Hallo Rolf,
danke für die Anleitung. Da kann ich mir den Bericht ja sparen ;-)
Werde ich jetzt auch mal angehen. Hatte die ganze Zeit immer was anderes zum umbauen :D
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Massnahmen um Wasser aus Ducato 250 Motorraum abzuleiten 1, 2
|
ich bin Schrauber bei Fiat , Ihr könnt Euch nicht vorstellen , was wir für Probleme mit Kabelbäumen im Motorraum und Einstiegsbereich haben ( durch Wassereinbruch ). Dichtet Euren Windlauf ab , so wie es beschrieben wird und beugt der Sache vor!! Ich will nicht arrogant erscheinen, aber ich muss immer wieder staunen, mit welchen banalen Problem(ch)en sich die Besitzer dieser KFZ herumzuschlagen haben und dass der Hersteller wohl grosse Lerndefizite (oder wie man es nennen mag) hat. :cry:
Hier ist die Antwort: --> Link Die Handwerker haben meistens mehrere Ducatos laufen, einer steht dann immer in der Werkstatt :D User Haballes hat es mal hier so geschrieben, dessen Fuhrpark hatte auch immer mindestens ein Fahrzeug in der Werkstatt. Allerdings waren es Sprinter und Transit. :D Ich will damit sagen, für einen Handwerksbetrieb ist die Situation möglicherweise nicht so dramatisch, wenn ein Fahrzeug ausfällt, die haben meistens mehrere davon, für uns Reisemobilisten schon eher, wenn man nur ein WOMO sein eigen nennt.
Was bezeichnet man/frau als den Windlauf ? Horst, das ist das mittig geteilte "Plastikschild" unter der Windschutzscheibe, welches verhindern soll, daß Wasser auf den Motor läuft. Da es aber aus so billigem Material gefertigt ist, wellt es sich oftmals schon bei den Neufahrzeugen und läßt über die mehr oder weniger gesamte Fahrzeugbreite Wasser auf die empfindlichen Steckerverbindungen, Steuergeräte, Luftmengenmesser usw laufen........ :eek: :eek: :eek: Hallo, ich bin neu hier im Forum und habe erst seit kurzem ein Womo vom Rimor mit Alkoven. Nun habe ich viel über diesen Wasserstau gelesen da mir dieser auch bei mir aufgefallen ist. Auf der Beifahrerseite habe ich ein Loch zum Abluss entdecken können, aber wo soll das auf der Fahrerseite sein!? Ich finde da einfach nichts. Ich fahre einen Ducato 115 PS Baujahr 2011. Danke für Eure Hinweise und aus Köln. ich hatte bei unserem alten die kpl Plastkabdeckung unten mit der Windschutzscheibe verklebt. Bei den älteren Modellen gab es noch eine Abdeckung für den Servoölbehälter weil dort direkt das Regenwasser reingelaufen ist. Unserer Servopumpe war das gar nicht angenehm und musste erneuert werden. Bei unserem führten die Abstellmaßnahmen leider zu spät zum Erfolg - eine Zylinderkopfreparatur in Höhe von 4500 Euro war damals die Folge. Unserer war Erstzulassung 2006, der Vorbesitzer hat ihn auch im Winter gefahren. Totale Korrosion an allen Schrauben im Motorraum - nicht mal mehr die Scheinwerfer waren auszubauen, so waren die Schrauben festgerostet. Ich schraube jetzt auch schon überr 30 Jahre beruflich an Autos - so eine Konstruktion hab ich noch nie erlebt. Wie ist eigentlich die Situation beim Nachfolger ?
Hallo dede frag lieber, wo da kein Loch ist :eek: Die gesamte "Abdichtung" besteht mehr oder weniger aus Loch an Loch. :eek: :eek: :eek: Die Scheinwerferabdichtung, li. & re. der Motorhaube, die Motorhaubenbefestigung, der Luftfilterlasten usw usw
Ich habe es ausprobiert - scheint dicht zu sein.
