Laika kennst Du ja :D


Christian

Hallo,

falls ihr keine Allergie gegen italienische Fahrzeuge habt:
Roller Team T-Line 285 M --> Link


Frank

Moin,

neu oder gebraucht?
VI oder TI?

Einen identischen Grundriss suchen wir derzeit auch (als VI).
Schau Dir mal die Rapido-Modelle (983) an.

In der Aufstellung fehlt noch das Maxi-Fahrwerk :roll:

Trotz 3,5 to ist es schön zu wissen das man auch noch mehr kann.

Vor allen die Achslasten sind gut wenn mal ein Roller mit soll.

Dieter

Diverse Eura Mobil Profila Grundrisse.

Da bleibt noch einiges an Geld fuer ein paar schicke Extras.

Hallo Klaus,
wir haben uns die letzte Zeit auch intensiv umgeschaut und sind nun letztendlich an einem Rapido hängengeblieben.

Viele und viel Spaß beim 'Suchen,
Berndt

Gut, sind schon einige Vorschläge. Danke!
Rapido haut leider preislich nicht hin.
Roller Team u. Knaus Sky kommen mit dem Gewicht in den sehr engen Bereich.
Eura hat uns gar nichts zugesagt.
Laika muß ich noch durchforsten..Christian, wo finde ich da die Preise??

VI oder TI ist nicht ganz so wichtig..neu wäre der Wunsch.
Natürlich wird aber nächstes Jahr dann auch der Gebrauchtwagenmarkt beobachtet. Sollte nur wissen, was für eine Marke bzw. Modell :roll:

Alle gewünschten Punkte werden wir eh nicht erreichen, das ist klar. Irgendein ein Kompromiss wird dabei herauskommen.

moin moin KLaus

schaut doch einmal nach einem Rimor :) , besonders nach dem Europeo 95 P , TI mit Einzelbetten zu einem Basispreis von 44.575 €
Es gibt auch eine Plus-Variante mit zusätzlichem Hubbett ( 45,6 Tsd Euro)


Jan

PS. Da bleibt viel Spielraum für Extras

Huhu Klaus,

besuche doch vom 25. August bis 2. September 2012 den Caravan Solon in Düsseldorf.

Mehr Infos direkt von den Herstellern und verschiedene Modelle direkt zur Ansicht bekommst du sicherlich nirgendwo!

--> Link

Hallo Klaus,

Preise für Laika z. B. hier --> Link

Kann Dir auch einen guten Ansprechpartner dort nennen (wenn es mal soweit ist) :D


Christian

ohne jetzt in alle genannten links zugehen, sind die Fzg dort alle mit HOLZ freien Aufbau in der Außen-Wandkonstruktion ?

Schon mal an Bavaria gedacht?
Die Serie Baltic könnte so in Eurer Preisvorstellung liegen.

travelrebell hat geschrieben:ohne jetzt in alle genannten links zugehen, sind die Fzg dort alle mit HOLZ freien Aufbau in der Außen-Wandkonstruktion ?

Die meisten haben Holz - und sind auch nicht mit Styrofoam.

....bis auf die hier genannten Rapido, Eura & Bavaria :wink:

wolfherm hat geschrieben:

travelrebell hat geschrieben:ohne jetzt in alle genannten links zugehen, sind die Fzg dort alle mit HOLZ freien Aufbau in der Außen-Wandkonstruktion ?

Die meisten haben Holz - und sind auch nicht mit Styrofoam.

Der vor mir vorgeschlagene Roller ist holzfrei und mit Styrofoam.

,
Frank

Zitat von Roller HP:

Es gibt drei Produktionslinien (eine für die Seitenwände, eine für die Dächer und eine für die Fußböden), in denen die „Sandwich“-Paneele entstehen, die sich aus einem Rahmen aus Tannenholz, Paneelen aus PS-Hartschaum für die Wärmeisolierung sowie Innen- und Außenverkleidungen zusammensetzen (Pappelschichtholz für die Böden und das Dach, Pappelschichtholz und Aluminium- oder GFK-Laminate für die Seitenwände).

Sollte Roller jedoch einen "Hymer-" oder "Eura-ähnlichen" Aufbau besitzen, ohne ihn anzupreisen....dann sollten die unbedingt ihre Marketingabteilung neu besetzen. :wink:

viking92 hat geschrieben:Sollte Roller jedoch einen "Hymer-" oder "Eura-ähnlichen" Aufbau besitzen, ohne ihn anzupreisen....dann sollten die unbedingt ihre Marketingabteilung neu besetzen. :wink:

Danke eher nicht.

Lese öfters von Wasserschäden beim Eura.

Währe also kontraproduktiv mit Eura ähnlichen Aufbau zu werben :roll:

Dieter

viking92 hat geschrieben:Zitat von Roller HP:

Es gibt drei Produktionslinien (eine für die Seitenwände, eine für die Dächer und eine für die Fußböden), in denen die „Sandwich“-Paneele entstehen, die sich aus einem Rahmen aus Tannenholz, Paneelen aus PS-Hartschaum für die Wärmeisolierung sowie Innen- und Außenverkleidungen zusammensetzen (Pappelschichtholz für die Böden und das Dach, Pappelschichtholz und Aluminium- oder GFK-Laminate für die Seitenwände).

