Die Frage wurde hier schon wiederholt diskutiert - die Antworten zeigen kein klares Bild; viele meinen, das sei Glaubenssache.
Meinem 200000 km alten DB-Fünfzylinder-Saugdiesel scheint der Zusatz eines Mittels (50-100 ml jede zweite Tankfüllung, Empfehlung des Meisters meines Vertrauens) gut zu tun:
Die Maschine läuft merkbar leiser, weicher, nagelt nicht nach dem Start, die Fahrleistungen scheinen etwas besser.
Ähnliches habe ich früher schon bei meinem ehemaligen
Womo auf Fiat 1,9l TD-Basis beobachtet.
Ob sich das Zusatzmittel allerdings mit moderneren Hochleistungsdieselmotoren (Pumpe-Düse oder Common Rail) verträgt, wage ich nicht zu beurteilen.
geloni