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neuer Frankia oder gebrauchter Phönix 1, 2


Lancelot am 03 Jun 2012 13:41:15

gerald hat geschrieben:Auf was willst denn warten?



Darauf, daß der Marktpreis eines gebrauchten Phoenix 7500 RSL wieder dem Realwert unter Berücksichtigung von Wertverlust und Abnutzung entspricht ...

Genau DAS ist derzeit (noch) nicht der Fall .. und DEN Zuschlag will ich nicht zahlen. Dann lieber gleich "neu" ... :) (in ein paar Jahren, wenn wir´s noch besser nutzen können)

gerald hat geschrieben:Deine Erben wird es freuen


DIE müssen einfach auch noch (möglichst lange) warten :D

(außerdem haben wir schon ein sehr schönes Auto .. ´s pressiert nix 8) )

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thomas56 am 03 Jun 2012 14:06:27

schnatterente hat geschrieben:
Da stimme ich dir voll zu, deshalb fahren wir einen MAN :-D (hat auch bissel Rost, aber bei 9 Jahren ist das halt so) Vor unserem Kauf waren wir in Sulzemoos, die Phoenix und Concorde-Modelle vergleichen, bei Iveco, gleiches Baujahr oder jünger, genügte ein kurzer Blick und ich sah rot(braun) :-D und da stehen immer einige rum. Allerdings waren wir nur an den LKW-Fahrgestellen interessiert.


Moin,
dann habe ich wohl richtig Glück gehabt.
Nach 4xMAN 8.224 habe ich den ersten EuroCargo 80E21 und der sieht von allen Fahrzeugen rostmässig am besten aus. Fahrtechnisch und leistungsmässig brauch er sich hinter dem MAN auch nicht verstecken.
-Aber lieber mag ich MAN, schon vom Schriftzug her- :D

macagi am 03 Jun 2012 16:16:33

Wolfgang, gut geschrieben. Momentan ist Alkoven mit Hecksitzgruppe eben im Kommen, bei RSL noch zusätzlich mit Längsbetten oben.....

Aber ältere Phoenix fallen auch mal im Preis. Das da:
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ist eher ein Kleinerer mit anderem Grundriss, aber auch die 8m Schiffe finden sich oft nur wenig teurer und teils mit viel weniger km.
Ich weiss gar nicht mehr wann der RSL rauskam, muss 2007 gewesen sein.

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Lancelot am 03 Jun 2012 17:10:20

macagi hat geschrieben:Momentan ist Alkoven mit Hecksitzgruppe eben im Kommen, ..


Dagegen hab ich ja nix ... 8)

:D


macagi hat geschrieben:Ich weiss gar nicht mehr wann der RSL rauskam, muss 2007 gewesen sein.


Vorsicht : es gibt 2 RSL´s (von Phoenix).

Ab 2003 (ca.) den Alkoven mit Einzelbetten, Hecksitzgruppe und Längsbad (so wie bei uns jetzt) ... und ab 2008 dann den zusätzlich mit "Raumbad" über die Fahrzeugbreite - DAS wär der "richtige" :)

Gast am 21 Jun 2012 11:04:29

tober hat geschrieben:
agent_no6 hat geschrieben:
telahr1 hat geschrieben:...
Wertverlust im 1. Jahr 25%, im 2. Jahr 15% und danach jährlich 10%.


Never Ever, das wären nach 3 Jahren 50 Prozent vom Neupreis.


Sehe ich genauso.
Allerdings, die Rechnung ist nicht ganz richtig. Beispiel 100.000.- nach 1 jahr (25%) sind es noch 75000. Dann 15% von 75000 sind 11250 gibt 63750 - 10% (6375) sind 57375. Auch nicht erpichend :D und macht den Kohl nicht fett.

Die Regelung mit den % kann man nicht auf alle Womo's anwenden. Nischenmodelle und Exoten O.K. Auf die allgemeinheitliche "bessere Qualität" des Phönix - welcher ich mich erstmal anschliesen möchte - sollte aber beachtet werden das die einbauteile wie Alde-Heizung, Kühli und und und bei anderen nicht schlechter sind :wink:
Der Phönix muss nicht zwingend das bessere Geschäft sein :wink: , obwohl für 90.000 :bindafür:
Wenn er aber 100.000 kostet sind es schon 15000 mehr als für den neuen Frankia. Das muss jeder selber wissen, die Finanzen der anderen kenne ich nicht. Aber das Beste haben und dann kein Geld um es zu nutzen ist auch nicht soooo dolle :D


Hallo

eine Faustregel besagt,das man 20% Aufwand braucht, um 80% eines Produktes zu erstellen. Dann benötigt man 80% Aufwand um die restlichen 20% des Produktes zu erstellen. Das bedeutet, dass die Qualität und Ausstattung eines Reisemobils nicht linear zu seinem Preis steigen kann. Ein Reisemobil, welches 150.000 Euro kostet ist nicht doppelt so gut, wie eines, das 75.000 Euro kostet.
Und trotzdem kann man mit beiden WOMOs prima Urlaub machen.

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