Kannst man auch schwer entdecken: unter der Wischerarm Hallo, ok dann schau ich mal unterm Wischerarm. Kann ich dort mit nem stabilen Draht mal durchstechen um es wieder etwas zu öffnen oder mache ich dann etwas kaputt? Sorry ich bin eher weniger der Schrauber (Interesse ja, Fähigkeiten nein) :roll: Achso noch etwas - betrifft dieses Thema mehr Kastenwagen oder auch mich mit meinen Alkoven die ja ein wenig als "Dach" dienen... wobei feucht ist es dennoch dann und wann. Wie sieht es bei Euch denn aus? Größtenteils Alkoven, Teil oder vollintegriert? Unser ist "größtenteils" ein Teilintegtierter. :D :) Ist es bei Alkoven auch solch ein großes Thema?! Ich persönlich glaube, dass es gerade bei Alkovenmodellen ein Problem ist. Bei allen Alkovenmodellen ist das Wasser immer an der Alkovenblechbefestigungsleiste abgetropft und in der Mitte der Windschutzscheibe aufgetroffen. Wenn der Wagen jetzt noch nach vorne geneigt da steht fließt das ganze Dachwasser nach vorne über die Windschutzscheibe ab. Nur mein Eindruck, Andreas
Moin, ich habe den Abfluss mit einer flexiblen Einzelader wieder freibekommen... Marco Servus Miteinander, vielen Dank an Rofalix. Hab mir am Wochenende mal die Abdichtung vorgenommen wie beschrieben. Kleine Ergänzung: Bei meinem 2013 sind Schlitze in den vorderen Radläufen. Hier kann man die neuen größeren Ablaufschläuche unterbringen und dieses Wasser ist aus dem Motorraum weg. Ansonsten klapp das echt gut. Noch eine Info. Hab mit Fiat Camper Service gesprochen und auch mit meiner Fiatwerkstatt. Das Problem ist mehr als bekannt und es soll auch eine neue Serviceanweisung geben. Aber beide haben mir bestätigt, das eine Lösung wohl nur wie oben beschrieben funktioniert. Fiat tauscht die Ablaufschalen aus und kurz darauf gleiches Problem. Wäre aber auf Kulanz gegangen, schätze rund 70% Kostenerstattung. Der Fiat CamperService (alle sehr freundlich) hat sich wirklich sehr bemüht, Kontakt mit Werkstatt, kompetent etc.. Da ich ja keine Kulanzkosten verursache, kommt eine Kleinigkeit ( :wein:? ) aus Italien (hab mal gefragt). Mal schaun, ich berichte. Habe auch grade die Sache an meinem Fahrzeug (Bj. 2013) bemängelt. Die Werkstatt stellte bei Fiat einen Kulanzantrag. Es werden 60 % des Materialwertes von Fiat übernommen. Den Einbau werde ich dann selber machen. , Andreas Servus, wie versprochen die Info zum Thema Kleinigkeit aus Italien eine Info. Heute ist ein Packerl gekommen, Inhalt Vino Olio Balsamico Pasta eingelegte Tomaten, Oliven Pesto etc. Echt top von Fiat Camper Service :razz: Danke wieder was zum basteln...:D Hallo! Nachdem alles nichts genutzt hat (!!!!), habe ich mich für eine Fiamma Coverglas XL1 um nicht mal 100,--€ entschieden. Mein Ducato ist seit dem (Herbst) trocken! Kommt jetzt, bei längeren Stehzeiten, immer drauf. Kann ich nur empfehlen -! LG! Moin zusammen, man soll ja auch am Ende mitteilen wie es gelaufen ist, also werde ich mal "meine" Beiträge abklappern: Hier zum Wassserstand - ich habe die Ablasslöcher mit einem sehr dünnen Draht freigestochen und "ausgehöhlt" - hat super geklappt und seitdem keine Probleme mehr. Werde das nun 2mal im Jahr machen um der erneuten Verstopfung vorzubeugen. Danke für den Tipp! Hallo Rofalix, ich habe den Umbau am Wochenende abgeschlossen. War kein Problem. Als Dichtung unter der Blende habe ich allerdings Teroson RB2759 genommen. Und die Tüllen aus PE. Die Schläuche 1/2 transparent um mögliche Verstopfungen zu erkennen. X250 Dethleffs Alpa Alkoven Bj. 2013 so habe mit gr. Interesse alle Beiträge gelesen, es ist viel Brauchbares dabei und danke einfach an die Schreiber für jedes gute Foto und jede gute Beschreibung, wie ihr das Prob gelöst habt. Ich Frau tuh mich schwer mit Männerbastelarbeiten, alles abbauen usw., dennoch ärgert es mich, dass nun in der Mitte wo der Steg nach oben wellt lässig Wasser und Dreck rein kommt. Vorher ging das noch, aber jetzt nach dem Septemberurlaub war ich entsetzt. Hat ja auch genug geregnet den ganzen Sommer über. Meine ersten Maßnahmen: die seitlichen Abläufe reinigte ich von Anfang an drei viel Mal im Jahr, mittels weicher Stricknadel, hilft nur bei leichter Verstopfung im oberen Bereich, wirkt aber Wunder. Wenn das nicht hilft blasen wir mit einem Kompressor die Schläuche vorsichtig durch, d.h. ich halte die Schläuche oben fest, eine zweite Person wirft mal eben den Kompressort an und siehe da, es flutscht. Damit können wir