Vignette falsch angebracht>Strafe 1, 2

Als Halbösterreicher, der in Niederösterreich viele Lebensjahre verbracht hat, weiß ich, daß mit Einführung der Vignette auch ein riesiger Überwachungsaufwand in Gang gesetzt wurde (ist ja auch gut, so eine Belebung des Arbeitsmarktes im weniger qualifizierten Arbeitsmarkt). Spezielle Überwachungswagen, die neben dir fahren und rüberschauen, ob da auch ein Pickerl klebt. Auf den Raststätten gehen unauffällige ältere Herren um die geparkten Autos, immer mit Blick auf die Windschutzscheibe. Es wird streng auf die Einhaltung aller Richtlinien geachtet.

Aber wer soll´s ihnen verdenken ??? Wenn wir in Deutschland schon über den zugenommenen Verkehr seit Öffnung der eisernen Vorhänge jammern (fährt jemand hin und wieder die A2? Da glaubst Du, Du bist schon in Polen :D ), so leiden die Österreicher noch mehr darunter, nur mehr als Transitland mißbraucht zu werden.

Was ich persönlich aber schade finde, daß diese Pickerlkleberei immer schlimmer wird in einen vereinten Europa. Früher warens die Grenzen, an denen mal alle paar Kilometer anhalten mußte, heute die Mautstellen :D

C.

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Hallo,
es gäbe noch die theoretische Möglichkeit, das Pickerl auf eine besser ablösbare transparente Klebe-Folie zu kleben. Oder eine adhäsive Folie, die mit statischer Aufladung das Pickerl an der Scheibe hält.
Also Möglichkeiten gibts genug. Aber mal davon abgesehen... bei uns gibt das 10-Tage-Pickerl einwandfrei ohne irgendwas ab. Manche lassen ja Trophäen so lange dran, bis man durch die Scheibe nichts mehr sehen kann...
Liebe
Holger

carthagocliff hat geschrieben:Was ich persönlich aber schade finde, daß diese Pickerlkleberei immer schlimmer wird in einen vereinten Europa. Früher warens die Grenzen, an denen mal alle paar Kilometer anhalten mußte, heute die Mautstellen :D

C.

:daumen2: :daumen2: :daumen2:

lechim hat geschrieben:Ein guter (glaubwürdiger) Bekannter hat mit geschildert, dass er von den "Kontrollorganen" der Alpenrepublik mit einer Strafe belegt werden sollte, weil er das Pickerl nicht gänzlich in dem Bereich der Windschutzscheibe angebracht hat, die durch die Scheibenwischer gereinigt werden. Da kann sich ein Asfinag Fuzzi gerne mit mir darüber unterhalten.

Erst nach hartnäckiger Disskusion konnte er unbestraft weiterfahren :explodieren: [/b]

Direkt an der Rückseite der Vignette sind die erlaubten Stellen angebracht.
Meine Vignette am PKW klebt an der linken Seite ganz oben ( ist erlaubt),
da kommt mit Sicherheit kein Scheibenwischer hin.
Speziell im Winter ist da mit Schmutz zu.
Da kann sich ein Asfinag Fuzzi gerne mit mir darüber unterhalten.
Bin mal gespannt wann mich so eine Cam blitzt :eek: .

Die Asfinagleute sind sogar zu faul um an Autobahnparkplätzen auszusteigen. Die fahren zick/zack um die Vignetten an den Autos zu kontrollieren.

bert

Was ich nicht verstehe,warum sollte ich die Vignette wieder abziehen wollen ?

die Gültigkeit ist doch begrenzt.

Zuhause geht die leicht mit den Herdschaber ab,ist mit einer Rasierklinge.

Dieter

Die österreichische Vignette ärgert mich seit Jahren, weil sie einfach sch...e abgeht (nach Ablauf, bescheissen kann ich mir nicht leisten, siehe die entsprechenden Bussen). Die Schweizer Vignette geht doch auch am Jahresende wieder gut und rückstandsfrei ab (ich hab die jedes Jahr, da ich für eine schweizer Firma arbeite).

Dass jemand meint, er könnte was für den Transit verlangen, kann ich verstehen. Man braucht sich bloss nicht einbilden, dass davon 100% dort landen, wo man sie gerne hätte 8) All die Kontrolleure wollen bezahlt sein. Die Deutschen machen dann eh wieder so ein dolles hochmodernes Technikmonster, das ewig nicht zuverlässig funktioniert...
Und wer von einer Anrechnung der Mautkosten auf die KFZ-Steuer bei Einführung in Deutschland träumt und wie dann plötzlich die Einnahmen von den ach so vielen Transitreisenden fliessen, soll halt weiter schlafen und träumen :twisted:
Der ausländische PKW-Anteil auf deutschen Autobahnen liegt nach einer kürzlich veröffentlichten Untersuchung unter 5% (ok, in der Urlaubszeit sinds ein paar Holländer und Dänen mehr) und dafür ein Mautsystem einzuführen, würde die Kosten nicht rechtfertigen. Macht man es trotzdem, muss man eben schauen, wie man die Mehrkosten reinholt. Ergo, es gibt keine Anrechnung auf die KFZ-Steuer für Deutsche. Ist doch einfach, oder?

dieter2 hat geschrieben:Was ich nicht verstehe,warum sollte ich die Vignette wieder abziehen wollen ?

die Gültigkeit ist doch begrenzt.

Zuhause geht die leicht mit den Herdschaber ab,ist mit einer Rasierklinge.

Dieter

Aber in dieser Zeit könnte sie von Auto zu Auto wandern, z.B. bei Fahrzeugüberführungen. :wink:

bert hat geschrieben:
Die Asfinagleute sind sogar zu faul um an Autobahnparkplätzen auszusteigen. Die fahren zick/zack um die Vignetten an den Autos zu kontrollieren.

bert

Wenn sie zick-zack über die Parkplätze fahren, werden normalerweise die GoBox-Geräte der LKW gescannt. Das bringt um einiges mehr, als mal 10 PKW abzukassieren. Da geht es bei jedem einzelnen LKW um mehrere 100€, ich kenn die Thematik viel zu gut, da ich lange Zeit im Sommer an eine LKW-Tanke geschafft habe, da wurden regelmäßig für die Speditionen die Kautionen ausgelegt, da die meist osteuropäische Fahrer natürlich keine 5-600€ für die Mautprellung über haben.