Hallo zusammen,
ich habe festgestellt das meine Batterie (die im Fussraum des Fahrzeuges) für das Anlassen des Wohnmobils leer ist. Jetzt habe ich mal den Deckel abgemacht um diese auszubauen. Nun würde ich diese gerne laden und habe kein Ladegerät für die Batterie ( Kalzium/Kalzium 95 Ah Batterie). Hat jemand einen Tip welches das geeignete Ladegerät ist ? Ich finde lt. Tante Goo... das von ATU am besten:
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Ich hoffe nur das nicht die Batterie jetzt schon einen Hau hat und ich eine neue brauche. Dann habe ich ein teures Ladegerät und muss doch ne neue Batterie haben.
Über Tipps bin ich dankbar.
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Wohnmobilbatterie (Fahrzeug)
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Also ich habe bei dem Luxusdiscounter A..I ein ladegerät gekauft Funktioniert perfekt Preis ich glaube 17,99 € Nimm doch einfach die Batterie und fahre damit zu "Deiner" Werkstatt: könnt ihr die mal laden und prüfen? Ist oft nur mit einem Trinkgeld verbunden und Du weißt was mit der Batt. los ist. Dann solltest Du allerdings mal prüfen wieso die Batt. leer wurde!!!! Muß ja ne Ursache haben. Rolf Das hätte ich jetzt auch geschrieben. Die Werkstatt kann einen Belastungstest machen und so weißt Du, bevor du große Kosten verursachst genau, was los ist. Ich habe den Fraron-30A Lader im Einsatz, Betrieb auch im Netzwerkmodus möglich. Für Ca brauchst Du ein geeignetes LG, Ladeschlußspannung bis 15V!!!
Nicht nur bei Al..i -> vernünftige Ladegeräte , die auch bei voller Batterie wirklich abschalten und die Batterie nicht zum kochen bringen, kosten ab 15 € -> Viele teure Geräte haben einen hohe Ladestromstärke, die es aber "nicht" für eine Vernünftige Ladung braucht , dauert halt nur länger und ist "Gesünder" für die Batterie. Vielen Dank für eure Hinweise / Tipps. Wenn ich das richtig sehe brauche ich ja ein dementsprechendes Ladegerät. Nun stellt sich mir die Frage ob sich ein dementsprechendes Ladegerät lohnt oder ich lieber in eine Hochwertige Batterie und ein "einfaches" Ladegerät investiere oder ein teures Ladegerät für die vorhandene Batterie. Wie werden sehen. Leider habe ich keine "Werkstatt" zu der ich kann, da ich mit dem Wohnmobil ZUM GLÜCK noch keine benötigt habe.
Aber ne Werkstatt ist doch wohl in der Nähe, oder? Also hin! Rolf Mache Dir das Leben doch nicht so schwer oder willst Du nur seitenweise "Müll" lesen, der sich dann von der Frage immer weiter entfernt? Wenn Du z.B. wissen möchtest welches Ladegerät gut ist denn frage danach! Ansonsten Werkstatt, laden, prüfen, gut ists! Rolf
Dann geh zu einem Boschdienst und lass die Batterie prüfen. Irgendeine Tankstelle in der Nähe? Fahr hin! Noch einen Tip für später. Hast Du Solarzellen aufm Dach? Ich hatte mal das Problem, daß ich einen Anruf erhielt, das Radio leise, aber nicht aus machte und nach 1 Woche war meine batt. leer. Habe mir nun einen sogenannten " standby-charger" installiert. Schau mal im net nach. Solar füttert ja permanent die Aufbau-Batt., der Charger gibt, bei Bedarf, max. 2 AH an die Starter-Batt. ab. Also immer startbereit! Aber prüfe bitte vorher wieso die Batt. leer wurde! Kriechstrom, irgend ein unbekannter Verbraucher? Rolf Hallo JoergausBonn, über kurz oder lang brauchste sowieso ein Ladegerät... 18 € bei Lidl ab morgen. Allerdings mit 3A recht schwach. Ansonsten in L. online-shop AutomatikLader f. alle 3 Batt-Arten einschl. AGM 35-40€ (Güde, AEG). Gr.R Hallo Joerg, hast die Möglichkeit dein WoMo an "Landstrom" anzuschließen, dann sollten beide Batt. geladen werden ??!! Unsere Fahrzeug-Batt. war nach 6 Jahren (40tkm) "platt" und mußte gewechselt werden. :( Für mein "Sommerauto" habe ich das o.g. el. Ladegerät von Feinkost A...i. Kai
Richtig! Da kommt man mit den 15 € Geräten nicht weit. Hatte bei unserem Transit die defekte Ca durch eine normale Nasse ersetzt. Jetzt wird das Gelächter los gehen befürchte ich. Ich hatte bisher verstanden das "nur" die Aufbaubatterie geladen wird wenn ich "Landstrom" anschließe. Das die Fahrzeugbatterie auch geladen wird war mir nicht klar. Dann müsste ich nur gucken wie ich das Wohnmobil vor die Tür bekomme für Strom anzuschließen ! Danke
Hallo Jörg, ob sie mitgeladen wird, ist vom Ladegerät abhängig (die gängisten können dieses) & ob der Aufbauhersteller diese Option auch verwirklicht hat. An besten am Zig.anzünder messen. & viel Erfolg noch ob sie mitgeladen wird, ist vom Ladegerät abhängig (die gängisten können dieses) & ob der Aufbauhersteller diese Option auch verwirklicht hat. An besten am Zig.anzünder messen. & viel Erfolg noch[/quote] An der Batterie!
