Ich habe ja eigentlich nie verstanden, warum es beim ADAC diese Zweiklassengesellschaft gibt ("Plus"-Mitglieder, und der Rest ist dann Minus ? :razz: )
Bin seit 30 Jahren im ARCD; da ist im ganz normalen Mitgliedsbeitrag der europaweite Schutzbrief mit drin, und zwar für alle auf das Mitglied zugelassenen Fahrzeuge. Bei WoMos gilt das bis zu 7,5 t zul. Gesamtgewicht, 3,2 m Maximalhöhe, Länge max. 8 m, Breite max. 2,55 m. Und wenn man wie ich im öffentlichen Dienst ist (der Begriff ist beim ARCD sehr weit gefasst, z.B. gehören auch Energieversorger etc. dazu), dann ist er eh konkurrenzlos günstig. Ferner gibt es finanzielle Beihilfen z.b. bei Marderbiss, Parkschäden, Unfallfluchtschäden u.v.m. Auch das jährliche Tourenpaket sucht seinesgleichen; da können andere Clubs nicht mithalten.
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
ADAC plus Mitgliedschaft 1, 2, 3
Das ist ganz einfach. 1. Klassische ADAC Mitgliedschaft -> Der klassische Schutz für Sie persönlich mit Hilfeleistungen in ganz Deutschland. --> Link 2. ADACPlusMitgliedschaft -> sicher durch Leistungen in Deutschland, Europa und weltweit --> Link Jetzt verstanden? Der eine brauchts, der andere nicht.....
Besser wär schon die SAT - bringt schonmal 18 cm :razz: Die Rechnung ist einfach - was ist teurer: Fahrzeug mit Spezial-Tiefbett-Tieflader (sofern verfügbar) transportieren oder irgendwas demontieren (lassen) ..
Lancy :nixweiss: :gruebel: schau mal --> Link seine SAT ist tiefer als der Alkoven :D :auslach: :oops: :oops:
Der fährt aber auch ein "komisches Teil" .. :D
... kann ich nur bestätigen ! Der Pannenservice wird von Firmen, die auch im Auftrage des ADACs tätig sind durchgeführt. Habe den ARCD 2x fürs WoMo benötigt : 1x Hydraulikleitung für Servo geplatzt 1x Wildschaden in Schweden ( Kühler und mehr kaputt ) Die Hilfe kam schnell und es wurde alles problemlos geregelt ! Bin äusserst zufrieden mir dem ARCD ! :D :D
:D :D Denkt bitte daran das der ADAC-Schutzbrief PLus nicht alleine auf ein bestimmtes Fahrzeug bezogen ist,
sowie beim Versicherungs-Schutzbrief !!! Der Schutzbrief ist Personen bzw. Familien orientiert !! D.h. wenn ich mit einem Mietfahrzeug/Dienswagen oder nur Fahrrad oder als Fußgänger unterwegs bin, habe ich ebenso wie die Familienmitglieder (Kinder) den Schutz bei einem Unfall. Also falls notwendig im Ausland einen Jet-Rückflug in eine deutsche Klinik. Natürlich auch in Deutschland kann bei einem Fahrradunfall auch der ADAC-Flugdienst angefordert werden. Bei einem kriminellen Überfall oder Raub wird ebenso Hilfe (Hotel,Rücktransport,Geldmittel,Fahrzeugersatz,Ausweise) gegeben :-) Allgemein bietet der ADAC natürlich Informationen rundum . Natürlich ist jede Versicherung zu teuer wenn man sie nicht regelmäßig in Anspruch nimmt ?? Die Werbung ist wie überall heute, einfach zu viel :-) schöne :scooter: :wein: @ Lancelot
Funktioniert das mit dem Satabbau so einfach ??? Oyster 85 cm Wir haben ohne SAT 3,18 m mit 3,40 m. Habe mir die Frage nämlich auch schon gestellt. Sind übrigens beim ACE, sehr zufrieden, (auch schon gbraucht) nur die Höhe ???
:nixweiss: Hab´s auch noch nie gebraucht ... gsd :) Aber es kommt halt drauf an : wenn Du im Süden Spaniens einen Schaden hast (der dort nicht behoben werden kann) und die wollen für den Transport 2 oder 3 Mille zusätzlich ... da könnte es schon sein, daß ich die SAT runterreisse .. :( Gleich hinter München eher weniger ... :wink: Aber WIR haben ja 2 Schutzbriefe ... 8)
Hmmm ok, ich werd mal beim nächsten TÜV Besuch meine Höhe offiziell messen lassen. In meinem Kaufvertrag steht im übrigen 3,18m :roll: peter Halo Gemeinde,
haikumsei hat Recht: Wer nur in Deutschland unterwegs ist, der braucht die "Plus-Mitgliedschaft" nicht. Wer allerdings öfters in Europa unterwegs ist, für den ist dies empfehlenswert (bis auf diejenigen, die Fahrzeuge haben, die höher sind als 3,20 m). Also: ?
Hatte bis voriges Jahr bei der Kravac einen Schutzbrief, den kannste im Ausland in den A....stecken, haben es am eigenen Leib zu spüren bekommen.