leben. Das Hauptproblem ist bei uns dieses zweigeteilte Plastikteil, Regenrinne die da munter den Dreck und das Wasser mittig reinlaufen läßt. Was nutzt da der dicke Ablaufschlauch ein Stück weiter, wenn das Gefälle das Wasser nicht bist dorthin fließen läßt? Das habe ich gereinigt so gut ich konnte, nix ausgebaut und es mit Flash Bonder Kraftkleber erst mal zugeklebt. Test folgt noch Zum Schutz vorerst noch ne Matte über die Windschutzscheibe die über die Motorhaube das nötigste abdeckt im Stand. Vorher war ich bei meiner Fiat Werkstatt und hatte das dem Meister gezeigt, der kannte das Probelem und meinte nur, sollte ich nicht damit klarkommen es alleine abzudichten, dann würde er das erledigen, ein neues Teil bringt nicht viel mehr, weil es früher oder später den selben " undichten Effekt " bringt. Zu gut Deutsch: es ist eine allg. Fiat Makke, lange bekannt, in Italien scheint die Sonne, dennen ist es schlicht egal! Sehr schlecht nenne ich das. - minus -5 Sterne :twisted: Es ist vollkommen egal ob es ein Transporter, Alkoven oder ein Teilintegrierter ist, so lange Wasser von oben kommt, über die Windschutzscheibe auf diese Plastikteile rinnt, könnte man totales Pech haben. Bei den neueren Typen nach Facelift, so habe ich ihn verstanden, da wurde dieses Plastik-Teil schon einmal in einem Stück verbaut. Leichte Verbesserung ?! oder kommt das Wasser dort an anderen Stellen durch. Würde mich nicht wundern. Vor dem Facelift wird nur umgebaut. Habe gerade die Fiat Anweisung per pdf von meinem Händler erhalten. Viel Aufwand...hoffentlich hilft es - bringe ihn heute für die komplette Maßnahme hin Moin, ich stecke in die Ablauflöcher je einen Pfeifenputzer den ich an einer Seite zu einer Grifföse umbiege. Das Wasser kann durch die Fasern ablaufen, der Dreck bleibt oben. Alle zwei Wochen einen neunen rein und seit dem kein stehendes Wasser mehr. Gruß, Eugen Das teste ich mal aus. Heute hat FIAT die Arbeiten abgeschlossen. Alles neu gemacht, abgedichtet, Wannen eingeklebt usw. Auch die korrodierten Schrauben im Motorraum. Eine Kunststoffabdeckung hat der Motor auch noch bekommen. Bin schon gespannt auf heute Abend... Nun habe ich das gute Stück wieder. Ich muss sagen, ich bin begeistert. Die Ablaufwannen wurden ausgetauscht und sind nun mit dem Fahrzeug verklebt. Der Übergang der beiden Halbwannen sieht sehr dicht aus, da passt kein Haar mehr dazwischen. Die äußeren Schläuche bei den Scheibenwischern haben einen deutlich größeren Innendurchmesser als vorher. Freue mich auf den nächsten Wolkenbruch Trashy na dann berichte mal nach einer gewissen längeren Zeit, ob es immer noch dicht ist vor allem mittig. Am Anfang wenn neue Teile ältere Teile ersetzen ist immer alles gut. Die Zeit wird zeigen wie gut deine Werkstatt ist. Was hat denn der Spaß gekostet, wenn man mal fragen darf? Wurde Kulanzantrag vorher gestellt? Meine Klebearbeit mit dem Kraftkleber sieht auch erstmal gut aus. Trotzdem elastisch. Sollte es an dieser mittigen Stelle dicht bleiben, werde ich es später frisch mit schwarz überpinseln, denn der Kraftkleber ist honiggelb :) Servus Trashy, was für eine Motorabdeckung hast du erhalten? kannst Du davon ein Foto einstellen? Danke vorab Tom Hallo, na dann werde ich am WE mal Bilder machen, dann bin ich wieder unterwegs. Gekostet hat der Spaß um 500 Euro, die ich aber nicht zahlen musste. Für mich war es kostenlos. Bisher ist alles dicht, auch nach diesen Regenorgien. Durch die vergrößerten Abläufe bleibt auch an den Seiten kein Wasser mehr stehen. Die Mitte ist auch dicht. Die Schale unter dieser Mittelstrebe die es bei Augustin gibt wurde nicht verbaut da bei mir da irgendeine Blackbox - Turbo?? - dran hängt. So! Beinhart geht das ab hier......... Ich habe gestern mal mein Handy in den Motorraum gehalten und hoffe die Bilder geben etwas Aufschluss.. Als Erstes, wie gewünscht, die Motorabdeckung: --> Link Die Abflusslöcher sind nun 10mm groß. Dort steht kein Wasser mehr. --> Link Die Schläuche dieser Öffnungen sind nun auch andere. --> Link --> Link Der dicke Schlauch wurde verlängert. Nun läuft das Wasser wirklich nach unten raus. --> Link In der Mitte der Wanne wurde eine neue Dichtung eingesetzt. --> Link --> Link Alle Teile wurden neu verklebt, insbesondere an der Scheibe. Ich hoffe es hält ne Weile :) Sehr gut danke ! Problem muß bei mir in 2018 noch gelöst werden. Frohe Weihnacht |
Anzeige
|
1, 2
Winterreifen Test 2017