Wasser tropft wenn Tank voll ist

Hallo, ich habe Wohnmobil mit Doppelt Boden. Doch wenn der Tank voll ist tropft intensiv Wasser.
Bis der Tank 3/4 voll ist. Dann hört auf zu tropfen. Doch wenn der Tank 1/2 ist schaltet sich die Wasserpumpe nicht aus.
Erst habe ich gedacht das der Tank ein Riss hat, aber jetzt bin ich nicht sicher was das sein kann.
Hat jemand eine Idee?

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Wo tropft es ?

Giottiline hat geschrieben:Hallo, ich habe Wohnmobil mit Doppelt Boden. Doch wenn der Tank voll ist tropft intensiv Wasser.
Bis der Tank 3/4 voll ist. Dann hört auf zu tropfen. Doch wenn der Tank 1/2 ist schaltet sich die Wasserpumpe nicht aus.
Erst habe ich gedacht das der Tank ein Riss hat, aber jetzt bin ich nicht sicher was das sein kann.
Hat jemand eine Idee?

Also ich vermute mal du hast eine Druckwasserpumpe. Wenn der Druck sinkt schaltet sich die Pumpe ein, daß kann durch öffnen eines Wasserhahn's oder eine Undichtigkeit an der Pumpe oder Leitung erfolgen.
Du musst deine Pumpe und die Wasserleitung verfolgen, vermutlich ist dort das Leck!
Bei einer Tauchpumpe sind die Einschalter als Microschalter an den Wasserhähnen montiert und schalten die Pumpe beim Öffnen des Wasserhahn's ein!

Hallo,
Ich habe eine Druckwasserpumpe. Es tropft Mitte des Wagens, also vorne des Wassertanks. Dort habe ich kein Zugang.
Der Wassertank ausbauen ist sehr kompliziert. Warum bei vollem Tank schaltet sich die Wasserpumpe nicht ein, aber das Wasser tropft.
Wenn der Tank halbvoll ist, tropft nicht mehr aber schatet sich die Pumpe.

Die Undichtigkeit scheint zwischen der Pumpe und dem Wassertank zu liegen. Leider wissen wir nicht wie die Wasserleitung an den Tank angeschlossen ist. Ich denke irgendwo seitlich zwischen voll und 3/4 voll. Hier kann es die Leitung oder auch der direkte Anschluss sein. Jetzt mußt Du suchen zu deinem Hobby machen. :)

Ich habe schon Endoskop Kamera bestellt. Dann sehen wir weiter.
Vielen Dank für Ihre Hinweise

Eugen

Giottiline hat geschrieben:Hallo, ich habe Wohnmobil mit Doppelt Boden. Doch wenn der Tank voll ist tropft intensiv Wasser.Bis der Tank 3/4 voll ist. Dann hört auf zu tropfen. Doch wenn der Tank 1/2 ist schaltet sich die Wasserpumpe nicht aus.Erst habe ich gedacht das der Tank ein Riss hat, aber jetzt bin ich nicht sicher was das sein kann.Hat jemand eine Idee?

Wenn man neu im Forum ist, wäre eine kurze Vorstellung ganz nett. Und es wäre nützlich zu schreiben welches Fahrzeug man hat. Ich tippe eher auf Troll :evil:

Hendy07

Haben wir an unserem Phoenix auch, wenn wir den Frischwassertank voll tanken. Es ist der Überlauf, wenn der Tank voll ist.
Und durch den Sog läuft es dann solange, bis wir das Fahrzeug bewegen. Dann wird der Sog unterbrochen.
Bewege dein Fahrzeug nach dem Volltanken einmal und du wirst sehen, das tropfen hört auf.

kalimera hat geschrieben:Haben wir an unserem Phoenix auch, wenn wir den Frischwassertank voll tanken. Es ist der Überlauf, wenn der Tank voll ist.
Und durch den Sog läuft es dann solange, bis wir das Fahrzeug bewegen. Dann wird der Sog unterbrochen.

Was es nicht alles gibt? Und das Ganze ab Werk? Toll
Aber man prakisch, Verlängere den Überlaufschlauch und führe ihn im Bogen ca 10-20cm hoch über das obere Tankniveau. Dann wird der Befüllungsdruck abgebaut und entlüftet und während der Fahrt tritt kein Wasser aus. 0,5m mehr Schlauch, ca 1 Euro VK und keiner hat Probleme.
Andreas

Hallo,
Also das ist Giottiline Sunny S100. Der Wassertank befindet sich in Zwischenboden. Der Tank ist 160cm Lang 70cm Breit und 10cm Hoch.
Der Entlüftungsschlauch ist dicht. Anschluss zum auf fühlen ( Dicke Schlauch ) ist auch dicht. Das Wasser tropft irgendwo vorne. Doch da ein schlechte Zugang ist.

Eugen

Und wo ist der Anschluss für die Wasserpumpe? Da wird wohl der Hase im Pfeffer liegen.

Hallo, die ganze Wasserleitung ist John Guest System.
Der Anschluss für die Wasserpumpe kann ich gelangen über klein Loch durch Küchenschrankboden.
Aber da kann ich kein Leck fühlen. Doch am Doppeltboden man spürt
nicht die Feuchte sondern das Wasser. :cry:

Hallo, ich habe die Undicht Stelle gefunden, jetzt aber muss ich der Wassertank ausbauen. Das erste Problem habe ich schon bei Ablaufventil. Ich weiß nicht was für eine Dichtmasse war verwendet. Wie soll ich das abschrauben, wie ist das gebaut. Was für Reihen Folge. Hat jemand schon das gemacht? Wie am besten das machen um noch mehr Schaden zu vermeiden?

Eugen