Kastenwagen Pössl oder andere aus Vermietung 1, 2

Das sieht doch nicht schlecht aus! :top:

Und russische Technik ist sicher noch robuster als westeuropäische Filigrantechnik! :D

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Der Preis i.H,v. 399,00 € für die Nachrüstung der elektrischen Zuziehhilfe inkl. Einbau wurde mir im Zusammenhang mit einem Neuwagenangebot genannt. Ob er auch für die Nachrüstung eines Gebrauchtwagens gilt, weiß ich nicht. Der Hersteller der Pössl Zuziehhilfe, der auch dorthin liefert, soll ebenfalls am Bodensee sitzen. Mir wurde die Firma zwar genannt; habe ihn aber leider vergessen.
Auch die Firma Popko, welche unter Popko Edition preisgünstige Individualausbauten anbietet (Google mal Popko Edition) bietet den Einbau dieser elektrischen Zuziehhilfe an. Dort wurde mir mit Einbau im Zusammenhang mit einen Neuwagenangebot ein Preis von ca. 500,00 € genannt. Sie soll ebenfalls von dem Pössl Lieferanten stammen.

Die "Zuzieh-Hilfe" von Pössl wurde von Tegos entwickelt und die Rechte an Entwicklung und für den Vertrieb (liegen bei Pössl) sind derzeit nicht freigegeben. Habe bei meinem Händler, Tegos-Stützpunkt-Händler, nachgefragt, derzeit keine Chance in der Nachrüstung diese Teile zu erhalten. Wartet selbst auf die Freigabe, da schon mehrfache Anfragen von Kastenwagen-Kunden. Einen Preis für die Nachrüstung, wie hier genannt ist reine Spekulation und wird sich um einiges höher bewegen.

Eine Alternative zu einem Ex Mietwagen sind m.E. die preiswerten baugleichen neuen KaWa von Chausson und Roller, die beide aus dem TRIGANO Konzern stammen und auch mit Karmann (Gehört inzwischen ebenfalls zum Trigano Konzern) baugleich sind. Ich empfehle eine Besichtigung des gut ausgestatteten Roller Living Linea Bianco (also weißen), der sogar schon eine Markise hat. Mit Querbett dürfte er für 40.000 € abzgl. Rabatt (i.d.R. 5 % ) zu bekommen sein.

Ich möchte gerne wissen wie er zu diesem Preis kommt das sind ja mehr als 5 % Rabatt.
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Springer12 hat geschrieben:Ich möchte gerne wissen wie er zu diesem Preis kommt das sind ja mehr als 5 % Rabatt.

Der Verkäufer ist Händler, vielleicht hat ihm ein offizieller Weinsberg-Händler ein paar Fahrzeuge günstig abgetreten.
Das kann sich für beide rechnen: der Weinsberg-Händler hat möglicherweise ein paar Fahrzeuge mehr bestellt als er
braucht und hat dadurch vom Werk einen höheren Rabatt bekommen. Die "überzähligen" Fahrzeuge vertickert er mit
einer minimalen Marge an einen freien Händler.

tztz2000 hat geschrieben:
Das kann sich für beide rechnen: der Weinsberg-Händler hat möglicherweise ein paar Fahrzeuge mehr bestellt als er
braucht und hat dadurch vom Werk einen höheren Rabatt bekommen. Die "überzähligen" Fahrzeuge vertickert er mit
einer minimalen Marge an einen freien Händler.

Das wäre ja sehr lobenswert wenn es so sein sollte.Bin da immer etwas misttrauisch bei solchen Angeboten,und dann noch wenn das Bild nicht mit dem angebotenen Fahrzeug übereinstimmt.
In wirklichkeit hat das Fahrzeug keine lackierten Stoßfänger vorn,habe mit dem Verkäufer telefoniert.
Wenn ich richtig gerechnet habe kostet der Wagen lt. liste ca 41T€ ohne Überführung das wäre ein Rabatt von schlappen 10%!!!!


Aber noch was anderes ,was sollte den die mindest KW leistung sein es werden ja auch Motore angeboten mit 85 kw wie sind da eure Erfahrungen.

und ein schönen ersten Advent.

Hallo Klaus,

hier in der Nähe, bei Dümo, konnte man zumindest noch vor Ostern Clever - Kastenwagen für 32000€ als Neuwagen kaufen mit 2 Airbags und mit 3,3 t Gesamtgewicht. Ich würde allerdings keinen Ducato o.ä. aus dem Hause Sevel mit 15 Zoll Rädern kaufen. Bei den 16Zoll Rädern sind die Bremsen deutlich besser! 3,5 t Gesamtgewicht bedeutet auch meistens, zumindest bei den 16Zoll Rädern, ein stabileres Chassis. Dieses habe ich zumindest in anderen Foren gelesen.
Auf den Messen bieten die allseits bekannten Händler, Kastenwagen für 29.900€ an! :D Mir war natürlich bewußt, dass es die für diesen Preis nicht gibt. Als ich dem Verkäufer fragte, wo ich den Kaufvertrag unterschreiben könne, kam ein großen "aber"! :mrgreen: Die Aufzählung der aufpreispflichtigen Posten hörte bei 42.000€ auf. Das war aber nur das Nötigste! Schon die Überführungsgebühr fand ich übertrieben.
Den Clever hätte ich für 32.000€ mitnehmen können. Aber vielleicht nur alleine und im Bikini fahren können! :D Mehr hätte das zulässige Gesamtgewicht nicht hergegeben!
Persönlich machen wir um alle Fahrzeuge, die Fenster von Polyplastic besitzen einen großen Bogen. Denn vor 2 Jahren hat sich ein Fenster dieser Marke von unserem Wohnwagen gelöst und ist auf einer schwedischen Autobahn in den Gegenverkehr geflogen. Der Hersteller meinte auf der Messe in Düsseldorf zu uns, dass der Kleber nicht UV fest sei. Bei Clever kosten andere Fenster ~540€ Aufpreis.
Letztlich ist es aber kurz vor Ostern doch kein Clever, sondern ein Eura geworden. Meiner besseren Hälfte war der Kastenwagen zu eng.

Irmie

Springer12 hat geschrieben:Schaffe es nicht mit den Bilder oder
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Was haltet Ihr von diesem Schaden?

Klaus, ich habe Deine Beiträge abgetrennt und hier einen neuen Thread gestartet: --> Link