Begründung, bitte. Mit freundlichen n, Ottomar
Würde mich auch sehr interessieren- ich hatte mit dem Auslandsschadenschutzbrief bei der Kravag nur positive Erfahrungen, sowohl mit dem Service, mit der Beratung am Telefon als auch mit der Abwicklung.( Hab es weiter oben beschrieben) , Elke Bin seit über 22 Jahren im ACE, davor seit 77 in der Fakulta...bis 90 gratis, ab 90 ist aus Fakulta der ACE geworden, es gibt kein Plus, alles in heute keinen 60,00 enthalten. Noch nie im Stich gelassen worden, auch 25 Jahre alten MB 380SE aus Kroatien geholt, was der ADAC niemals machen würde.
Aber wie immer meine Meinung...wer zuviel Kohle hat kann gerne den Kommerzverein ADAC sein Geld in den Rachen werfen. :D es muss nciht immer ADAC sein.
ich habe nen schutzbrief von der huk für alle fahrzeuge. kostet je 5 euro/jahr. die huk hat mir auf den mal ein ersatzteil (ölpumpenritzel) nach marokko einfliegen lassen, da dort die lieferzeit zu lange war... sowie kostenerstattung für abschleppen und hotel(nicht genutzt)... aber ein jahr später haben sie IMHO dann marokko aus der deckungszone des schutzbriefes rausgenommen :) europaweit aber immer noch. allerdings werden wir ncoh dieses jahr auch auf den ADAC wechseln. kostet dann zwar das 10-fache, aber die leistungen beschränken sich dann nciht nur auf pannenservice....
Wieso nicht? peter
Wenn die Überführungskosten den Fahrzeugwert übersteigen lehnt der ADAC eine Übernahme ab! :wink: Schrottkistenfahrer können sich also die Prämie sparen. :D
Magst Du mir das in den Versicherungs- und Leistungsbedingungen mal zeigen :) ICH finde da keine solche "Begrenzung" .. :gruebel: Ich hab's jetzt nicht greifbar, aber einen "Totalschaden" holt der ADAC nicht ab, sondern regelt die Verwertung vor Ort.
Für solche "Probleme" sind Wertgutachten für Oldtimer wichtig.
Das kann ich nicht! Habe es nur öfter im Netz "gehört".
Ich glaub noch mal alles was in der Bibel steht .. geschweige denn "im Netz" .. :? Fakt ist: in den Tarifbestimmungen steht das nicht (jedenfalls hab ich da nix gefunden) .. und nach dem Tarif geht´s doch, oder :?: :) Viel Unwissen macht so manchmal die Runde :D mal ein kurzer Auszug aus den Geschäftbedingungen
bei Wohnmobilen, die die genannten Höchstmaße überschreiten, erhalten Sie Pannenhilfe, folgende Leistungen werden allerdings nicht erbracht: - Bergung (§ 26) - Fahrzeugtransport (§ 30) - Personentransport "Pick-up" (§ 31) - Fahrzeugverzollung und -verschrottung (§ 33) Nun besagt aber § 3 Absatz 4 Ihrer Leistungsordnung 4. Darüber hinaus sind Wohnmobile versichert bis zu – einer Höhe von 3,20 m einschließlich Ladung und – einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 t. Bei Wohnmobilen, die die genannten Höchstmaße überschreiten, werden folgende Leistungen nicht erbracht: Bergung (§ 26), Fahrzeugtransport (§ 30), Pick-up-Service (§ 31) und bei Totalschaden der Transport vom Schadenort zum Einstellort (§ 33 Nr. 2).
:wink: Ein Totalschaden ist kein Fahrzeug mehr. Es wird verzollt und verschrottet. Auch der ADAC hat nichts zu verschenken. Wenn sich der Wiederaufbau von Länci's Womo nach einem Parkrempler nicht mehr lohnt, weil es unwirtschaftlich ist, dann geht er im Ausland in die Presse. Egal, ob du ihn "Schnuffi" getauft hast. Allein der Wert von Schnuffi zählt. Ein total Schaden muß nicht gleich Schrott sein, der Wiederaufbau kann auch den Zeitwert überschreiten und das Fahrzeug fährt sogar noch und man kann noch drinnen wohnen :!:
Natürlich braucht braucht man dann keinen ADAC. Sven, zu DDR- zeiten hatten wir nur Schrottautos, deshalb brauchten wir auch keine Umweltzonen. Leider sind die Ostzonen Menschen alle an Luftverschmutzung gestorben, heute sterben sie an Pestizite und Insektizite, was für ein Tod ist da besser :?: :D Ihr meint wenn mein 30,-€ Stadtflitzer in Süd Spanien verreckt, investieren die 2000,- um die Karre nach Hamburg zu bringen?
