Ladegerät defekt ?

Mein Wohnmobil steht zur Zeit vor der Haustür am Landstrom. Das Panel zeigt für die Aufbaubatterien 13,1 V und 0,7 A an. Am Landstrom müsste das doch deutlich höher sein ? Normalerweise zeigt es so um die 3,4 A an wenn es am Kabel hängt.
Die Batterien sind erst 1/2 Jahr alt. Was kann das sein ? Ladegerät ?

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Moin Uli,

müssten das nicht sogar um die 14 sein? War bei mir nämlich ähnlich. War auch stutzig geworden als ich mal kurz im Womo was holen wollte und dann nur 12,9 angezeigt wurde. Und, siehe da das Ladegerät im Ebl 99 war defekt. Da im Sommer und wir auf Tour wollten musste neues her, dar Reparatur mindest 2 Wochen gedauert hätte.

Hilft Dir sicher nicht direkt weiter, aber zur Info. Also wenn alle Anschlüsse ok, dann vermutlich Ladegerät. Sorry.

suli hat geschrieben:Mein Wohnmobil steht zur Zeit vor der Haustür am Landstrom. Das Panel zeigt für die Aufbaubatterien 13,1 V und 0,7 A an. .........

Nach welcher Zeit hast Du diesen Wert abgelesen?
Werden diese Werte während der Erhaltungsladung ausgeworfen, dann hat eine der beiden Batt. oder Beide das Zeitliche gesegnet. Dafür ist der Ladestrom einfach zu hoch, ausser Du hast da eine Batt.-bank mit~500 Ah dranhängen :wink:
In dem Fall, Batt. getrennt laden & schauen, welche Probleme macht.
Die Defekte sollte auch merklich wärmer werden..

Die beiden Nassbatterien sind neu. Abgelesen habe ich nach ca. 2 Stunden am Landstrom. Normalerweise zeigt mir das Panel bei Landstrom so 13,4 V und 3,4 A an.

Hy Uli,

selbst die 3,4 A wären für die Erhaltung schon arg viel.
Hast mal gefühlt, ob eine der beiden Batt. wärmer ist?
Wasserstand auch mal nachgeschaut?
Ansonsten beide Batt. abklemmen & 3-4 Std. ruhen lassen. Im Normalfall sollten sie die Spannung halten. Geht sie rapide runter, wars das wohl.

Meine letzte VARTA zeigte nämlich an ihrem Lebensende ein identisches Verhalten.
Teilweise ging das CTEK schon gar nicht mehr in die Erhaltung über, da der Ladestrom nicht runterging.
Dem SCHAUDT interessierte es nicht. Er regelte auf 13,6 runter, aber es floss weiterhin ~1 A.
Nach 6 Jahren exzessiven Gebrauchs durfte sie dann auch gehen ;D

Allerdings sind 6 Monate absolut kein Alter. Da bedarf es schon 'ne Menge, um die Offenen platt zu bekommen.

Danke erst mal für die Beiträge und Tipps.
Ich habe eben mit Eura telefoniert: Ferndiagnose natürlich nicht möglich :cry: , aber man hält es für möglich dass das Relais hinüber ist oder, oder, oder ...

Ich fahre heute mal zu einer nahe gelegenen Womowerkstatt und lasse erst mal das Ladegerät und die Batterien prüfen. Wenn das ok sein sollte, muss ich (wegen zwei linker Hände und zehn Daumen) wohl mal ins Werk nach Sprendlingen. :eek:

Drücke Dir die Daumen :wink:
Wobei im Grunde jede Womo-Werkstatt den Fehler finden sollte.

& viel Erfolg

Neue Erkenntnisse:
Ich habe das Fahrzeug vom Landstrom genommen und die Anzeige am Panel zeigte weiter so an, als ob Landstrom angeschlossen wäre. Also "Reset" - Anzeige weiter da.
Panel aus - Fahrzeug gestartet - Panel an:
Aufbaubatterie zeigt 13,8 V und schwankt zwischen 3,4 und 3,8 A - Anzeige Landstrom ist weg.
Alles wieder aus und nach 20 Minuten zeigt das Panel 12,9 V für die Aufbaubatterie.
Hmm ?

Hört sich doch nach Defekt der Elektronik an. :?