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Unterschied Euro 4 vs Euro 5 beim Wohnmobil


Hendy07 am 01 Aug 2012 11:08:21

Hallo liebes Forum,

die Suche hat leider nichts ergeben:
Was ist denn der Unterschied zwischen Euro 4 und Euro 5 ? (hier hat z.B. Sunlight T57 Mod. 2012 Euro 5)

:?:
danke
Hendy07

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Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Gast am 01 Aug 2012 11:13:42

Es macht in der Praxis keinen Unterschied. Mein GLK hat Euro5 aber es gibt keine Euro5 Plaketten. Mit großem Protest habe ich dann die Euro4 drauf gemacht, was ich eine Frechheit finde.

Gast am 01 Aug 2012 11:14:49

Nachtrag: Die Links zu den Normen, welche die Daten enthalten findest du hier: --> Link

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knauserich am 01 Aug 2012 15:45:00

euro 4 fahrzeuge haben meisten keinen dpf . auch ist ein euro 5 Womo günstiger in der steuer.

pfalzcamper am 01 Aug 2012 15:48:31

Euro 5 kann auch zu Problemen fuehren, da manches technisches Zubehoer nicht auf Euro 5 eingerichtet ist.

So warten wir z.B. immer noch auf den Einbau einiger Extras, die schon laengst parat stehen, fuer die es aber ein neues Interface benoetigt, das immer noch nicht beigeschafft wird.

Aber ist nur eine Frage der Zeit.

dieterk am 04 Aug 2012 12:09:01

Hallo,
ich habe mich bewusst in 2011 für einen Euro4 entschieden, da die Steuer unwesentlich höher ist und ich, gerade im ersten Produktionsjahr, der Geschichte mit dem geregelten Filter nicht traue. Bei anderen Automarken habe ich den Effekt auch beobachten können. Als der geschlossene Filter kam, ging der Spritverbrauch hoch und die Leistung runter, abgesehen von sonstigen Kleinigkeiten.
Wenn ich nun einen 4er bekommen kann, der 4 hat ohne Filter, habe ich mich entschieden, lieber den zu nehmen.

Dieter

Ostwestfale am 04 Aug 2012 12:30:44

In einem anderen Forum wird berichtet, dass Euro 5 (DPF) bereits nach 8000 km in nicht zu vernachlässigender Stückzahl nach Ölwechsel per Display fordern weil das Motoröl zu stark mit Diesel verdünnt ist.

Und jetzt schaust Du mal beim freundlichen was ein Motorölwechsel kostet und rechnest mal gegen, wie "billig" dann doch die höhere Steuer sein kann.

Und das Softwareupdate beim freundlichen ist wohl auch nicht immer so zielführend.

Also: Ich würde im Moment die Finger von einem aktuellen, neuen Euro 5 mit DPF lassen.

Nur meine 2 cents.

Bon Voyage

Gast am 04 Aug 2012 12:48:01

Hallo Michael,

das sind wohl nur die 3,0 Liter Motoren mit Filter von 2008 - 2010, also Euro 4 Fahrzeuge.

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