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Sehe ich das also richtig, dass der Wendel einfach so im Kamin hängt und gar nicht falsch reingemacht werden kann, da es ja nur ein Draht ist mit ein paar Spiralen.
:ja: :ja: franz
Keine Sorge, die Zapfanlage hat ne eigene Kühlung :P
![]() Alles klar. Jetzt brauche ich nur noch ein Rohr das ich da drüber stülpen kann, damit die Abgase oberhalb Absorber rausgeleitet werden. Ich werde oben an der Verlängerung wieder das T-Stück anbringen - irgendwo für wird es ja gut sein ;-)
Das T-Stück fand z.B.bei verschiedenen Abgasführungen ins Freie Verwendung. franz ![]() ![]() OK, aber dass das dann bei mir -mit Ende der Abgasführung tief hinter dem Kühli- trotzdem angeschraubt wurde, wird doch kein sinnfreies Versehen sein... Immerhin ist das T-Stück an beiden Seiten offen und da wird es einen Venturieffekt geben - wofür auch immer. Ich schraub's wieder drauf, schaden wird es nicht.
Da ist deiner nicht der Einzige bei dem auch ohne direkte Abgasführung ins Freie das Teil so verblieben ist.Da endet der "Kamin" bei den meisten "Innen",so auch bei Meinem :lach: :lach: Coole franz OK - also bloß ein Stück Rohr drauf stecken. Klasse - ich bin von Natur aus faul :razz: Egal welche Bilder, wenn der Kamin unterhalb des Wärmetauschers endet und seine warme/heiße Abluft in den Zwischenraum bläst, ist der Einbau thermisch gesehen suboptimal. Das obere Abluftgitter muss oberhalb des Wärmetauschers sitzen. Zumindest die Einbauanleitungen von Dometic sehen dies auch vor! Ist es nicht so gelöst, ist es halt schlichtweg Pfusch!. Das ist dann keine Konstruktionsplanung sondern ein Zusammenbau von Komponenten. Das Problem ist nur: Es ist optisch schlicht unmöglich, das falsch plazierte obere Abluftgitter nachträglich zu verschließen und 30 cm weiter oben ein richtig plaziertes in die Außenwand einzubauen. Den Kamin könnte man, rein theoretisch, bis zum Dach verlängern und über ein Dachkaminaufsatz abführen. Ob die Konstruktion aber den notwendigen Zug hat müsste man ausmessen. Bei den Einbauten, bei denen der Kamin unterhalb des Wärmetauschers im Inneren endet, sollte man auf jeden Fall überprüfen, ob der Hinterraum des Kühlis gegennüber dem Wohnraum abgedichtet ist (siehe oberes Luftleitblech meiner Zeichnung) sonst könnten Abgase in den Wohnraum dringen wenn der Wind gegen die Abluftgitter drückt. Aber es ist immer wieder interessant, was man so an Werks-Lösungen zu sehen bekommt! Andreas Zum WoMo hin ist abgedichtet. Abluftgitter sitzt auch oberhalb des WT. Das Abgasrohr verlängere ich jetzt bis über WT-Niveau, dass es ungehindert und ohne den WT zu passieren durchs Abluftgitter ausströmen kann. Rund um den WT mach ich dicht, dass alle aufsteigende Luft durch den WT muss. Wenn's zu warm wird, schaltet sich thermostatgesteuert der Dometic- Lüfter zu und bläst nach oben. Dann sollte es eigentlich optimal verbaut sein. Hoffentlich wird der Sommer warm genug zum Testen ;-) Ne Dachlösung scheidet oft aus weil der darüber befindliche Backofen eine eigenen Dachkamin hat. Aber abgesehen von jedweder Backofentype ist eine Montage eines oder zwei 80mm oder 100mm PC Lüfter eine optimale Lösung. 2 12V Lüfter in Reihe laufen mit U/2, völlig geräuschlos und ziehen 80 - 100mA. Der Luftdurchsatz ist gut. Geschaltet über einen 55Grad Thermostaten am Kühlblech und der Driver ist zufrieden. Läuft bei mir seit 3 Jahren. Sind die Lüfter hinne kommen eben neue rein, kost doch fast nix. Wenn natürlich 8 Bft aufs Auto blasen muss man sich umstellen - logisch.
