Integrierte...müssen wir einen Schrottplatz öffnen? 1, 2

na sach ich doch, unsere paar Scheiben, machen die Versicherungskonzerne nicht arm :D :D

Ärgern wird es sie aber doch.

Matthias

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Die Summen sind doch peanuts für die Versicherungen,...Das Geld holen die sich doch von uns allen wieder.
Mir ist jedenfalls nicht kein Fall bekannt wo eine Versicherung es abgelehnt hat ...ein Fahrzeug zu versichern nur weil es ein VI ist. (Was nicht ausschließt das es sowas geben kann)
Es ist eher so das manche Versicherungen sehr hochpreisige Fahrzeuge generell nicht gerne Versichern...bzw. nur machen weil man schon länger ein Kunde bei ihnen ist.

Ich denke mal das die Scheiben für manche Modelle das einzige Problem sein dürften, alles andere läßt sich mehr oder weniger orginal wieder instandsetzen.
Fast alles was mal zusammengebastelt wurde kann auch repariert werden :wink:
Lästig dürfte das nur mit dem neuen Elektronikschnickschnack werden da die Halbwertszeit von dem Gemülle jährlich sinkt. :roll:

tztz2000 hat geschrieben:Dahin mit den alten Kisten: :D
--> Link

:evil:

Hallo,

also Frontscheiben sind nicht so das Problem, hat für meinen 24 Jahre alten Peugeot J5 im Internet 80,- Euro gekostet. Hatte aber vergessen die Dichtung mit an zu kreuzen (hätte 24,- Euro gekostet). Nachbestellung hätte zu viel Zeit gekostet, wir wollten weg. Also Dichtung Original bei Peugeot für 120.- Euro gekauft :eek: Soviel zur freien Marktwirtschaft :D

Aber versucht mal eine Seitenscheibe z.B. die kleine dreieckige zu bekommen, das ist fast unmöglich :cry:

Kunststoffteile bekommt man nur mit Glück (hab grad eins ergattert :D )

Bei unseren Schrotti's findet man in die Richtung gar nix mehr, die haben ja eher Audi A8 aufeinander gestapelt.

Es ist wohl vorhersehbar, das bei den vielen spezialisierten Kunststoffteilen der Hersteller irgendwann ein Engpass auftreten wird. Irgendwer kauft die Formen auf und nachgebaut wird solange es sich rechnet.



bernie

Als nicht integriert Fahrer lese ich hier diesen Thread trotzdem mit echtem Interesse, habe einen 32 Jahre alten Bus.
Verbauen die Hersteller dort tatsächlich "eigene" Scheiben? Ich, mit meinem nicht mehr ganz so jugendlichen Leichtsinn, hätte vermutet das die auf Nutzfahrzeug-Serienteile zurückgreifen. Wenn man sowieso eine Karosserie konstruiert wäre es doch preisgünstig, Scheiben von der Stange zu kaufen und den Rest anzupassen. Wenn ich mir die modernen Reisebusse ansehe, sollte es da doch genügend Auswahl geben und merken würde es keiner. Außer dem natürlich, welcher die Reparaturkosten zahlen muss Serien- vs. "Spezial"-scheibe. Billiger verkauft würden die zwar trotzdem nicht, aber....
Bei dem restlichen Kunststoff"zeug" kann ich mir Probleme lebhaft vorstellen, aber gerade bei den Scheiben. So etwas hätte ich als unternehmerischen Grundansatz vermutet, so wenig wie möglich speziell anfertigen zu lassen....
Thomas