Reifenlastindex erhöhen, Vierjahreszeitenreifen, Euramobil

Hallo an alle!

Wir haben ein zweiachsiges Wohnmobil mit 4 Rädern und Reifen. 3,5t zulässiges Gesamtgewicht, Maximallast der Vorderachse 1690kg, Hinterachse 1900kg.
Unser Reifenlastindex besagt 109/107, das bedeutet jeder Reifen trägt ne Maximallast von 975kg.
Nun wollen wir die Reifen erneuern. Uns erscheint dies sehr knapp bemessen, da die Last ja nie genau verteilt ist.

Unsere Frage ist, ob man diese Maximallast erhöhen kann, oder ob man nur genau die im Fahrzeugschein beschriebenen verwenden darf. Und wenn ja, wer weiss welche wir dann finden, darf die maximale Geschwindigkeit dann auch erhöht sein?

Wir möchten auf Vierjahreszeitenreifen umrüsten. Weiss jemand welche empfehlenswert sind?

Vielen Dank im Vorraus!
Sonnige aus Spanien

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Ihr dürft höhere Lastindex verwenden. 110/112 scheint Mir angemessen.

, Alf

Leider verätzt Du nicht um was für einen Fahrzeug/Aufbau es sich handelt.

Ich habe mich vor einigen Monaten durchgefragt und habe nun 225er mit Lastindex 112/110 drauf.

Wie das geht, habe ich genau beschrieben --> Link


Hans

Die Eintragung hast du wegen der größeren Reifen gebraucht. Nicht wegen der höheren traglast.

Bei Einzelbereifung zählt erst einmal der höhere Wert-> bei Dir 109 , entspricht 1030kg pro Rad :!:
Natürlich kannst Du immer höheren Last Index und Geschwindigkeits Index fahren ohne eine Eintragung von Tüv bei gleicher Größe bzw. lt. Hersteller Tabelle .Aufbau und Modell spielen keine Rolle ->

Wir möchten auf Vierjahreszeitenreifen umrüsten. Weiss jemand welche empfehlenswert sind?

Wenn Du uns noch verrätst , welche Reifen bzw Felgengröße du auf dem Fahrzeug montiert hast :wink:
Beachte, auch wenn Du die Tragfähigkeit erhöhst , die max.Achslast bleibt gleich :!:

Du hast recht. Leider hat er die Reifengröße auch nicht angegeben. Ich vermutete 215/70R15C.

Wenn er die 215er darauf hat, gibt es die nicht mit höherer Traglast, dann musst er auf 225er gehen.

Ohne genaue Angaben wird das ein Ratespiel.


Hans

Wenn er die 215er darauf hat, gibt es die nicht mit höherer Traglast

Tja dann bleibt nur noch

--> Link

aber das hast Du ja schon durch :wink:

... vielleicht hat er ja 16 Zoll,

ich habe 215/75 R16 Traglast 116/114 Nokian Winterreifen.

Vielen Dank!

Ist ein Euromobil Aktiva 635LS, Ducato 2.8 idTD
Die Räder sind so wie du sagst 215/70/R15C
Also dafür gibts keine grössere Last?

hennes hat geschrieben:... vielleicht hat er ja 16 Zoll,

ich habe 215/75R16 Traglast 116/114 Nokian Winterreifen.

Das wird das Problem sein .Denn bei 15 Zoll ist bei 109 Schluß :!:

Und wenn man den Reifendurchmesser erhöht, wie funktioniert dann die Geschwindigskeitsmessung? Ist dann plötzlich alles ein bisschen näher?
Was sagt ihr zu Vierjahreszeitenreifen? Welche sind gut, schlecht?
Bin übrigens eine sie.

Vielen Dank, so schnell ist unsere Lasten-Überlegung erfolgreich Frage geklärt. Danke! Grössere Reifen passen glaube ich bei uns nicht.

milow hat geschrieben:Vielen Dank, so schnell ist unsere Lasten-Überlegung erfolgreich Frage geklärt. Danke! Grössere Reifen passen glaube ich bei uns nicht.

Doch! Du musst nur einiges beachten. Hier nochmals der Link wies es geht. --> Link

Ich habe auch einen EURA, BJ 99, da sind die 215er Reifen drauf.
Der TÜV muss das abnehmen und die Zulassungsstelle trägt es in die Papiere ein.

Er braucht eine Unbedenklichkeitsbestätigung vom Aufbauhersteller, dann Reifenmontage, zum TÜV und Zulassungsstelle.
Wenn das irgendein TÜV mal ohne Unbedenklichkeitsbestätigung gemacht hat, ist das außergewöhnlich, der TÜV bei uns hatte das abgeleht, außer komplette Einzelabnahme.


Hans

... ich hatte beim 96er + 98 er Eura immer 16 Zoll Räder drauf !

Wenn Du auf 225er wechselst, geht das nur über die Einzelabnahme beim TÜV. Auf so etwas warten die förmlich. Außerdem bezweifle ich, dass der Radkasten das hergibt, besonders vorn, bergab und in den italienischen Tornanten.
Albert

Hallo,

Ich habe jetzt ohne jeden Papierkram auf 225/70 R15 gewechselt, standen schon im COC :-)
Allerdings hat Laika im COC einen Reifen mit M+S Kennzeichnung gefordert.

Alles klar. Da wir eh gerade länger in Spanien unterwegs sind, wird das nix mit TÜV usw. Wenn wir wieder zurück sind, denken wir nochmals darüber nach. Dankeschön!

a.miertsch hat geschrieben:Wenn Du auf 225er wechselst, geht das nur über die Einzelabnahme beim TÜV. Auf so etwas warten die förmlich. Außerdem bezweifle ich, dass der Radkasten das hergibt, besonders vorn, bergab und in den italienischen Tornanten.
Albert

Hallo!
Ich habe diesen Sommer auch auf 225/70/15 umgerüstet (Ducato 230). Der erste befragte TÜV Prüfer lehnte es ab ohne Gutachten, der zweite befragte Prüfer machte eine Einzelabnahme um ca. 50 Euro und trug die Reifen ein.
In den Kotflügeln ist Platz genug!

Viele ,
westy75

Bei mir hatte das der TÜV abgelehnt, mit der Begründung anderer Raddurchmesser, dadurch Tachoabweichung, anderes verhalten beim Bremsen und Auswirkungen auf ABS und ESP.
Laut TÜV hätte das alles bei der Einzelabnehme geprüft werden müssen. Einen Preis dafür konnte man mir nicht nennen, geht nach Stunden.
Alternativ: Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Aufbauhersteller Bürstner. Die gab es kostenlos per Brief.


Hans

Dankeschön für die vielen Antworten! Da wir für längere Zeit in Spanien unterwegs sind werden wir uns das nochmals überlegen wenn wir zurück sind und jetzt die alte Grösse verwenden. Danke nochmals!