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Helligkeit Display Bordcomputer
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Unser HymerEriba Van (auf Ford Ducato), den wir gebraucht vor einem 3/4 Jahr gekauft haben, besitzt in der Mitte des Tachometers das Display des Bordcomputers. Die Beleuchtung ist so mies, dass ein Ablesen nur in der Nacht möglich ist. Unter Tags kann man die Infos ablesen, wenn man mit einer Taschenlampe!!! das Display anleuchtet. Ich glaube nicht, dass dies normal ist, vor allem, da die Taschenlampe nicht in der Standardausführung des WoMos enthalten ist. Wer kennt das Problem, wie kann man Abhilfe schaffen? Danke im Voraus an alle!
Naaa, mit dem miesen Display....kann nur ein FORD Transit sein :wink: Sorry, da gibt es seitens FORD keine zufriedenstellende Lösung. ..........auf Ford Ducato sollte das Problem aber nicht auftreten;-)
Die Summe aller guten Eigenschaften in einem WOMO vereinigt :D Für das Problem beim Ford gibt es keine Lösung. Hallo falls es ein Ducato ist hat es links neben dem Steuerrad ein Tastenfeld Mode und einen Taste Pfeil nach oben und einen Taste Pfeil nach unten damit kann man die Helligkeit einstellen ist auch im Bordbuch auf Seite 25 beschrieben. Rudi ...........ansonsten hilft nur ein grosser Bl....hund!! Ich habe bei meinem Transit eine kleine Soffitten LEd mit Schalter vor die Armatur gesetzt. Jetzt kann ich sowohl den Tacho wie auch das Display gut erkennen. Roland Hi Roland, das klingt vielversprechend. Allerdings bin ich technisch ein absoluter Laie. Kann jemand mit mind. 2 linken Händen so was selbst einbauen und kannst Du mir noch einen Tip geben, wie so was genau aussieht? Wäre super, VG Hallo ulih, habe mal Fotos gemacht. Das Gehäuse habe ich als alter Modellflieger aus Balserholz geschnitzt und matt lackiert, wird nur leicht warm. Eingebaut wurde eine Soffitten LEd und ein kleiner Schiebeschalter ( seitlich ). Strom habe ich von Dauer-Plus des Radios ( daher der Schiebeschalter ). Das Gehäuse ist einfach mit doppelseitigem Klebeband, leicht schräg wegen der Blendwirkung, aufgeklebt. Ist ja ein Prototype, ich habe die Kabelführung geändert, daher die kleine Öffnung hinten. Ach ja, ich sollte wieder mal abstauben, sieht man schön auf den Fotos. Roland    Die Lösung ist spitze, steht schon auf meiner To do Liste. Andreas Hallo rorei, die Idee ist klasse, müßte ich hinbekommen - danke und VG Hallo Ist aber schon traurig, das man eine zusatzbeleuchtung anbringen muß,um das Display abzulesen !!! :cry: gruß herbert-kerpen Ja, leider. Aber auch der Tacho ist mit Sonnenbrille bzw. bei bestimmten Tageslichtverhältnissen nicht ablesbar. Diese ungute Situation war für mich viel wichtiger als das Display. Roland Wochenende - Bastelzeit, vor allem wenn man nicht weg kann. Habe letztes Wochenende einen Versuch zur Displaybeleuchtung an meinem Transit-Bus gemacht und diesen für gut befunden. Das Ergebnis ist auf den Fotos zu sehen.  Hier die Einbaulage der LED-Streifen, dies können problemlos gekürzt werden:  Hauptsächlich hat mich genervt bei gewissen Lichtverhältnissen den Tache nicht ablesen zu können. Die LED's habe ich im 20er Pack in der Bucht für knappe € 14.