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Boden aus GFK 1, 2


Gast am 20 Apr 2013 19:35:43

Hallo

Also die bodenplatte ist defenitiv komplett gfk der zweite boden also welchen man steht ist holzfaser. Die wand und das dach ist folgender massen aufgebaut:

Gfk aussen
Pu schaum
Aluprofile in den kanten und kein holzrahmen.
Innen eine dünne holzfaserplatte also zum wohnraum hin.

Der teresta etwa hat demnach gfk wände und dach ohne eine holzfaserplatte innen.
Jedoch ist auch der profila verklebt beim verbauen der dach wand und bodenteile ebenso wie etwa der teresta.



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traveller69 am 20 Apr 2013 19:57:58

Der Terrestra A/TI und er Profila TI haben alle einen Doppelboden. Die Bodenplatte außen ist aus GFK, aber der zweite Boden innen aus Holzfaser, auch bei meinem Terrestra. Aus welchem Grund sollte der Innenboden auch aus GFK sein?

angelinajolie am 21 Apr 2013 09:24:46

also ist hier kein unterschied beim terresta und profia hinsichtlich holz und boden?
woher kommt dann der preisunterschied eurer meinung nach?
schönen sonntag

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Trollo am 21 Apr 2013 09:35:39

Moin,

Hauptsache dicht.

Ob Alu oder GFK oder mit Holz oder mit ohne Holz ist dann sowas von zweitrangig. :lach:



Michael

Mein Kasten ist aus Metall :ja:

kikimobil am 21 Apr 2013 10:17:36

anberacing hat geschrieben:also ist hier kein unterschied beim terresta und profia hinsichtlich holz und boden?
woher kommt dann der preisunterschied eurer meinung nach?
schönen sonntag


Moin,
der teilintegrierte Profila hat den Fiat CCS-Tiefrahmen und als Basis den 115PS Motor, der teilintegrierte Terrestra das AL-KO Gahrgestell und den 130PS Motor, lt. Eura-Page ist das Dach etwas dicker.
Marco

angelinajolie am 21 Apr 2013 10:52:08

moin marco,
der Terrestra T 650 EB hat als Basis auch noch die 115 Ps.
dann muß man sich nur noch klar werden ob einem die 130 ps wichtig sind, denke schon.
Und ob der Alkorahmen, keine Ahnung bis hier hin.
Lohnen sich die Mehrpreise zum Terresrtra?

kikimobil am 21 Apr 2013 11:14:31

Moin anbe,
wir hatten uns letztes Jahr bei unserem Händler den Profila und den Terrestra als Teilintegrierten angeschaut. Den (für uns) besseren Eindruck hatten wir im Terrestra, vielleicht aber auch weil der Vorgänger ein Karmann Ontario Alkoven war (fast baugleich wie der Eura Terrestra Alkoven).
Marco

angelinajolie am 21 Apr 2013 12:49:26

die chefin möchte auf jeden fall einen hellen innenraum, hier hauptsächlich von den möbeln her.

chrisk am 22 Apr 2013 10:48:58

Aktueller Eura Profila Alkoven ab 2007 hat einen Umlaufenden Holzrahmen, um den Aufbau verschrauben zu können. Der Boden ist völlig holzfrei.
Der aktuelle Ti und der Integrierte sind holzfrei. Alle darüber liegenden Baureihen sind im Aufbau ebenfalls holzfrei.

isec am 24 Apr 2013 16:41:52

Hallo
Der Preisunterschied zwischen den Teilintegrierten Profila und Terrestra ist neben dem Fahrgstell (Pofila CCC Tiefrahmen, Terrestra Al-Ko Tiefrahmen) und dem Motor (ausser beim Terrestra 650EB haben die Terrestra den 130 und die Profila den 115PS Motor) der Abwassertank. Beim Terrestra im beheizten Doppelboden, beim Profila unter dem Auto. Gegen Aufpreis kann er auch isoliert und beheizt werden. Dazu hat der Profila eine etwas einfachere Aufbautüre (beim Terrestra mit Fenster). Der Möbelbau, die Polster und die Beleuchtung sind beim Terrestra etwas aufwändiger gemacht. Und wie schon geschrieben ist das Dach leicht dicker.
Christian

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