Genau so mache ich es auch. Einfach mal ohne Lüfter. Denn wenn um den Absorber alles dicht ist, muss die Luft ja da durch und es entsteht ein Sog. Bei mir habe ich sogar 3 Gitter. Eines oberhalb Absorber, eines in der mitte und eines ganz unten, da ist auch eine Servicetür. Kann ich das mittlere ganz schliessen? Dann frage zur Winterabdeckung: Ich habe festgesttelt das die obere Winterabdeckung die schlitze am unteren Rand der Lüftungsgitter frei lässt. Somit entsteht doch ganz oben ein Hitzestau. Ist das so gewohlt? Ich habe das bei vielen Wohnmobilen beobachtet.
Hy Rene, so ist es :wink: Bei unserem erfolgt die Be- / Entlüftung jeweils über Boden- & Dachkmain. Seit Einbau der "Leitwand" springen die Lüfter kaum noch an & der Kühli ist nicht wiederzuerkennen. Aber es ist schon nett, was man an "von kompetenten Wohnmobilbauern" gefertigten Wohnmobilen noch alles verbessern, oder sollte ich sagen "nachbessern" kann. Andreas
Die Funktion des unteren Leitbleches ist nur gegeben, wenn eine Zwangsbelüftung besteht, also ein Ventilator die Luft fördert oder ein über Dach gehender Kamin für einen entsprechenden Zug sorgt. Begründung: Luft strömt dann, wenn sie angetrieben wird. Ohne Lüfter ist die treibende Kraft die Temperatur im Wärmetauscher. Dort wird die Luft an den Blechlamellen erwärmt, strömt durch ihre geringere Dichte nach oben und saugt Luft von außerhalb des Wärmetauschers nach. Die treibende Kraft, die die Luft zum Strömen bringt ist die Wärme innerhalb des Wärmetauschers. Dort wird die Luft angetrieben. Da dieser Antrieb im Wärmetauscher entsteht, hat die untere Leitwand keinen Einfluss. Die ausströmende Luft aus dem Wärmetauscher saugt die gleiche Menge Luft in den Wärmetauscher, ob mit oder ohne Leitwand. Anders sieht es aus, wenn ein Ventilator oder ein Kamin saugt. Da ist die treibende Kraft des Ventilators wesentlich größer als die treibende Kraft im Wärmetauscher. Hier wird außerhalb des Wärmetauschers die Luft angesaugt, oder gepustet. Nur die Luft, die durch den Wärmetauscher strömt kann Wärme abführen. Der Strömungswiderstand zwischen den engen Lamellen des Wärmetauschers ist wesentlich größer als der freie Raum daneben. Da die Luft den Weg des geringsten Widerstandes geht, strömt der Großteil an dem Wärmetauscher vorbei. Hier leitet die Leitwand die Luft zum Wärmetauscher. Die untere Leitwand funktioniert nur in Verbindung mit Lüfter oder Kaminwirkung. Scout Ich habe auf dem Boden hinter meinem Küli zwei große PC Lüfter liegend und nach oben wirkend eingebaut,zwei weitere PC Lüfter oben hinter dem Gitter nach außen wirkend,so wird die warme Luft nach oben gedrückt und nach draussen befördert,gleich zeitig kommt unten kalte Luft rein,funktioniert bestens.Die Lüfter habe ich auf Neopren gelagert,sind dadurch fast nicht zu hören. Arno
Bis jetzt hat mein Kühli auch ohne Leitwand funktioniert, warum sollte er jetzt wo ich die Luft besser kanalisiert habe schlechter funktionieren. Der Lüfter ist nur nochmals eine steigerung der Wärmeabfuhr. Die warme Luft steigt und zieht nun von unten kalte Luft nach, die nun durch den Wärmetauscher muss, was vor Leitblech montage nicht der Fall war. Sorry, aber das war nicht die Aussage von scout. Er weist zu Recht darauf hin, dass man mit unterer Leitwand für eine Thermik/Sog/Strömungsunterstützung sorgen muss, damit die falsch vorbeiströmende Luft am unteren Leitblech abgelenkt wird und durch den Wärmetauscher geleitet wird. Ist das nicht der Fall, kann im unteren Teil ein leichter Wärmestau (durch den Brenner) entstehen. Wenn