6,99 Meter oder 7,00 Meter

Spielt die Fahrzeuglänge irgendeine Rolle sei es gesetzlich oder aus anderen Gründen?

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...guckst du Fährverbindungen aller Art...

googlest "Fähre" und Fahrzeuglänge.

"Spielt die Fahrzeuglänge irgendeine Rolle sei es gesetzlich oder aus anderen Gründen?"


Beim Gewicht. Mit ca. 7 m wirds bei < 3,5 t mit der Zuladung knapp und > 3,5 t höhere Mautgebühren/GoBox.

anberacing hat geschrieben:Spielt die Fahrzeuglänge irgendeine Rolle sei es gesetzlich oder aus anderen Gründen?

Nö .. gesetzlich darfst Du 18 m ... :D

Ob´s aber sonderlich praktisch ist .. :nein:

Lancelot hat geschrieben: .. gesetzlich darfst Du 18 m ...

Bei 12 m ist in Deutschland Schluss, die 18 gelten für ein Gespann

klausevert hat geschrieben:Bei 12 m ist in Deutschland Schluss, die 18 gelten für ein Gespann

Sorry .. tatsächlich : Einzelfahrzeuge 12 m .. :oops:

Ist das so ?? So ein großer Reisebus ist doch > 12 m, oder ?

Gliederzüge dürfen 18,75 m .. --> Link

Lancelot hat geschrieben:...Ist das so ?? So ein großer Reisebus ist doch > 12 m, oder ?...

Stimmt: --> Link

Vielleicht gelten für Reisebusse wieder andere Regelungen als für Nutzfahrzeuge.


Roman

Tanklast-Trains im Outback sind noch länger...
Aber hier gehts doch um die techn. Daten in unserem Forum... 8)
Sonst wärs im Bereich " Off Topic"..... :eek:

Sorry, aber ich habe gerade Schwiegermutter verabschiedet. Sie hat sich morgen zum Kaffee eingeladen.


Felix52 :D

Ausser Fähren fällt mir auch grad nichts ein.
Einige SP nehmen höhere Gebühren, aber meist erst bei 9-10 m.

klausevert hat geschrieben:Ist das so ?? So ein großer Reisebus ist doch > 12 m, oder ?

Multipliziere mal mit Faktor 2. Dann weißt du was in Hamburg rumfährt --> Link .
Den zum Wohnmobil umbauen, da hätte man Platz :lach:

Da zitierst du mich falsch, das habe ich nie gesagt

Busse, die länger als 12m sind, sind als Gelenkbus gebaut. Ich denke mal, auch Hamburg hat dieselben Vorschriften wie der Rest der Republik

Ich denk genau 6 Meter ist so eine Knackzahl.

Zumindest bei den meisten Fähren.

Dieter

klausevert hat geschrieben:Busse, die länger als 12m sind, sind als Gelenkbus gebaut.

Dann folge mal dem link von Roman ... seh da keine Gelenkbusse .. :)

NAja, Busse die Innerstädtisch fahren dürfen aber nicht "überland" sind ja nun kein masstab für Wohnmobile. :wink:

Romans Busse sind 14 m, ich bezog mich auf den link von thoba, das sind Doppelgelenkbusse.

"Normale" Fahrzeuge haben jedoch bei 12m Schluss, oder fährt einer von euch etwas längeres als Einzelfahrzeug?

Länge Einzelfahrzeug:

1. bei Kraftfahrzeugen und Anhängern - ausgenommen Kraftomnibusse und Sattelanhänger 12,00 m
2. bei zweiachsigen Kraftomnibussen - einschließlich abnehmbarer Zubehörteile 13,50 m
3. bei Kraftomnibussen mit mehr als zwei Achsen - einschließlich abnehmbarer Zubehörteile 15,00 m
4. bei Kraftomnibussen, die als Gelenkfahrzeug ausgebildet sind (Kraftfahrzeuge, deren Nutzfläche durch ein Gelenk unterteilt ist, bei denen der angelenkte Teil jedoch kein selbstständiges Fahrzeug darstellt) 18,75 m

Wem jucken den denn die Busse :!:

und 6,99 oder 7,00m spielt absolut keine Bohne , nicht auf Fähren oder sonstwo (6m wie hier geschrieben ist da wohl die Höherstufung ) ...

meier923 hat geschrieben:und 6,99 oder 7,00m spielt absolut keine Bohne , nicht auf Fähren oder sonstwo (6m wie hier geschrieben ist da wohl die Höherstufung ) ...

Wie genau sie messen ist was anderes, aber ich habe schon Webrechner gesehen, wo es meterweise Klassen gab. Also ab 6m oder ab 7m. Allerdings sollte dann der Preisunterschied nicht so groß sein.

RK

Dann misch ich mich doch auch mal ein!

Es gibt Fähren, zumindest die Verbindungen die ich bisher genutzt habe, denen die Länge bei der Preisgestaltung für Womos ziemlich egal ist, sofern sie nicht 10 m übersteigt (Stena), die aber gern wissen möchten, ob eine bestimmte Höhe überschritten wird.( 2,6m oder 4,0 m )
Andere legen Wert auf ein nicht überschrittenes Gewicht, z.B. Womo bis 10 m Länge kleiner 12 t zGG (Finnlines), Fahrzeughöhe unwichtig.
Dann gibt es Fährgesellschaften, hier besonders hervorzuheben Colorline, für die gilt als Womo ein Fahrzeug größer 2,0 m bis 2,59m mit einer Länge von 5,00 Meter. Alles, was dieses erste Kriterium der Höhe erfüllt, zahlt einen Betrag "X" für jeden angefangenen Meter Mehrlänge. Dazu kommt dann noch ein Faktor für die Höhengruppe II = größer 2,59m der den Aufpreis für die Mehrlänge verändert . Aktuelles Preisbeispiel: Autosparpaket Kiel-Oslo , 2 Personen in Innenkabine, Fahrzeug bis 5 m Länge und Höhe max. 2,0 m = 269,-€ . Mein Womo, bei sonst gleichem Angebot bei Preisgruppe höher 2,6 m und Länge 7 m = 570,-€.
Die norwegischen Inlandsfähren sind eigentlich zeimlich einfach su sehen. Je nach Verkehrsaufkommen= Auslastung der Fhre kann ein 7m Womo durchaus nur den Preis eines Fahrzeugs bis 6 m zahlen müssen, ein anderes Mal wird schon geschaut, ob die angegebenen 7 Meter wg. Fahrradträger tatsächlich nicht überschritten wird.
Dazu kann man sich aber bei den entsprechenden Fährgesellschaften online über die Preisgruppen informieren.