solarladeregler: sicherung wo verbauen?

Wo sollte nach dem ausgang solarladeregler ne sicherung verbaut werden?
Direkt am ausgang solarladeregler oder so nah wie möglich an der batterie, bzw. ebl??
Oder hat gar der regler (mppt 7520) eine sicherung am ausgang eingebaut??
Strom kann ja in beide richtungen fließen.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo,

ich habe Sicherungen am Leitungsanfang und -ende montiert. Auch die Panele habe ich nach der Dachdurchführung abgesichert. Sollte sich ein Kabel durchscheuern, fliegt die Sicherung und der Wagen brennt nicht ab.



Heiinjoy

Wenn Du die Leitung ab dem Regler separat absichern möchtest, was absolut empfehlenswert ist, solltest Du unmittelbar vor der Batterie absichern.
Der Ideallfall wäre allerdings, den Regler ganz nah bei der Batterie zu installieren.


Felix52 :)

Man kann sich ja auch tot absichern
normalerweise hat ein Solarregler eine Sicherung
eingebaut die auch genügt
juju

Ja, normalerweise ist heute alles so, dass eigentlich nichts passieren kann, aber:
Warum passiert dann ständig irgend etwas?
Du hast natürlich recht, aber leider weiss ich nicht, ob der regler am ausgang ne sicherung hat??
At felix:
Ok, dann kann kein strom mehr vom ebl fließen, aber:
Bis zur sicherung fließen die 20A der solaranlage (wenn die sonne scheint).
Wäre also wohl sinnvoll, eine sicherung direkt an der batterie (oder ebl) und noch eine am reglerausgang (falls dieser keine eingebaute hat).

juju1305 hat geschrieben:Man kann sich ja auch tot absichern
normalerweise hat ein Solarregler eine Sicherung
eingebaut die auch genügt
juju

Klar kann man sich totabsichern.

Aber eine Sicherung im Solarregler ist schön, sichert Dich aber nicht gegen den GAU ab: Wenn das Kabel von der Batterie zum Solarregler durchscheuert (oder wie auch immer auf Masse kurz schließt) hast Du ein hübsches Feuerwerk aus dem vollen Strom, den die Batterie kann. Als nächstes schmilzt die Kabelisolierung, weil das Käbelchen natürlich keine 300A kann. Mag ich mir gar nicht vorstellen. Deshalb: Sicherung direkt an die Batterie. Der Solarregler wird eh kurzschlussfest sein (wenn der mal eine leere Batterie sieht hat er faktisch einen Kurzschluss). Im anderen Fall hat er vermutlich eine zusätzliche interne Sicherung.

Freunde der brennenden Wohnmobile.......

Grundsätzlich gehört die erste Sicherung so nah wie möglich an die Batterie. Der sich aus einer kurz geschlossenen Batterie ergebende Strom reicht zum Schweißen.

Weiterhin sollte man am Ausgang des Solarreglers und am besten vor der Dacheinführung nochmal eine Sicherung eingeschleift werden.

Mag ja sein, dass man bei Berührung von 12V nicht tot umfällt. Aber z.b. Ein Kurzschluss der Batterie gegen Masse mit dem Ehering, Uhrarmband oder 10er Schlüssel hat "heiße" Folgen.
Die solltet ihr euch nicht antun.....


Bon Voyage

conny7 hat geschrieben:Wo sollte nach dem ausgang solarladeregler ne sicherung verbaut werden?
Direkt am ausgang solarladeregler oder so nah wie möglich an der batterie, bzw. ebl??
Oder hat gar der regler (mppt 7520) eine sicherung am ausgang eingebaut??
Strom kann ja in beide richtungen fließen.

Die Leitung muss immer an der Batterieseite abgesichert werden, egal ob der Verbraucher oder Einspeiser noch eine separate Sicherung besitzt. Die Sicherung dient dazu, bei durchgescheuerter Isolation, etc ein Kabelbrand über die Leitung u verhindern.
Die Batterie hat einen sehr niedrigen Innenwiderstand, eine große Leistung (1,2KW) und einen sehr hohen Kurzschlussstrom (600-1000A). Da empfieht sich einfach eine Sicherung.
Andreas

Der kabelbrand könnte natürlich auch entstehn, wenn der regler keine interne sicherung hat und mit 20A stromt, dann nützt ne sicherung an der batterie auch nicht viel, wenn die beschädigtd kabelstelle zwischen regler und sicherung liegt.
Aber du hast recht.
Auf jeden fall immer eine sicherung vor der batterie und falls der regler keine interne schutzvorrichtung hat, nochmal eine direkt am reglerausgang .
Sicher ist sicher.