bei dir der Kühli auch ohne Leitblech funktioniert ist es doch o.k. Wenn bei dir der Kühli mit Leitblech, aber ohne Fan genausogut funktioniert ist das auch o.k. Wenn bei dir aber der Kühli mit Leitblech und Fan besser funktionieren würde, wäre das doch noch besser, oder? Andreas Na dann habe ich das wohl Falsch verstanden. Allerding ist der fettgetruckte Satz ziemlich klar ausgedrückt. Wie dem auch sei, ein wärmestau wird es bei mir nicht geben, da noch genügend Luft durch den Wärmetauscher fliessen kann. Und das Brennersrohr ist bei mir isoliert. Natürlich kann man immer alles noch besser machen, wenn es aber nur noch sehr wenig bringt, macht es für mich keinen Sinn mehr. Kann mir mal jemand noch Erklären was es für einen Sinn macht mit der Winterabdeckung und es bei mir es ohne diese bei minus 20°c trotzdem funktioniert hat? Und zweitens warum die obere Abdeckung ganz oben ganz zu ist und ein Schlitz im unteren bereich der Abdeckung offen ist, statt ganz oben? Da gibt es doch einen Hitzestau. Ist der gewohlt?
Ob man die Maßnahme braucht hängt davon ab wo man sich mit dem Womo unterwegs ist und ob man ein kühles oder lauwarmes Bier trinken möchte. In unseren Breiten braucht man dazu keinen Lüfter. Auf der iberischen Halbinsel oder Marokko unterstützt eine solche Maßnahme die Kühlwirkung kräftig. Mit Lüftern und Leitwand kann man die Temperatur im Kühlschrank schon um 10°C erniedrigen. Aus eigener Erfahrung. Wir sind in Portugal über eine Holperstrecke zu einem Stausee gefahren und haben dort einige Tage verbracht. Nach der ersten Nacht war die Butter weich und das Bier lauwarm. Die Lüfter sind immer gelaufen. Die Leitwand, eine 3 mm Hartfaserplatte war gewölbt und heruntergefallen. Ich habe zur Versteifung eine Holzleiste angeschraubt und wieder auf die Halterung gelegt. Am nächsten Tag war die Butter wieder hart und das Bier schön kühl. Ich war selbst überrascht. Scout --> Link
Nochmal: der Kühlschrank funktioniert auch ohne Leitbleche, Lüfter, Abdichtungen und Winterabdeckungen!!!! Aber er funktioniert, (erst recht, wenn er vom Aufbauhersteller nicht entsprechend der Dometic-.Einbauanleitung eingebaut wurde), noch ein paar ticken besser wenn man die angesprochenen Optimierungsmassnahmen ergreift. Und dass die Aufbau-Hersteller nicht immer optimal einbauen sieht man an den Bildern in diesen Beiträgen. Die Winterabdeckung verhindert bei Kühlschränken, die nicht zum Innenraum abgedichtet sind, zumindest Zugluft durch den Herd! Das ist doch schon was! Die messtechnischen Ergebnisse oder die Gedankengänge dahinter musst du bei Dometic erfragen. Ich benutze die Dinger als Dampfstrahlerschutz beim Waschen! Andreas Diese Frage hast Du in einem Beitrag „ Kühli Winterabdeckung zu fest verschlossen, kühlt nicht mehr“ vom 30.12.2014 schon mal gestellt. Hierzu wurde eine ausführliche Stellungnahme von Dometic aus einem anderen Forum zitiert. --> Link Man sollte die Antworten in selbst eröffneten Themen schon lesen. Eine abgespeckte Version in diesem Forum.--> Link Selbst ein häufiges Fragen und Antworten ändert wohl nichts am Zweck der Winterabdeckung. Scout
Stimmt, meiner hat bisher auch gekühlt aber
dem kann ich überhaupt nicht zustimmen, denn letzten Pfingsten in Nürnberg beim R.i.P. hatte ich Sorge ums Fleisch und mein Bier war auch nur kälter als draußen, aber kein Genuss. Darum fiel damals die Entscheidung, über den Winter alle möglichen Optimierungen durchzuführen. Wenn jede für sich nur 2-3 Gard bringt, ist das Kaltgetränk auf jeden Fall sehr viel genießbarer.