Ich traue denen schon ein wenig wirtschaftliches Denken und Handeln zu. z.B. der Stadtflitzer Link zum eBay Artikel
Du meinst man kann nicht mit dem Schnuffi der schon am auseinanderfallen ist nach Spanien fahren und wenn er dort auseinanderfällt, wird er noch nicht mal kostenlos vom ADAC zu meinem Wohnort zurückgefahren :eek: hallo thomas: Womo ohne höhenbegrenzung:
mein womo 3,5o m hoch mußte leider schon 2 x abgeschleppt werden. vor 2 monaten erst - erst der 3.abschleppdienst hat sich bereit erklärt abzuschleppen, jedoch ohne mein wissen, lief an mir vorbei per tel. bin deshalb noch zufrieden bei : Europ Assistance Versicherungs AG , Infanteriestr. 11, 80797 München. klappte jedesmal gut - einmal nachts um 1 - hoffentlich brauch ich die nie wieder. Beitrag p.a. ca. 80 € gruß friedel
Moin Thomas, da bei deinem Stadtflitzer das "LEDER" stark verrostet ist..... :abgelehnt: :jump: wird das keiner mitnehmen wegen Sondermüll... :spam:
In den Bedingungen steht:
Jetzt könnte man natürlich darüber philosophieren, WANN ist ein Fahrzeug ein Schrottfahrzeug .. :gruebel: Wenn Reparatur > Zeitwert Wenn Transport > Reparatur Wenn Transport > Zeitwert :nixweiss: habt ihr immer noch nicht die Unterschiede rausgearbeitet? Nö .. sind aber dabei ... :D :? Ihr seid aber wieder schwierig heut.
Jetzt nehmen wir mal nicht ein Wohnmobil, sondern einen 76er Käfer. Der langhaarige Kiffer Ulf K. fährt damit nach Amsterdam, Tütengras holen und Hat einen Motorschaden. Wert vom Fahrzeug = 400 Euronen Rückholen Blödsinn. Kiffer Ulf kann für 400 Euronen Kadett, Ente oder R4 Kriegen. Oldtimerfreund Willy G. Fährt mit seinem 76er Käfer nach Amsterdam, Teile holen. Auch Motorschaden. Willy hat aber ein Wertgutachten für seinen Youngtimer über 8.000 Euronen. Käfer kommt auf den gelben Engel. Und so geht das bei allen im Verkehr zugelassenen Fahrzeugen. Wenn ihr an eurem alten Schätzchen hängt und überzeugt seid, es wäre nur schwer zu ersetzen, dann Wertgutachten , was sich aber auch nach dem Markt richtet.
genau dem ist so, für den ACE überhaupt kein Problem.... RMV hat einen neuen Auslandschutzbrief - bei unverschuldeten Unfällen wird nach deutschen Recht verfahren - und keine Höhenbegrenzung.
Übrigens: NUR der ADAC hat noch Höhenbegrenzung. Hallo,
wir hatten letztes Jahr in der Bretagne mit unserem T3 einen Motorbrand. Dank ADAC Plusmitgliedschaft wurden wir zur nächsten Werkstatt geschleppt und der Schaden konnte repariert werden. Der ADAC hat sich super gekümmert, wir hätten jederzeit anrufen können und den Übersetzungsservice nutzen können, wir wurden mehrfach gefragt ob alles ok wäre etc. Das hat super geklappt, wir fühlten uns nicht im Stich gelassen, und der Bulli hat uns wieder gut nach Hause gebracht. Deshalb sind wir weiterhin beim ADAC. Viele , Wichteline Wir sind seit wir das Wohnmobil haben bei ACV
Habe die Dienste einmal gebraucht, als ich vom Parkplatz nicht mehr los kam mit dem normalen PKW Leider konnte man nur zum nächsten Renault Werkstatt abschleppen. Hat alles geklappt. Trotz das ich im ACV bin , kam ein Pannendiest vom ACE , Arbeiten wohl zusammen. Und für 60 € für ale 3 Auto ist das ok. 2 PKW und 1 WOMO Lieben beim ADAC kannst du soviele Fahrzeuge haben, wie du magst....aber frag deinen aktuellen Verein mal, wie viele Pannen du innerhalb eines bestimmten Zeitraumes haben und beanspruchen darfst , bevor man dir mit dem bösen Finger kommt.....
Hi Erfahunrg oder was gehört?? Sobald der böse finger kommt sind wir bei ACE!! Lieben Manu nein----> WISSEN <----
Wieviel Pannen plant Ihr denn ein?
Raus mit der Sprache :) Hallo Zusammen,
bin gerade im Gewissenkonflikt. Im ACE bin ich über 40 Jahre, mit Rechtschutzbrief sehr günstig. Da ich letztes Jahr 4 Monate im Norden auf Tour war bin ich sicherheitshalber auch beim ADAC eingetreten. Ich muss zugeben, dass ich bei ADAC in dieser Zeit, einige Vergünstigungen (Eintrittskarten) und sehr gutes Kartenmaterial bekommen habe (vorbildlich). Solch Leistungen habe ich beim ACE in den vielen Jahren nie bekommen. Da ist guter Rat teuer, welche soll ich kündigen? |
Anzeige
|
Tricks der Wohnmobilvermieter
Kostenloser Eintritt zum CSD