- gezogen, Strom über Zündung vom Stecker der Steckdose im linken Staufach abgenommen. Auch bei Dunkelheit sind die LED's nicht zu hell. Weiter Info's gebe ich gerne aus dem Odenwald Werner [X] gefällt mir :top: ....richtig gut. Werde mich im Winter auch mal beimachen. Im Sommer, mit Sonnenbrille, siehste absolut nichts vom Display. Hi werner Sieht klasse aus. Genügt mehr Helligkeit über dem Instrumenträger um das Display vernünftig lesen zu können? Dachte eher an die Möglichkeit das Display selbst zu erhellen. bert (x)bert, bin bislang bei normalem Tageslicht und in der Dunkelheit gefahren und damit zufrieden. In Anbetracht des Aufwands und der Kosten absolut OK. Es muss nach Ausbau des Kombiinstruments lediglich die geklemmte Abdeckscheibe runter. Das Display selbst zu "erleuchten" habe ich versucht. Du musst das komplette Kombiinstrument zerlegen das nur aus 1 Grundplatte mit den el. Komponenten sowie den Zifferblättern besteht. Die Chance intern etwas zu verändern ist mit Hausmitteln recht gering. Mir war es den Aufwand nicht wert. Schön wäre schon eine LED die direkt und ohne Reflektionen auf das Display strahlt. Allerdings ändert das nichts an der schlechten Lesbarkeit des Tachos bei bestimmten Lichtverhältnissen. Und das Fahrlicht einzuschalten um bei Tag den Tacho lesen zu können möchte ich auch nicht da ich TFL eingebaut habe. 8) aus dem Odenwald Werner Danke Werner, der Winter steht ja schon in den Startlöchern. Da wird dann wieder gebastelt. bert Hallo hessenbiker, Die LED Strippen könnte man dann ja auch blendfrei aoben an der Abdeckscheibe anbringen und Richtung Tacho/Display strahlen lassen. Wie hast du den Instrumententräger ausgebaut?. Was muss alles weg um an die Schrauben zu kommen? Ne kleine Beschreibung wäre nett. Im Voraus Danke, Andreas Hier kurz der Ausbau: - Deckel des oberen Staufachs abbauen, 2 Schrauben hinten am Scharnier - Staufach ausbauen, ist vorne geschraubt und rundherum eingeklipst, mit Schraubendreher kein Problem - untere Blende der Lenkradsäule abnehmen, ist nur eingeklipst - Blende vom Kombiinstrument abnehmen, oben geschraubt, unten geklipst - dann liegt das Kombiinstrument frei, ist mit 4 Schrauben befestigt - jetzt kommt der Stecker auf der Rückseite des Kombiinstruments links gelegen - wie auf dem Foto die obere Nase eindrücken dann den Bügel seitlich wegklappen, Stecker ist ab - Beim Einbau umgekehrt vorgehen, die gespeicherten Werte wie Tageskilometerzähler und Verbrauch werden beim Ausbau auf "0" gesetzt, der totale Kilometerstand bleibt erhalten  aus dem Odenwald Werner Danke Andreas Wenn das Kombielement schon mal draussen ist, dann das Ganze nach unten hin etwas isolieren/dämmen. Somit gehört auch das "Geflacker" der Instrumentenbeleuchtung (so denn vorhanden) der Vergangenheit an. :wink: Bin schon am hirnen, Material besorge ich diese Woche noch bei Conrad (Sofitte und LED Band warmweiß) und dann versuche ich mich mal an einer Lösung. Stören tuts mich schon lange, aber ich war wohl zu faul. Ich werde berichten. Andreas Hallo Andreas, mach hinne, :D ich lieg auch schon auf der Lauer. :D MfG Paule2 Bleib ruhig, Brauner. Ich bin noch am Hirnen. Man muss so was auskosten, der Winter ist lang. Meine Frau hat den Kopf geschüttelt, aber ihr habt mich heiß gemacht, deshalb werde ich was unternehmen. Andreas
So, es ist vollbracht. In der 2.Jan.Woche war es war genug für 3h Bastelarbeiten. Ich habe eine LED Klebestrippe an der Innenseite der Glasscheibe angebracht. Ob es was bringt kann ich allerdings erst ausprobieren, wenn die Sonne aufs Display scheint. Aber was solls, ich konnte nach den Feiertagen ein bisschen austoben. Eine ausführlichere Dokumentation habe ich auf meiner HP eingestellt. --> Link Andreas Klasse Andreas :top: Werde demnächst auch irgendwas nachrüsten. Im Sommer ist das Display schon arg schlecht zu erkennen. Wo hast Du den D+ hergenommen? Ich hatte mir seinerzeit einen Anschlusspunkt vom EBL kommend gelegt. Und der D+, der im Manual beschrieben wird (Beifahrerseite, hinter Handschuhfach), funzt nicht. Hallo Andreas, gute Sache, bin gespannt auf Deinen Praxistest. Kurze LED-Streifen hab' ich noch und umgebaut ist's schnell - ist ja schon alles da ;-) Werner
Den D+ Anschluss hat der Aufbau-Hersteller Hehn unter dem Amaturenbrett mit einer Sicherung herausgeschleift, der Geht weiter zu EBL & Kühli. Den habe ich angezapft. Den von Ford beschriebenen habe ich auch nicht gefunden. Ursprünglich wollte ich an Zündung + (KL15), aber die habe ich auch nicht (ohne Ausbau Sicherungsakasten) gefunden. Viel Erfolg, Andreas Hallo Andreas, das sieht gut aus. Ich hatte das für die nächste Zeit auch vor. Werde mich nun an deine Erfahrungen anlehnen. Im Moment ist es mir aber zu kalt. Bleibt die Suche nach dem D+. Wo ich den finden soll, außer in der Aufbauverdrahtung, weis ich noch nicht. Irgendwo ist eine Lösung. Vielen Dank für die Anregungen. Heinz-Günter
Und das sagt Ford in seinen Aufbauunterlagen, obs stimmt??? "Klemme15 (Zündung an) ist im Fußraum rechts hinter dem unteren Handschuhfach, ab 2008 ist der Anschluss rechts von der Lenksäule als 6,3mm Flachstecker aus dem Kabelbaum herausgeführt Klemme 61 (D+)im großen Kabelbaum zwischen Lenksäule und der Instrumenteneinheit. Sicherung für D+ links oben hinter der Abdeckung der Lenksäule. Ein Motorlaufsignal ist über die Zentralelektrikbox verfügbar; hierzu ist ein Kabelbaum mit T-Anschluss (Ford Teilenummer 6C1V-14A411-F*) einzubauen. Bei allen nach August 2006 hergestellten Fahrzeugen gehört dieser Signal-Abgriffspunkt (Stecker) zur Grundausrüstung. Er befindet sich hinter dem Handschuhfach im Armaturenbrett Andreas Im FORD Etis Manual ist es auch noch ganz gut beschrieben.....zumindest beschrieben & reichlih bebildert, auch wenn der Anschluss bei unserem 2007'er nicht vorhanden ist :) Hallo Andreas, vielen Dank für den Hinweis. Wo ich das jetzt lese, erinnere ich mich, das im Umbauhandbuch schon gelesen zu haben. Da werde ich mal ansetzen. Was soll in den alten Kopp bloß noch alles rein :-o Heinz-Günter Hallo zusammen, hatte mich auch in der Disziplin "Tachobeleuchtung Transit" versucht, musste aber sehr schnell aufgeben,da ich die Klipps nicht finde. Bin da wohl etwas zu ängstlich beim stochern mit dem Schraubenzieher.... Könnt ihr mir da weiterhelfen (Fotos)? DANKE! Volker Hallo zusammen! Auch ich habe die Winterpause genutzt, um am Thema Tachobelkeuchtung für Ford Transit zu arbeiten. Als Antwort zu Volkers Anfrage stelle ich hier mal die Fotos ein, die ich nach Tachoausbau gemäß der Beschreibung von Werner (vielen Dank dafür!!!) geschossen habe: 1. Nach Entfernung des Staufachdeckels und der Staufachmulde sieht es darunter so aus:  Die vorderen Clips lassen sich relativ leicht lösen, während die hinteren schon etwas mehr "Gewalt" erfordern. Ich habe zum Aufhebeln spezielle Kunstoffhebel benutzt, die für die Entfernung von Verkleidungen im KfZ-Bereich angeboten werden. 2. Nach Ausbau der Tachoverkleidung und des Tachos sieht es darunter so aus:  Man kann recht gut erkennen, dass die Verkleidung oben geschraubt und nur unten eingeclipst ist. Diese Clips lassen sich auch recht einfach lösen. 3. Für meine Beleuchtungslösung habe ich den übrig behaltenen Rest eines anderswo benutzten 5m langen RGB-LED-Streifens verwendet und davon ein Stück mit 9 LEDs abgeschnitten. Auf die Kontakte habe ich kleine Versorgungsdrähte für Rot, Grün, Blau und + gelötet. Diesen Streifen habe ich dann in das Innere des Tachos an den "Tachohimmel" geklebt in einem Abstand von ca. 2,5 cm zur Tachoanzeige:  Um den Einbau unauffälliger zu gestalten, habe ich dann den LED-Streifen mit schwarzem Isolierband abgeklebt und mit einem Skalpell die LEDs wieder freigelegt. Durch Aufkleben eines schwarzen Kabelschlauches (Durchmesser ca. 5 mm) mit Sekundenkleber auf das Isolierband vor die LEDs (so rückstandsfrei wieder entfernbar) habe ich dann eine Blende erzeugt. Diese verhindert, dass man bei Draufsicht auf den Tacho die LEDs von der Seite her sehen kann, und macht so die Beleuchtung sehr indirekt.  Legt man nun 12V Spannung an den (+)-Draht an und schließet die drei RGB-Drähte zusammen an Masse, so ergibt sich ein Leuchtbild fast gänzlich ohne Spiegelungen in der aufgeclipsten transparenten Tachoabdeckungsscheibe.  Die Farbe geht stark ins Bläuliche und ist sehr hell, weil die drei RGB-Farben bei dieser Anordnung nicht getrennt geregelt werden und jeweils volle Spannung anliegt. Um diesem "Mangel" abzuhelfen und weil ich auch noch etwas zum Spielen haben wollte, habe ich mir auf der aliexpress-Seite in China einen "H801 LED WiFi Controller" (Suchworte: RGBWW Streifen wifi Controller) für ca. 11€ gekauft, der mich ca. 3 Wochen nach Bestellung auch erreichte, ohne zusätzliche Zollgebühren zu kosten.  An diesen Regler habe ich dann auf der einen Seite die LED-Versorgungsdrähte angeschlossen und an der anderen Seite die vom Zigarettenanzünder abgezweigte 12V Versorgung (Zündungs(+) auf VCC, Masse auf GND). Wenn Spannung anliegt, dann baut der Regler ein kleines WLAN auf, in das man sich mit einem Android-Smartphone oder -Tablett einwählen kann. Über eine entsprechende App. können dann die drei RGB-Farben in ihrer Helligkeit separat gesteuert werden. Die dazu erforderlichen Daten (Link zum Runterladen der apk-Installationsdatei, SSID des WLANS sowie Passwort) sind auf der Angebotsseite des Händlers genannt. Ich habe die Bedienungsapp auf meinem Android 4.4.4 China-DoppelDin-Navi installiert und folgende Einstellungen gewählt:  und führt zu folgendem Beleuchtungsbild:  Das Rot kommt hier in der Fotografie allerdings viel deutlicher heraus. In der Realität ist die Beleuchtung - wie gewünscht - wesentlich dezenter. Ich bin mit der gesamten Lösung sehr zufrieden. Einen kleinen Mangel möchte ich aber nicht unerwähnt lassen: Wenn ich das Fahrzeug starte, geht die Tachobeleuchtung nicht von selbst an. Ich muss erst die WLAN-Verbindung zum Controller aufbauen und auf die Farbeinstellungsseite gehen. Dies reicht dann, um die einmal optimierte Einstellung in Funktion zusetzen. Wen dies stört, sollte als Alternative über einen "RGB Funk-Controller" nachdenken. Unter diesem Suchwort findet man kleine Geräte mit separatem Funk-Bedienteil (ab ca. 12€ zzgl. Versand), über die das Einschalten der Tacho-Beleuchtung vermutlich auf Knopfdruck möglich ist. Bitte aber keinen Infrarot-Controller kaufen, denn der Regler verschwindet ja unter der Staufachabdeckung und wird dort nicht von den Infrarot-Lichtstrahlen der Fernbedienung erreicht. Allzeit gut Licht im Tacho! lemes Ich finde die Lösung mit der LED-Klebeleiste oben, dem Abdecken der weißen Trägerfolie und der Blende mittels Schrumpfschauch sehr interessant. Ich habe ja bei meiner Lösung von unten her beleuchtet. Leider musste ich in der Praxis feststellen (verschiedene Lichteinfallswinkel) dass das Display auch nicht immer ablesbar ist, vor allem in entspannter, aufrechter Sitzposition. Ich hoffe, dass das bei deiner Lösung nicht so ist, vielleicht kommt ja mal im Sommer ein "Erfahrungsbericht" Gruß Andreas Hallo zusammen, ich habe mir mal die Mühe gemacht, die vorhandenen LEDs der Tachobeleuchtung zu unterstützen. Wenn die Tachoeinheit schon mal ausgebaut ist (wie schon ausführlich sehr gut beschrieben) kann man noch einen Schritt weiter gehen... ist allerdings schon etwas Gefummel ;-) ... und ohne Gewähr - aber für wenig Geld machbar. Schaut einfach in meinen Anhang. Viel Spass beim Nachbauen! Welchen Anhang??? Wo liegt die Beschreibung?? Kannst du mir das bitte als normale eMail mal schicken?? Adresse findest du auf meiner Homepage. Voraus Danke, Andreas |
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Rußpartikelfilter und grüne Plakette für Ducato Bj. 2000