(290) motor Halterung wechseln, schwer??

Moin Moin,
Mein bj 92 , 290 Fiat ducato mit lmc6400 aufbau hat die Tage die neue HU Plakette bekommen.
Vorher wurde der hintere untere motorhalter getauscht.

Nun dröhnt der Wagen unter vollast. Bis 80 ist alles ok aber dann....

Meine vermutung ist das die vorderen beiden oberen motorhalter auch fratze sind.
Großen Wagenheber drunter, Motor leicht anheben und Schrauben lösen, so habe ich mir das vorgestellt. Ist das auch so?
was gibt es zu beachten?!

Auspuff ist nicht unter Spannung und auch so man man nix erkennen wo der Motor an der Karosse auffliegt .

Holger

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wie denn sonst? :?

hotte

Ja genau so. Habe das gerade hinter mir.
Wagenheber hatte ich unter Ölwanne , etwas vorgespannt. Beim linken Motorlager Schrauben raus, dann geht der Motor leicht nach unten bzw. nach hinten. Bei der Montage bekommste den Motor leicht händisch wieder in Position.
Beim rechten Lager hatte ich den Wagenheber umgesetzt und rechts den Motor damit angefangen. Die De- und Montage ist da etwas fummeliger, da hier mehrere Sachen auf einmal mit den Schrauben gehalten werden. Ein Helfer musste von unten eine Schraube mit der Hand ansetzen. Mit etwas Gefummel aber auch von oben zu händeln.

Wenn die oberen Motorhalter fest sind kann man die am Getriebe ohne Abfangen tauschen.
Ralf

Halloundso,

ich würde erstmal die Schrauben von dem bereits erneuerten Halter alle ein wenig lösen, ein bisschen am Motor rütteln und wieder festziehen. Wenn der Halter auf Spannung eingebaut ist, soll heißen, das Gummilager nicht wirklich mittig sitzt, dann kann das schon ordentlich dröhnen. Wenn das nicht hilft kannst Du die anderen Lager immer noch tauschen. Wenn Du den Wagenheber unter die Ölwanne setzt leg ein Stück Hartgummi oder Holz dazwischen. Ich würde lieber unter den Flansch Motor/Getriebe gehen. Ölwanne läßt sich leicht eindrücken.

Mensch schon wieder fast 1 Jahr rum.

den Kinken ( Beifahrerseite ) Motorträger habe ich getauscht
Alleine unmöglich.

Beim rechten hab ich Luftfilter schon raus und alles mit WD20 geflutet.

So rein Optisch würde ich sagen das der Tankstutzen stört. Wie kommt man an dem vorbei ?

Fiat Ducato 20 2,5 TD