Das ist leider sehr wahr, wenn ich mir meine LMC-Lösung so anschaue, da ist (auf der anderen Seite zum Glück) noch Luft nach oben. Jetzt bin ich nach der Optimierung (ich denke, ich werde heute fertig) mal auf die ersten heißen Tage gespannt. at scout: So isses. So wie in dutzenden anderer Fragestellungen sind einige nicht in der Lage die BDAèn zu lesen..... Ist ja auch einfacher andere lesen zu lassen. Und obendrein fallen dann immer wieder User darauf rein. Oder ist es Kommunikationszwang? Hamrmoniegeblubber? Zwanzig Seiten über Batterieladung und Co und kaum ist es scheinbar beendet fragt der nächste gleiches. Unfassbar!
Du hast Recht. Offensichtlich leide ich an Alzheimer. Entschuldig mein erneutes Fragen! Was ich aber immer noch nicht begreife ist das einerseits durch die Winterabdeckung verhindert wird, dass das Tiefkühlfach sich durch das abschalten des Kühlschranks erwärmt und anderseits durch den Wärmestau der oberen Winterabdeckung das Tiefkühlfach sich ebenfalls erwärmen kann. Meiner Meinung müssten die schlitze oben sein und nicht unten. Dem wird ebenfalls durch das einschalten des Kühlschrankes entgegengewirkt. Finde ich nicht umbedingt Optimal. Ich habe heute morgen die Themp. gemessen am Luftschlitz der oberen Winterabdeckung. Plus 50°C staut sich da an. Ich plane nun auch einen Lüfter hinter meinen Kühlschrank zu installieren. Nun meine Frage: in die Zuluft blasend, oder in die Abluft saugend einbauen? Ich habe Abluft (oben) saugend .... als Bild ..: ![]() Dometic will die Nachrüstlüfter blasend eingebaut haben. Macht auf jeden Fall Sinn, wenn man zeitgleich die Luft durch den Wärmetauscher zwingt und die Falschluftöffnungen verschließt. Blasend ... dann aber unten ... das untere Gitter mein ich natürlich ..... unten reinblasen und/oder oben raussaugen .... Ja klar. Nach deren Einbauanleitung wird der unten auf die Kühlirückseite geschraubt. Ich stell mal ne Kopie ein, wenn ich wieder am WoMo war. So, das ist die offizielle Meinung von Dometic zur Einbauposition des Lüfters (1 ist der Lüfter, 2 der Thermostat, 6+7 die Lüfterbefestigung): ![]()
Nur die Luft, die durch den Wärmetauscher strömt verbessert die Kühlung. Folglich muss die Luft durch den Wärmetauscher strömen. Welche technische Lösung Du wählst, ob unten oder oben, oder woanders ist egal. Lösungsvorschläge gibt es zuhauf in diesem Forum. Scout Ich hab jetzt meine Optimierung der Wärmetauscherdurchströmung fertig.Unten am Kühlschrank ist laut Einbauanleitung von Dometic der Lüfter blasend installiert. Der Thermostat ist anders als in der Einbauanleitung vorgesehen etwas tiefer auf dem WT-Rohr angeklemmt, damit er noch unter der Luftzwangsführung im warmen Bereich sitzt. Die Abgasführung wurde über die WT-Ebene verlängert, alle Fehlluftöffnungen sind verschlossen. Jetzt bin ich auf den Sommer gespannt ;-) ![]() |
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