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Mein Frostschutzschalter nervt mich. Selbst bei laufender Heizung kann es passieren, dass der Schalter auslöst und der Tank sich leert. Muss ich jetzt den rote Schalter fixieren (Risiko ist bekannt) oder kann ich durch den roten Kippschalter rechts das leeren des Tanks verhindern?  Ich wollte es nicht ausprobieren, da der Tank gerade für die erste Ausfahrt gefüllt wurde :wink: Hallo, durch das Loch in diesem roten Schalter hatte schon der Vorbesitzer einen Draht gezogen, der dann oben befestigt wird um ein öffnen zu verhindern. Bislang gab es noch nie Probleme, allerdings waren wir auch noch nicht im Permafrost unterwegs. Und nach jeder Fahrt wird das Wasser abgelassen. mfG Stefan Rote Schalter muß fixiert werden! Roter Kippschalter ist auch Ablaßventil der Entleerung erleichtert! Unterschied ist dass der Roter Knopf automatisch und Temperatur.gesteuert ist und Kippschalter ist eben Manuell und muß per Hand betätigt werden. Gordan :hallo: Moin, einfach den roten Knopf hochziehen und eine Wäscheklammer dazwischenklemmen. :ja: , Charly wir fixieren den roten Automatik-Knopf immer im Frühjahr und Herbst, da er bei unter 8° auslöst. Wenn du mal die Heizung abschalten willst, weil ihr ne Weile unterwegs seid, oder während der Fahrt, dann würde ja das Wasser gleich wieder ablaufen. Allerdings läuft ja nur der Boiler leer, also 10l, nicht das ganze Wasser. Mit dem roten Kippschalter kannst du das ganze Wasser ablassen. So ist es jedenfalls bei uns. Moins, bei meiner alten Heizung hatte ich auch diesen roten Knopf zum hochziehen, erwartete ich Frost, habe ich die Heizung auf kleinster Stufe gestellt und der rote Knopf löste nicht mehr aus, es reichte wenn 12 Volt anlag. Jou, alles Andere sind nur Notlösungen, die teuer werden können. Danke für die Erklärung bzgl. des Kippschalters. Bei mir finde ich den nicht. Aber man kann ja genausogut den "roten Pimpel" einfach runterdrücken. Felix52 :) bei uns läuft aber nur der Boiler leer, wenn man den "roten Pimpel" runter drückt. Die Leitungen sind deswegen noch nicht leer. Peter..pipo..bist du sicher, dass sich bei dir gleich der ganze Tank leert, wenn der Pimpel auslöst ?
Nein, leert sich der ganze Tank nicht wenn der „Pimpel“ auslöst! Vor allem alle Wasserleitungen vollständig zu entleeren ist nicht einfach! Ich halte das auch nicht unbedingt für nötig, da in der Regel Schläuche nicht platzen wenn alles andere entleert ist und alle Ventile bzw. Wasserhähne geöffnet sind! Gordan :hallo:
Peter hats aber so geschrieben, kuck doch mal Gordan :ja: ... der rote Knopf löst doch aus, damit der Boiler nicht kaputt friert, also läuft der Boiler leer, so war es bei mir.
:top: ...mache ich auch, vorwiegend in der (frostfreien) Übergangszeit. Der Kippschalter ist für die Schlauchentleerung, Sobald er umgelegt ist, laufen die Leitungen leer.
Jou, sogar die Leitungen werden leer, sogar furztrocken! Jedenfalls bei mir :ja: . Weil ich ne Unterdruckpumpe habe..... :ja: zum ordentlich Duuuuschen.... :)
Moin, warum nicht den ganzen Sommer über, denn das Ventil ist im geschlossenen Zustand ein ständiger Stromverbraucher. So kannst Du es von der Stromversorgung Trennen. :ja: , Charly
Sobald der Frostschutzschalter auslöst läuft tatsächlich der Tank leer. Da scheint es wohl auch keine einheitliche Lösung zu geben. Daher werde ich den Schalter jetzt fixieren und da wir eh zZt. nicht im Winter fahren. großer Mist, aber echt. Ist dein Frischwassertank im Innenraum ? So schnell gefriert nichts ein, vor allem in diesem Winter. Da müsste es schon über -5° haben, dass du Probleme bekommst. Außerdem wenn die Heizung läuft passiert eh nix. aber das mit der Stromversorgung am Ventil kapier ich jetzt nicht so ganz Charly ? Wenn man es mit einer W-Klammer fixiert unterbricht man die Stromversorgung :confused:
Ja der Frischwassertank ist einmal im Innenraum und im Doppelboden verbaut. Der Frostschutzschalter soll ja auch primär den Warmwasserboiler vor Frost schützen. Wenn ich meinen Schutzschalter vom Strom trenne läuft ebenfalls sofort das Wasser raus.. Also bleibt nur noch die Wäscheklammer.. :mrgreen: Moin Ansch, das abgebildete Frostschutzventil benötigt einen Stromanschluß und hat im geschlossenen Zustand einen ständigen Stromverbrauch von ca. 20 mA. Bei Trennung würde es öffnen. Wenn man es mechanisch mit einer Wäscheklammer fixiert, kann es ohne Stromanschluß nicht öffnen. , Charly Bei diesem älteren Sicherheitsventil (Elektromechanisch u. Bimetall) ist das Öffnen bei Stromunterbrechung normal. Der aktuell verwendete ist rein mechanisch mit Bimetall, der ältere ist nicht mehr lieferbar. Blockade mit Wäscheklammer nur Notbehelf. Würde nie Kesselplatzer riskieren, deshalb Auswechseln gegen den akt. lieferbaren. 30-40€. Schläuche gehen extrem schwer runter, meist muss man Abschneiden. Gr.R danke Charly, das wusste ich echt nicht :? wir fädeln eine Schnur durch das Loch und binden diese an den Lattenrost, denn drüber ist unser Bett. Das funktioniert ganz gut und das hat mir ein Wohnmobilhändler geraten. Er würde das bei seinen Mietmobilen auch so machen. Der Wäscheklammer trau ich nicht so recht, die könnte wegschnappen während der Fahrt. Kintzi...so schnell friert doch dein Boiler im Zwischenboden nicht ein, außer du bist beim Wintercamping. Hallo, wie schon erwähnt einfach das aktuelle Modell einbauen. Die Schläuche müssen aber nicht abgeschnitten werden, einfach erwärmen und sie gehen leicht runter. Moin, die aktuelle Version benötigt zwar keinen Stromanschluß, kann dafür aber nicht mechanisch blockiert werden. In der Übergangszeit muß man dann heizen, oder der Boiler läuft leer. , Charly
sind da dann auch die bescheuerten unter 8° auslösend :roll: genau :ja:
... bei mir in der Beschreibung steht 3° ... ich habe diesen  ... aktuelles Teil, das übrigends auch blockiert werden kann. Mittels längerem Kabelbinder untenherum und mit einem Korken gegen den rückwärtigen Druckknopf... Aber vorher reindrücken dürfte logisch sein. Kabelbinder stramm anziehen - fettich...
na dann hat vielleicht einer mal mitgedacht. Hast Glück gehabt Hennes :D |
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