Sollte Roller jedoch einen "Hymer-" oder "Eura-ähnlichen" Aufbau besitzen, ohne ihn anzupreisen....dann sollten die unbedingt ihre Marketingabteilung neu besetzen. :wink:

Mag schon sein, dass das Marketing in dieser Hinsicht verbessert werden könnte, ändert aber nichts an den Fakten. Dein obiges Zitat ist auf der Website mit dem Datum 2010 markiert. Ab der 2011er Produktion hat sich der Aufbau geändert: --> Link


Frank

Hy Frank,

Das "EPS" hatte ich auch vernommen. Nur fehlt mir, um es recht zu glauben, schon ein Hinweis auf (zumindest weitgehend) "holzfrei".
Aber der Aufbau ist zumindest hochwertiger, als bei manchem dt. Markenmobil.

Der Reihe nach. Kommt ja ganz schön was zusammen :)

@ Jan: Leider im vernünftigen Umkreis kein Rimorhändler, der nächste ist knapp 200km entfernt. Ausstattungsmäßig recht interessant, finde nur nirgends die Masse im fahrbereiten Zustand

@alterschalter: Ist bei uns eh jedes Jahr (angenehme) Pflicht. Genau für die Düsseldorfer Messe wollten wir eine gewisse Vorauswahl treffen. Denn wir haben nur max. 2 Tage Zeit :wink:

@Werner: Auch leider leider kein Händler in vernünftiger Nähe. Die Homepage von Bavaria ist -zumindest bei mir- leider unvollständig (tote Links)

Zwecks holzfrei: dies ist mit Sicherheit eine Riesenhürde (zumindest in der vorgegebenen Preisllage). Natürlich auch das Gewicht.
Von Rollerteam war ich jetzt auch überrascht, hätte ich nicht gedacht.
Aber: nächster Händler 130km

Jedenfalls spannend, was so alles zusammenkommt.

Hymer (Exis) ist bei uns noch im Blickpunkt (da passt Gewicht und Aufbau. Preis ist so die Schmerzgrenze), Laika ist interessant (Danke Christian für den Preis-link)...nächster Händler bei beiden rund 40km!

Bin gespannt, welche Neuheiten zur Düsseldorfer Messe kommen werden!

Vielleicht schnarche ich bis dahin gar nicht mehr und wir können wieder ganz neu sortieren :D

@ KLaus

Leergewicht : 2950 Kg , ergo Zuladung 550Kg

--> Link


Jan

Haben unser "Wanderwochenende" von Sa- Mo im Allgäu etwas umgebaut. Sa-So Scheidegg, Mo nach Bad Waldsee zu Hymer.
Mal schauen, was es da so zu berichten gibt :wink:

Hallo Klaus,

hat euer Besuch in Bad Waldsee neue Erkenntnisse gebracht?

Rainer

fuchsbau hat geschrieben:Hallo Klaus,

hat euer Besuch in Bad Waldsee neue Erkenntnisse gebracht?

Rainer

Ja und nein :roll:

Erstmal waren wir enttäuscht, das selbst dort nicht alle Hymermodelle zu besichtigen waren. Damit hätten wir nicht gerechnet. Selbst vom Exis waren nur 3 Aufbauvarianten da.
Als wir einen Verkäufer dazu befragten, hieß es: "Sobald wir einen Exis hier rein stellen, ist er eh gleich wieder verkauft".... Aha...

Nun gut, die noch nicht verkauften letzten Exise hatten auch gereicht. NEIN, eigentlich wollen wir primär wegen des Grundrisess ein neues Wohnmobil. Vorteil beim Exis ist zweifellos das Gewicht und die Maße, allerdings müssten wir beim Grundriss platzmäßig soviel (faule)Kompromisse eingehen, das wir in dieser Hinsicht uns absolut nicht verbessern würden.

Die B-Klasse ist einfach über unserem geplanten Etat, was noch (ganz neu) ins Rennen kam, war der TI Hymer Tramp 2x2 654.
Hier konnten wir die meisten Pluspunkte vergeben!
Zum Gewicht: Dies wird wahrscheinlich eine der Kröten sein, die wir wohl schlucken werden (müssen). 3080kg in fahrbereiten Zusatnd dürften eng werden, ist aber auch nicht ganz unmöglich.

Die Auswahl hat sich momentan auf 3 Hersteller minimiert:
Knaus Sun TI
Laika, hier wird noch ein Besuch bei einem Händler bzw. Messe Düsseldorf nötig sein...

und Hymer, wenn auch ein ganz anderes Fahrzeug.

Es wird weiter spannend beleiben!!

Wie wäre`s mit Carthago Tourer ?
Holzfrei u. 3,5t

Marco