Alufraß durch verrosteten Rahmen der großen Dachhaube ???

Hallo,
ist es möglich das durch einen Stellenweise stark gerosteten Rahmen der Kurbeldach Mechanik Alufraß entstanden ist ?
Ich hatte Wassertropfen an der Handkurbel der großen Dachhaube, um das abzudichten habe die Kurbeldach Mechanik abgebaut und dabei festgestellt das an einer Stelle im hinteren Bereich unter dem Rahmen der Kurbeldach Mechanik Alufraß vorhanden ist, Genau an der Stelle ist der Stahl Rahmen stark angerotet.
Kann es sein das der Rost am Rahmen der Auslöser für den Alufraß ist ?
Ich habe vor den schlecht verzinkten Rahmen an der Stelle zu entrosten (abzuschleifen) und zu Lackieren.
Was mache ich mit dem Alufaß .... eine 2x3 cm große Stelle unter dem Rahmen der Kurbeldach Mechanik ?

Uwe

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uwe-c hat geschrieben:ist es möglich das durch einen Stellenweise stark gerosteten Rahmen der Kurbeldach Mechanik Alufraß entstanden ist ?

Kann ich mir schon vorstellen, denn Alu und Eisen mit dem passenden Elektrolyt ergeben doch ein (elektrisches) Element.

ja der Alufraß ist dadurch entstanden. Ist die Stelle darunter feucht?...Wenn ja sollte es erst austrocknen, bevor du es wieder zumachst. Was hast du für eine Dachhaube? Die die ich kenne, da ist der Rahmen entweder aus Alu, oder die kleineren aus "Plaste"
Ich würde komplett unter dem Rahmen Butyl-Band kleben, dadurch vermeidest du den direkten Kontakt zwischen Rahmen und Dach, und dichtest dabei auch die Löcher ab. Das ganze aber trotzdem mit Dekalin/ oder Sika 710 einsetzen.

Tag
Ein deutliches NEIN !
Es ist umgekehrt. Durch eine Undichtheit an der Luke dringt/drang Wasser ins Innere des Daches, lies das Eisen rosten und durch permanent anliegende Feuchtigkeit am Alublech entstand der Alufras.
Luke ausbauen, alles austrocknen lassen und mit Dekalin abgedichtet wieder einbauen.
Kurt

Hallo Kurt,
das Eisen (Rahmen der Dachfenster Betätigung) liegt nicht im Dach, er liegt bei meinem Hymer B 544 von außen auf dem Alublech auf und ist dort mit 8 Blechschrauben (Edelstahl) verschraubt.
Ist also immer Feuchtigkeit ausgesetzt und findet dort, dank schlechtem Hymer Rostschutz beste Voraussetzungen zum Rosten.
Genau an der Stelle wo das angerostete Eisen auf dem Alublech aufliegt ist der Alufraß vorhanden.
OK ... alles austrocknen lassen und mit Dekalin abgedichtet wieder einbauen ist klar, was mache ich mit dem Alufraß ?
Den Alufraß Anschleifen und mit Sica 221 abdichten und später dann dem Rahmen mit Dekalin wieder auf das Dach setzen ?
Würde gerne Bilder einstellen, bekomme das aber irgendwie nicht auf die Reihe !

Uwe

mv4 hat geschrieben:Was hast du für eine Dachhaube? Die die ich kenne, da ist der Rahmen entweder aus Alu, oder die kleineren aus "Plaste"

Hallo mv4,
Die Dachhaube ist "Plaste" ... der Rahmen der Dachhaube ist Alu ... und die neben dem Alurahmen der Dachhaube liegende Halterung der Kurbel Mechanik ist Stahl (Eisen)

Uwe

uwe-c hat geschrieben:Würde gerne Bilder einstellen, bekomme das aber irgendwie nicht auf die Reihe !

Moin Uwe,
das liegt daran, dass Du noch zu "frisch" im Forum bist. :lach:

Danke berni2 .... für die schnelle Hilfe !!!

uwe-c hat geschrieben: Würde gerne Bilder einstellen, bekomme das aber irgendwie nicht auf die Reihe !

Dein "Album" steht dir auch als "Frischling" schon zur Verfügung.
Dort kannst du die Bilder einstellen und dann vielleicht nochmal kurz hier darauf hinweisen. :wink:

Danke für den Hinweis .....

In meinem Album findet ihr nun Bild 0 - es zeigt den Rahmen der Dachfenster Betätigung auf neben dem Dachfenster ... Bild 1 zeigt die angerostete Stelle .... Bild 3 den Rahmen an der Stelle von unten .... Bild 4 den Alufraß an der Stelle an der der angerostete Rahmen auf den Dach aufliegt .... Bild 5 den Alufraß aus der Nähe ...[album][/album]

O.K., Uwe,
ist ja scheinbar ein etwas :D älteres Modell.
Fakt ist aber trotzdem eins, dass das Dach ganz bestimmt nass ist.
Kauf Dir eine größere Dachluke die den Alufras überdeckt. Dann schneidest den Dachausschnitt entsprechend aus und der Alufras ist weg.
Schau Dir beim Ausschneiden das Dach bezügl. Feuchtigkeit genau an. Wenns trocken oder ausgetrocknet ist, setze einen Holzrahmen in/um den Ausschnitt und baue die neue Luke mit Dekalin ein.
Kurt

... der Hymer ist von 2002 und die Dachlucke schon die große von Hymer 75x117cm

also ich hatte das problem an einem PKW desen Aussenspiegelhalterungen aus Alu war und die immer wieder angefressen waren trotz Sandstrahlen und lackieren.
Dann viel mir was aus dem Physik-Untericht ein und hab das mal recherchiert. Aluminium und Edelstahl (Edelstahlschrauben) erzeugen Kontakterosion. Plastiktüllen/Dübel verwenden das die Schrauben nicht mit dem Aluramen in verbindung kommen, Ich habe bei den Aussenspiegeln hochfeste Alu-Schrauben aus dem Flugzeugbau gegen die Edelstahlschrauben getauscht und keine Probleme mehr gehabt.
Tommy