Hallo Frankreichliebhaber, haben unsere Nachbarn auch so Waagen wo man das GGW bei Womos feststellt, oder sind sie nicht so deutsch.
Horst
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Hallo Frankreichliebhaber, haben unsere Nachbarn auch so Waagen wo man das GGW bei Womos feststellt, oder sind sie nicht so deutsch. Horst Hallo, die sind noftmals deutscher als wir. Im Sommer habe ich solch einen Trupp an einer Mautstation beobachtet. Angeblich sind ihre Toleranzen auch geringer als bei uns, zum Ausgleich aber die Strafen höher. :D Ansonsten wenn ein Schild Radar ansagt, dann kommt die Messung auch. Ach ja. Laserpistolen kennen sie leider auch schon. Ich habe gedacht das unsere Nachbarn liberaler wären. Also, wie meine Personenwaage schon sagt : kein Gramm zuviel. Horst Wir sind jedes Jahr in Frankreich und natürlich öfters im Elsaß ! Noch nie , solch eine , oder andere Kontrolle gesehn. Wir fahren allerdings nie Autobahn ! Pass aber auf , direkt nebenan auf der deutschen A5 kann es dich treffen : --> Link Zwischen Freiburg und Basel wurde auch Kontrolliert ! Hallo, offiziel gibt es in F. keine Toleranz, allerdings liegt dies im Ermessen der Kontrolleure, der Genauigkeit der Waage und der berühmten 5% Klausel, die sich die Konstrukteure in Ihren 4 farbigen Prospekten vorbehalten. Also wie gesagt: bis 5 % wird es vermutlich einen PV von 17€ kosten und weiterfahren, aber darüber muss entladen werden und bei über 20% Überschreitung kann das Fahrzeug, vorübergehend bis zur Gerichts Verhandlung, stillgelegt werden. In Amts Französisch: "Mise en Fourrière ". Auf einigen Autobahnstrecken wird fliegend das GGW gemessen, aber Zielgruppe ist hauptsächlich der Güterverkehr. , gary32 Danke Gary für die Nachricht. Werde wohl schon mal am eigenen Leib abspecken ( Trennkost : Frau die Kartoffeln ich das Steak ) Also gute 3-4 % bin ich bei 3,5 T drüber, mal schauen was wir noch entbehren können, evtl. zweit Gasflasche und so. Horst hallo, hier nochmal eine Auszug über die Regelung in F.: EN CAS D'ACCIDENT : VOTRE RESPONSABLITÉ SERA ENGAGÉE Vous serez convoqué(e) devant le Tribunal Correctionnel qui pourra décider en plus d'une forte amende de l'annulation de votre permis de conduire et/ou une condamnation à une peine de prison TOLERANCE DE LA LOI : AUCUNE Vous êtes verbalisable dès les premiers kilos de surcharge contrairement à ce qui se dit sur les quais. IMMOBILISATION : A PARTIR DE 5% DE SURCHARGE soit à partir de 3.360 Kg pour un PTAC de 3,2 Tonnes soit à partir de 3.675 Kg pour un PTAC de 3,5 Tonnes L'immobilisation cesse lorsque le PTAC du fourgon est conforme après déchargement de tout ou partie du fret. Dans certains cas le véhicule peut être mis en fourrière. LES AMENDES : DEUX POIDS, DEUX MESURES En dessous de 20% de surcharge, vous êtes verbalisé(e) par une contravention de 4ème Classe, soit 135 Euros De 3.201 kg à 3.839 Kg pour un PTAC de 3,2 Tonnes De 3.501 kg à 4.199 Kg pour un PTAC de 3,5 Tonnes A partir de 20% de surcharge, vous êtes verbalisé(e) par une contravention de 5ème Classe qui impose une convocation devant le Tribunal de Proximité/Police et une condamnation maximum de 1.500 Euros, et/ou une suspension du permis de conduire de 3 ans maximum. à partir de 3.840 Kg pour un PTAC de 3,2 Tonnes à partir de 4.200 Kg pour un PTAC de 3,5 Tonnes gary32
na super... hat jemand genau verstanden wann der nächste Zug einfährt...??? :-) hallo, habe den Originaltext veröffentlicht, weil es auch Skeptiker gibt die einem nicht alles glauben was hier geschrieben wird... ausserdem gibt es eine Menge Übersetzungs - Programme wie Google, Altavista usw, wo man eingermassen den Inhalt übersetzen lassen kann.. Bin doch kein Dolmetscher.. :wink: . A+ gary32 Merci Bien Gary, werde meine frau um die Übersetzung bitten, fahren ja eh erst in 2013. Horst. |
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