ganderker hat geschrieben:
bei EURA ist das vom Hersteller gewogene Gewicht serienmässig in den Garantie-Papieren, ich weiß ganz genau, mit was ich starte
Ist bei Dethleffs auch so, meines Wissens müssen alle Hersteller seit Anfang des Jahres das tatsächliche Gewicht in den COX Unterlagen angeben.
Uns war vor dem Kauf bewußt, das 3,5 t nicht reichen.
Kann sich jeder schon anhand des bestellten Zubehörs ausrechnen, wieviel sein WOMO am Ende
wiegen wird.
Nun haben wir reisefertig, mit Mann und Maus an Bord, Wasser und Dieseltank (120l) voll
3800 Kg bei einem zGG von 4,25 t und sind somit immer auf der sicheren Seite, ;D
auch wenn die Einschränkungen wie das leidige Überholverbot :cry:
und die GO Box die Freude ein klein wenig trüben, aber auch wirklich nur ein wenig. :lol:

