So, nun kann ich endlich vom Ausgang der Geschichte berichten:
Wir waren in einer Werkstatt und dort wurde mit einem Feuchtigkeitsmessgerät die Stelle, an der der
Wasserschaden war, gemessen. Ergebnis: Das
Womo war trocken. Der Meister meinte, es war da wohl mal ein Waserschaden, der wohl behoben wurde.
So, und jetzt zum vertraglichen Teil der Geschichte. Da im Kaufvertrag "nur" stand, daß das WoMo trocken sei, mußte der Verkäufer des WoMos keinen Kosten tragen. Hätte ich reinschreiben lassen, daß das WoMo keinen Wasserschaden hatte, hätte der Verkäufer ein Problem gehabt. So habe ich Pech gehabt und muß die Reparatur selbst zahlen.
Bei der Reparatur der Kupplung (sie war bis auf die Nägel runter) wurde der Wasserschaden von einem anderen Meister etwas genauer begutachtet. Der Wasserschaden war damals wohl etwas größer, scheint aber komplett behoben zu sein. Übrig blieb nur ein ca. 10 x 15 cm großes Teil am Dach (innen) welches morsch ist.
Mitlerweile habe ich knapp 3.000,- Euro an Reparaturkosten gehabt. Ich hoffe, daß jetzt endlich genug repariert wurde, denn unsere Reserven sind jetzt fast am Ende.