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Hallo, oh mann, ich wollte eigentlich nur das bekannte Trittstufenproblem bei unserem Flair 1 beheben. Dabei musste ich festestellen, dass wir Wassereintritt an der roten Pfeilspitze haben. Es handelt sich um ein kleines Löchlein. Wenn ich von innen mit der Taschenlampe dagegenleuchte, sehe ich das licht von außen. Wie und womit würdet ihre das abdichten. Die Stelle ist so klein, dass ich wahrscheinlich mit der Öffnung einer Sikatube kaum da rein komm. Danke und viele  Hat niemand einen Tipp? :( ich kann mir auf Bild und Beschreibung keinen Reim machen, fehlt mir das Vorstellungsvermögen. Sieht für mich wie unten aus, also eher, wo Wasser raus läuft, aber nicht rein. :nixweiss: Hallo Thomas, ja es ist unten und zwar auf der Höhe des Treppeneinstiegs, d.h. wenn man die Aufbautür öffnet, unten rechts. Das Wasser müsste eigentlich über den Spalt außen nach unten ablaufen, ein bisschen Wasser findet aber seinen Weg durch den Spalt nach innen. Ich hoffe durch folgende zwei Fotos wird es deutlicher:    Viele Hallo, auf folgendem foto sieht man ganz gut, wo die besagte Stelle ist. Hinter der grauen Schürze auf Höhe der roten Pfeilspitze ist die Nahaufnahme gemacht. Da ich keine verwertbaren Antworten bekommen habe, werde ich mein Glück mit Sika 221 versuchen. Der Plan ist, dass ich von außen so gut es geht mit Sika 221 abdichte und als Vorsichtsmaßnahme für künftige Schäden von innen in der Ecke einen Schlauch, d.h eine "Beuteldüse" nach außen führe.   Viele Ob das einfach eine „undichte Stelle „ ist da bin ich mir nicht so sicher! Das ist nicht nur undicht, da hat sich ein offener Spalt gebildet! Ich bin kein Prophet aber meine Vermutung ist dass dar ein größerer Schaden vorliegt. Hoffentlich liege ich falsch. Was die Ursache dafür ist, muß raus gefunden werden. Gordan :nixweiss: Aufbau verzogen??? Das muß geprüft werden!!!!! Wenn Du nur ne schrumpfende Dichtung hast, ok. Aber wenn da ein Folgeschaden vorliegt, kann es weitere Probleme geben (Aufbau verzogen, Rahmen verschoben bzw. durch Fahrbelastung entspr. Spiel oder Verzug aufgrund ungenügender Befestigung auf der Basis!!!) Ich würde mal den Fachexperten fragen. Denn normale Dichtungsstoffe wie Fermit kämen hier nicht in Frage! Halllo, ich habe heute mit N&B telefoniert. Der Spalt ist im original von innen verschweißt. Die Aussage war, dass ich keine größeren Maßnahmen unternehmen muss und wie folgt vorgehen kann: 1. Gründliche Reinigung mit Waschbenzin 2. Vorbehandlung mit Sika Primer 3. Ablüften 4. Abdichten mit Sika 221 5. Zu guter letzt -wenn gewollt- einen Streifen Butylband drüber kleben. Genau so werde ich es auch machen. Danke für Euere Unterstützung. Viele
Das ist aber kein guter Werbung für Fa. Niesmann + Bischoff. Trotz dass es sich um älteren Fahrzeug handelt deren Aussage ist auf keinen Fall Vertrauenswürdig. Ich hätte da noch viele Fragen die ich stellen könnte! Ich kenne die Firma aus besseren Zeiten, damals würden die Kunden nicht so abgespeist. Gordan :hallo: Hallo Gordan, das kann ich so nicht stehen lassen. Der Service war für mich vorbildlich. Ich habe eine E-Mail geschickt und kurze Zeit später kam schon der Rückruf. Man muss bedenken, dass es sich hier um 17 Jahre altes Fahrzeug handelt und ich der 3 Besitzer bin. Ich fand den Service super. Man muss allerdings folgendes wissen: Nicht der gesamte Spalt ist "undicht" und es handelt sich nicht um einen Spalt der sich nachträglich aufgetan hat. Der Spalt selbst ist original, wobei er von hinten (Fahrzeuginnenseite) verschweist ist. Ich versuche es mal ein bisschen besser zu beschreiben. Wenn der Spalt 4 mm tief ist, dann ist er 3 mm verschlossen und der restliche 1 mm an der Außenseite ist für die Fuge gedacht. Es handelt sich hierbei nicht um die original Maße. Ich möchte damit nur das Verhältnis verdeutlichen. Speziell bei mir ist es so, dass der Spalt nicht über die gesamte Länge undicht ist, sondern nur an einer kleinen Stelle. Der Spalt ist geschätzt 3 cm lang und von diesen sind gerade mal so ca. 2 mm undicht. Das habe ich aber erst heute morgen so sehen können, nachdem ich das Dichmittel vollständig entfernt habe. Wenn man dies bedenkt, ist es für mich kein Abspeisen. Viele
Das isr jetzt alles bißchen anderes vorgestellt als vorher! Es hat so ausgesehen dass dieser Spalt nachträglich entstanden ist. Deswegen hat mich Reaktion der Fa. Niesmann + Bischoff richtig gewundart weil ich das so nicht kenne. Ich habe die Fa Niesmann + Bischoff ganz anderes im Erinnerung. Ich freue mich dass anderes ist als gedacht und wenn du dazu noch zufrieden bist dann ist alles super. Dann bitte ich auch um Entschuldigung! Gordan :hallo: alles gut, ich freue mich, dass sich die Schadensbehebung im Rahmen hält. Viele :) :wink: du schreibst das der spalt nicht überall un-dicht (welch hübsches Wort :D ) ist...warum ist der Spalt an dieser stelle dicht? Was ist da Kleber, Verschweisst? ...ist von innen verschweißt. |
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