Wenn sie gut zugänglich ist ...natürlich auch. Zig.-anzünder sollte schneller gehen. Geht ja nur um den Spannungsunterschied & nicht um eine 1/10 V Messung :) Moin,
sorry, aber ich bin mir nicht ganz sicher ob das stimmt. Diesen Ansatz hatte ich auch mal ... wurde dann aber eines besseren belehrt, dass das, was beim Landstrom an der Starterbatterie ankommt nur ein "Erhaltestrom" ist, der nicht geeigenet ist, eine leere Batterie aufzuladen. Bei mir war abklemmen und an ein extra Ladegerät hängen nötig. Oder ist das nur eine Besonderheit bei unserem alten Schätzchen? ;-) Schöne Christian
Wie schon geschrieben gibt es alle Variationen von einfach parallel, über Erhaltestrom bis zu gar nicht geladen. Das muß man nachlesen. Wobei ein externes Ladegerät immer praktisch ist, und sei es für den PKW zuhause oder den Notfall unterwegs. Wenn man abschätzen kann, daß man Zeit hat und das nur für Notfälle gebraucht wird, würde ich mich auf ein Billigteil beschränken. RK Zig.-anzünder sollte schneller gehen. Geht ja nur um den Spannungsunterschied & nicht um eine 1/10 V Messung :) [/quote] Hallo, ohne Zündung gibt es keinen Strom am Zig.-anzünder. Zumindest bei meinem Womo. >>>>> Oder ist das nur eine Besonderheit bei unserem alten Schätzchen? ;-) <<<<<< ist es nicht, ist bei unserem genauso, die Starterbatterie bekommt nur 2AH Erhaltungsladung, 2012er Bürstnermodell. Weißt Du auch mit wie viel A die zwei Ah geladen werden? Hinnirk
Lies' nochmal durch, was Du geschreipt hast. ich meine natürlich 2A. :cry:
Hallo Christian, bei unserem WoMo hat Landstrom gereicht um auch die Fahrzeugbatterie nach einer völligen Entladung wieder zu laden. Unsere Fahrzeuge sind ja "nur" 16 Jahre auseinander. :D :) Kai
Moin Rolf, dann sollte ein Dreh am Zündschlüssel reichen :wink: so komm....jetzt bist du wieder dran :D Der Transit hat Dauerversorgung an den Dosen. k.A. wie es beim Fiat ist. quote="viking92"]
Moin Rolf, dann sollte ein Dreh am Zündschlüssel reichen :wink: Der Transit hat Dauerversorgung an den Dosen. k.A. wie es beim Fiat ist.[/quote] Bei unserem Boliden musste ich umklemmen von Sicherung 7 nach 6, um Dauerplus haben zu können. War uns lieber, denn an den mehreren Dosen vorn könnten schlimmstenfalls 2 Handies, 2 Digicams, Navi und Dashcam angeschlossen sein. So. Thema erledigt. Neue Batterie (die alte war schon durch ) gekauft (Varta) und Ladegerät von Li..l für günstiges Geld. Jetzt kann es wieder losgehen. Ja. Richtig |
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