Passende Felgen? (Hymer Car 3) Fiat Ducato 280 (BJ 1990)

Hallo ihr Lieben,
ich bzw wir sind noch ganz neu im Forum hier und auch relativ neue Besitzer eines "neualten" Wohnmobils.

Als wir das Wohnmobil übernommen haben, samt jeweils einen Satz Sommer & Winterfelgen, ist uns zum ersten Mal der sehr unschöne Rost auf den derzeitigen Felgen aufgefallen. Als wir dann beim Pickerl machen waren (TÜF), hat uns der Prüfer dezent auf die "etwas" :lol: verrosteten Felgen aufmerksam gemacht, und dass es wohl Zeit wäre, mal nach Neuen ausschau zu halten. Soweit so gut..

Vorbesitzer gefragt, worauf den zu Achten wäre bei den neuen Felgen (Traglast etc) und wo sie denn diese gekauft haben und Handbuch vom Auto gewälzt. Laut Vorbesitzern sind die Felgen noch die Original[!] Felgen :eek: von 1990, und wurden laut ihnen noch nie gewechselt. Bei Fiat angerufen.. auch die konnten uns nicht aushelfen und hatten keine Ahnung. Im Handbuch auch nichts zu finden. Also weiter zu F*rstinger gefahren, dort ebenfalls große Verwirrung und Ratlosigkeit. O-Ton vom Verkäufer: Felgen für sooooo ein altes Auto? *abwertender Blick aufs Auto* Und dann auch noch Wohnmobil? Gibts net! :evil: :roll: Der Blick den er drauf hatte.. als müssten wir uns schämen, dass wir so ne "alte Rostbeule" noch besitzen, und froh sein, dass es überhaupt noch fährt. Mir gings da richtig mies danach. Wir wissen ja selber, dass unser Auto schon ein richtiger Opi ist, aber wir sind jung und können uns eben derzeit noch kein superneues sauteures WoMo leisten :? Naja egal, jedenfalls haben wir dann auch bei verschiedenen Schrotttandlern/Autoverwertern angerufen und die hatten ebenfalls keine Ahnung und auch keine Gebrauchten auf Lager, weil sie für den Ducato 280 schon lang keine Teile mehr aufheben. Hmpf..

Mir ist es wirklich ein wenig peinlich diese Frage zu stellen :oops: , aber kann das wirklich sein, dass es nirgends mehr Neufelgen für so ein "altes" Auto gibt? Könnt ihr uns vielleicht ein paar Tipps geben, wohin wir uns wenden könnten.. worauf wir achten müssen etc? Traglasten pro Felge?

Das Einzige was wir wissen ist, dass die Felgen 14" Felgen sind. Ansonsten haben wir keine weiteren Daten. Können wir da eventuell irgendetwas ausmessen um etwas herausfinden, und wenn ja, was und wo? *Verwirrung* Wie gesagt, es ist mir wirklich peinlich so eine blöde Anfängerfrage zu stellen, aber wir haben wirklich keinen Plan. :oops: Zu Hülf!

Das Eigengewichts des WoMo ist 1800kg, Zuladung 1000kg.
Die derzeitigen Reifen: 185/75R 14 C (8p.r.)


Lieben aus Wien,
LunaL

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

die gleiche Felge neu zu kaufen wir schwierig
entweder versuchen eine Leichtmetallfelge zu bekommen oder bei einem Fachhändler nachfragen
(es gibt sicher noch Empfehlungen hier aus dem Forum)
... ich würde mal mit einem Aufbereiter oder z.B. Sandstrahler reden und ein Angebot anfordern
(mit dem TÜV andere, verfügbare Größen bzw. Bereifung abstimmen (15`oder 16`)

Danke für deine Antwort :)

Die gleichen Felgen müssen es eh nicht sein, sie sollten halt bloss auf die Aufhängung passen und eine passende Traglast haben. Nicht, dass uns das Rad mal auf der Autobahn von allein überholt, weil es sich selbstständig gemacht hat :-o

Achja, TÜV genau.. Entschuldigung. Wir verwenden den Ausdruck so selten hier in der Gegend, dass mir das Wort nicht so geläufig ist und sich glatt ein Rechtschreibfehler eingeschlichen hat :oops: Bei uns geht man halt das "Pickerl" machen.

Die Felgen sind übrigens vor einiger Zeit schon einmal aufbereitet worden, laut Prüfer soll der Rost aber anscheinend schon IN der Felge sein, oder zumindest nah dran, und somit hat er gemeint, lieber ganz austauschen, anstatt nochmal aufbereiten, um kein Risiko einzugehen. Sonst hätten wir das eh gemacht. Aber nochmal nachfragen können wir sicher.

Das mit dem Freischalten von neuen Felgen hat uns auch Fiat angeboten, wir haben dann all unsere Daten angegeben, und dann die Rückmeldung erhalten, in Ermangelung von passenden Felgen und Aufhängungskriterien, dass sie nicht wissen welche denn nun auf das WoMo passen würden :?: Und das bei Fiat selber :lach: Die waren am Telefon ganz schön überfordert mit unserer Anfrage. Aber danke für den Tipp, vl fahren wir die Tage tatsächlich mal zu einer Prüfstelle und zeigen das Auto vor. Vielleicht kann uns ja dann dort direkt geholfen werden. Hoffentlich.. Ist halt blöd, dass man für jeden Besuch 30€ dort zahlen muss.

Hallo,

schau mal Hier--> Link

lg HerrHausK

ich habe LM Felgen mit bis zu 235/70x15 eingetragen
--> Link

das sind doch die (normalen) 14 zöller für den 280/290 er.

in der bucht gibt's die immer wieder für kleines Geld, dann entrosten und lackieren.
die rosten in 100 jahren nicht durch...

Hallo Lunal,

für einen alten Hymer braucht man sich nicht zu schämen, das ist ein tolles Auto! Felgen rosten nun einmal und auch dafür braucht man sich nicht zu schämen. Den TÜV - Onkel gehen Felgen eigentlich nix an, wenn sie nur verrostet sind. Das mal dazu aber wenn du sie gerne hybsch machen möchtst ist das mit 4,95 Euro zu machen.

Du kaufst dir eine so genannte Topfbürste für die Bohrmaschine, entrostest deine Felgen und lackierst sie mit Silber aus der Sprühdose. Ob du dafür die Reifen abziehen läßt oder nur sauber abklebst bleibt dur überlassen. Auf so einem Klassiker sehen Alu Felgen nämlich auch noch doof aus und kosten viel Geld.

Matthias, der lieber alte Sachen aufarbeitet statt neu zu kaufen

schmunzel .... tolerante Mitmenschen akzeptieren auch andersartige Geschmäcker

Na ja, Alus würde ich auf meinen alten Hymer Camp auch nicht haben wollen.
Das sieht nach meinem Geschmack blöd aus.
Aber wie gesagt das ist mein Geschmack und die sind ja nun mal verschieden. Die Geschmäcker.
Entroste die Dinger und lackiere die Felgen. Kannst ja dann in Ruhe bei Ebay immer mal wieder nach anderen gebrauchten Ausschau halten.

Udo

Hallo ihr Lieben, vielen Dank für eure zahlreichen Rückmeldungen :love:

Anscheinend sind hier in Österreich die Verkäufer und Zuständigen nicht halb so kompetent wie ihr :razz:
Die Felgen in der Bucht hab ich mir angesehen.. Dahlum.. musste erst mal googeln wo das überhaupt ist :oops: 765km wenn man die Abkürzung über die Tschechische Autobahn nimmt. Ein bissi weit weg, ABER überlegenswert. Hätten wir zumindest eine Ausrede/Ansporn mal wieder einen etwas längeren Ausflug mit dem WoMo zu machen, löl.

Muss gestehen, ich schaue ansonsten eher selten in die deutsche "Bucht" rein, weil wir eher im näheren Umkreis suchen, und uns die meisten Ergebnisse auch irgendwie nicht/selten auf der österreichischen Seite angezeigt werden, trotz Deutschlandhäkchen auf der Seite. Warum auch immer. Hier bei uns sind Sachen für die alten Ducatos echt Mangelware, fast nichts mehr zu finden.

Das PDF hab ich mir gleich runtergespeichert und werde es heute Abend auch meinem Lebensgefährten zeigen. Soll er dann nochmal gezielt nachfragen bei so einer Prüfstelle. Hab sehr oft das Gefühl, dass man als Frau immer noch viel leichter abgekanzelt wird, als ein "gestandener" Mann, weil man ja eh keine Ahnung hat oder so :wink:

Eine Topfbürste für die Bohrmaschine haben wir sowieso daheim (gezopft und auch die normale), weil unser alter "Opi" ein leichtes Rostproblem hat, und wir gerade wie die Blöden in unserer Freizeit am Schmirgeln, Entrosten, Aufbessern, Kitten, Grundieren und Lackieren sind. Weiss noch nicht wer gewinnt, aber ich hoffe doch schon sehr, wir.. irgendwann :-o Aber jut, mühsam ernährt sich das Eichhörnchen :mrgreen: Die Vorbesitzer sind leider in den letzten Jahren doch schon sehr schlecht mit dem alten Wagen umgegangen, da sie sich einen kleinen, spritzigen Kleinwagen angeschafft haben, und keine große Lust mehr auf das Wohnmobil hatten. Schad' drum. Naja, dafür lieben wir ihn umso mehr :ja: :hearts:

Also nochmal kurz zusammengefasst: Abkleben, schleifen, lackieren. Fertig? Könnte man auch vor dem Lackieren mit etwas Sprühspachtel kleine Unregelmässigkeiten ausgleichen oder wird das gern beanstandet bei den Prüfern, weil es dann "gepfuscht" aussieht? Wir wollten die Felgen dann sowieso mit PlastiDip überziehen.. so als zusätzlicher Rost/Kratz und Stoßschutz. Die Farbe ist ja dann Geschmacksache :mrgreen:

Es geht jetzt zurzeit eh nur hauptsächlich darum, dass wir keine Beanstandung wegen der Felgen beim Pickerl machen bekommen (Termin ist in Kürze fällig), danach.. kann man wie gesagt sich nach neuen/alten in aller Ruhe umsehen oder eben Umwidmen lassen.

Mal ne blöde Frage.. Kann es sein, dass der böse Rost auch daher kommt, dass das WoMo seit 24 Jahren ununterbrochen auf der Straße unter freiem Himmel steht inkl Streusalz im Winter? Ich glaube der Wagen, hat noch nie einen überdachten Platz von innen gesehen :lol:


Jedenfalls, nochmals vielen Dank für eine Antworten und lieben !

unebenheiten ausgleichen/spachteln brauchst du nicht. rost weg, farbe drauf + fertig.

wenns in austria nix mehr gibt, fahr halt mal (im urlaub) zu euren südlichen nachbarn auf einen schrottplatz...
dort wirst du garantiert fündig!

Buccaneer,

wo bekomme ich solche ATS-Felgen her? :?: :?: :?:

Habe gerade eine Odyssee mit meinen 7x15ern mit ET52 durch.
Alles passt, Teilegutachten habe ich - nur die Dinger sind für den Nachfolge-Duc und können nur eingetragen werden, wenn ich ein Vergleichsgutachten habe, das für J5/C25 oder den 290er ist und worin 7x15er mit einer ET von 52 gelistet sind.

Die muss man erstmal finden... :(