Anfahrschaden

Hallo Gemeinde,

bin da wohl etwas hart gegen irgendetwas gefahren..wieder ein grund mehr für eine Rückfahrkamera :)
Ich würde jetzt gern dieses senkrechte Winkelprofil ausbauen, dann mit einer Heißluftpistole die Delle entfernen, hoffentlich nicht neu lackieren und dann wieder einsetzen und verfugen.
was würdet ihr als weißen Dichtstoff nehmen? könnte das überhaupt alles funktionieren?

Vg von Mathhias

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ups..hier noch Bilder

miste.. warum ist BILDER hochladen so kompliziert?

Es gibt weißes Dekalin -> wäre Optimal , zumal es auch Original angewandt ist .

PS: Warm machen und mit einem "Nudelholz" die Delle rausrollen und mit Sprühlack grundieren und neu im Farbton lackieren -> das hält und sieht keiner . :wink:

Die Leiste ist nicht mit Dekalin festgemacht....da würde sie runterfallen

mv4 hat geschrieben:Die Leiste ist nicht mit Dekalin festgemacht....da würde sie runterfallen

Ist die nicht geklippst und mit Dekalin abgedichtet :?:

hi,

erstmal Beileid zum Schaden. Bei unserem Challenger ist unter den Kantenleisten ein weißer Plastikkeder. der ist in etwa so breit wie die Leiste und am Rand hat er einen Wulst. Die Verbindung der Platten darunter ist mit irgendeiner schwarzen Pampe gemacht. Vermutlich Dekalin?
Halten tut das ganze durch die Schrauben, die verstecken sich unter dem weißen Plastikkeder der in dem Profil ist (außen)
Die Dalle wirst du wohl nicht mehr richtig aus dem Profil bekommen? Evtl das Profil erneuern?

LG

Selbstschrauber

Ich würde Sikaflex221 UV in Weiß nehmen.


Und dann die Karre mal WASCHEN !!!!


;) Uwe

oh, ja...waschen..klar mach ich bald.. dekalin oder sikaflex? schätze mal beides ist perfekt.. aber was lässt sich besser verarbeiten?

vg von matthias

Dekalin ist nur zur Abdichtung da. Es hat keine tragende/klebende Funktion. Also bleibt nur Sika über :-)

Hallo,

geändert, der andere Frank war schneller :-)

selbstschrauber hat geschrieben:hi,

Die Verbindung der Platten darunter ist mit irgendeiner schwarzen Pampe gemacht. Vermutlich Dekalin?

LG

Selbstschrauber

Richtig...die Abdichtung ist unter der Leiste...Mit Dekalin ...die sichtbaren Fugen aussen werden mit sikaflex UV gemacht

Also dieses Profil ist nur Abdeckung und hat imho mit der Dichtigkeit nix zu tun. Die Verschraubung ist da drunter.
Der "Hübschheit" wegen wurde dieses Profil wohl mit Sikaflex zum Aufbau hin vefugt. Sieht zumindest so auf dem Photo aus. (Und man sieht auch, dass sich das Sika scheinbar nach einiger Zeit löst.)
Keine Ahnung wie dieses Profil befestigt ist. Aber wenn es denn ab geht und sich die Beule "ausbügeln" lässt, würde ich die Übergänge mit weißem Polymer MS versiegeln. Habe zumindest ich wesentlich bessere Erfahrungen mit gemacht als mit Sika.

Unser Challenger hat als äußere Winkelprofile die mit den Kederleisten und den darunter liegenden Schrauben ...

Tag
Ist doch ganz einfach.
Wenn geschraubt, dann Dekalin drunter.
Ist nix geschraubt, dann wirds mit Sika angeklebt.
Und die zu sehende Dichtnaht kommt zum Schluß dran und ist Sika.
Kurt