LiMa bringt nur 12,4 Volt an Motorbatterie 1, 2

hartmut hat geschrieben:Das mit den 100 Euro seh ich nicht so. Für umsonst hätte die Werkstatt ja die nächste Valeo eingebaut.

Hartmut

Na und? Die Werkstatt hätte solange Valeo L-Maschinen eingebaut bis es vorschriftsmäßig funktioniert.

Dieter

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Hallo zusammen,

kurz als Abschluss für alle Interessenten und Mitfühlenden:

Ich habe jetzt nach vielen Entschuldigungen von Werkstatt-Chef und -Meister die Rechnung erhalten:

Valeo mit 130 AH : 295 Euro +
Bosch mit 135 Ah: 401 Euro +
Bezahlt habe ich, nach meinem ausdrücklichen Wunsch, die Bosch-LiMa einzubauen,
die Differenz: 126,14 € incl. MwSt.
Der erste Tausch wurde mit 138,09 € ( entsprechend 100 Min. ) berechnet, wobei zu berücksichtigen ist, dass ein
großes Abdeckteil unter dem Motor viel Zeit beim Ab- und Wiedereinbau erfordert.

Damit ist für mich die Sache erledigt, eine Antwort von VALEO werde ich wohl in diesem
Leben nicht mehr erhalten.
Ich empfinde das als schlechte Haltung einem Kunden gegenüber, der jetzt als Konsequenz bei jeder möglichen
Gelegenheit auf diesen Murks hinweisen wird !

Nochmals "Danke" an alle, die sich mit einem Rat oder auch nur mit ihrer Anteilnahme an meinem Problem
in diesen Thread eingebracht haben !



Wolfgang

Valeo hat in der Zuliefererbranche keinen schlechteren Ruf als Bosch, nur so als Info.
Hattest halt Pech, defekte Teile ab Werk gibt es überall, wenn auch sehr selten.