Btr.Feuchtigkeit beim Chausson Welcome35

Hallo zusammen
Ich habe vor mir einen Chausson 35 zu kaufen,hat jemand erfahrung oder Probleme mit Feutigkeit im Fahrzeug oder mir einen Tipp geben wo mann seine Nase besonder gut reinstecken soll.
Bin um jeden Tipp dankbar
Das Womo ist Bj99 und auf Ford Basis.
Michel

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

moin moin Michel ,

-Fenster und Klappen auf Dichtigkeit
-Dachdurchbrüche
-Bremsen (Tragbild der Scheiben /Zustand Belege)
-Öl-Undichtigkeit am Simmerring
-Reifen (Alter !!!), Reserverad nicht vergessen
-Beleuchtung rundum

Habe mir 2010 einen ähnlichen "Fall" gekauft daher die Angaben



Jan

Danke Jan
ich habe schon ein Womo mir geht es gerade um dieses Model.
Michel

ich habe aber ein und dasselbe Triebköpfchen :D , daher meine mehrheitlich
auf den Treibkopf bezogenen Hinweise (schau in mein Profil) :D


Jan

Bei vielen Chausson, auch bei neueren, ist der hintere Stossfänger/Schürze einfach an die Heckwand angeschraubt, ohne die Naht/Verbindungsstelle zur Rückwand abzudichten oder die vorhandene Silikonfuge war brüchig...Werksmurks und Alter. Die senkrechten Seitenleisten verschwinden hinten rechts und links hinter der Heckschürze. Da die Autos immer irgendwie schief stehen, läuft hier das gesammelte Wasser hinter der Heckschürze an der Seiten- oder Rückwand runter, das Wasser tropft an der unteren Wandkante nicht vollständig ab, sondern es zieht von außen nach innen oben rein, die Ecken werden nass. Nach 6-8 Jahren, manchmal schon früher, bilden sich hier durch die Kapillarwirkung des Holzes faule Stellen, die sich mehrere 10 cm nach oben fressen können. Meist sitzt da schon guter, neuer Unterbodenschutz drüber, warum wohl?.
Ich habe mir dieses Jahr ca 10 Chausson und auch Roller angeguckt, alle 2002-2005, keiner war dort in Ordnung, bei allen war das Holz an- oder weggefault oder man konnte den Finger nach innen durchstecken. Ich denke, bei den älteren Chausson ist es nicht besser.
Übrigens auch bei allen Elnagh und SEA, nur bei dem einen nicht, der die Verbindungsfugen rundrum regelmässig abgedichtet hatte.
Kleine Tube Silikon oder was auch immer alle 2 Jahre....Riesenwirkung.

Bernd

Danke Bernd für den Bericht
dann weiß ich schonmal woh ich nachschauen muss,auf jedenfall werde ich mich unters Fahrzeug legen und mir einen Eindruck machen.
Michel

Hallo Michel,

ich habe bei verschiedenen französischen Händlern schon einige Chaussons und Challenger dieser Jahrgänge gesehen, die im Alkoven Spuren von Feuchtigkeitsschäden aufwiesen.
Deshalb würde ich da auf jeden Fall im Alkovenbereich messen.

Und denke bitte an die Ersatzteilbeschaffung .Bei Chausson einfach katastrophal .

Nordstern hat geschrieben:Und denke bitte an die Ersatzteilbeschaffung .Bei Chausson einfach katastrophal .

na na na - das kann ich nicht bestätigen.