Sensor für Votronic Solarregler MPPT ? 1, 2

monette hat geschrieben:Hi da gibts es auch schon IC´s dafür

Leider reicht das nicht aus, dieses IC ist nur ein Multiplexer für mehrere Sensoren zum Messen. Leider fehlt dann wie das ganze ausgewertet (umgeschaltet) und zum Votronic Laderegler weitergereicht wird.

Das Problem besteht darin beiden Sensoren ständig zu überwachen (Widerstand messen) und gleichzeitig jeweils den Sensor mit der höheren Temperatur zur Messung seitens des Votronic Ladereglers bereit zu stellen. Dazu bedarf es dann schon einer ausgeklügelten analogen Schaltung ... oder mit einem uC und einem einstellbaren Widerstand:

- der uC misst beide Sensoren und entscheidet welche Temperatur an den Laderegler weitergeben wird
- zur Weitergabe wird ein digital einstellbarer Widerstand herangezogen, der zu der ermittelten Temperatur und Sensor-Kennlinie den richtigen Widerstand bereit stellt

Dazu gibt es sogenannte digitale Potentiometer. Der abzudeckende Widerstandbereich liegt bei:
-20°C 1367 Ohm
+50°C 2417 Ohm
Also eine Spanne von 1050 Ohm.
Die Genauigkeit des Sensors wird mit ca 50 Ohm angegeben. Damit wären also 1050 / 50 = 21 diskret einstellbare Widerstandwerte ausreichend, also 5-bit Auflösung. Typische digitale Potis sind im Bereich 5K oder 10K günstig zu bekommen.
Hier wäre meine Wahl der AD5246, dieser deckt 5K mit 256 Stufen ab = 19,53 Ohm pro Stufe. Die Toleranz liegt bei 20%, somit wäre noch ein fester Trimmer oder ein Abgleich im EEPROM des uC zu bewerkstelligen.
Der AD5246 liegt bei Einzelstückzahlen bei €2,04
--> Link

Als uC kann dann jedes I2C fähige Arduino Board mit 2 analogen Eingängen dienen.... wäre doch ein spannendes Winterprojekt 8)
Gewürzt mit Bluetooth und einer App wären auch die Anspruchsvollen unter uns bedient.

Grüße
Kai

PS
Die Kennlinie eines bestehenden Temperatursensors zu ermitteln und dann dies am Laderegler anzuschliessen sehe ich nicht als Hexenwerk. Zumal Votronic diesen Sensor auch getrennt liefert, ist nicht davon auszugehen, dass hier ein besonderer Einzelabgleich stattfindet. Die Ladespannung wird auch vermutlich (so meine Beobachtungen) gar nicht auf das Grad genau eingestellt, sondern in Stufen von ca 5°C bis 10°C ermittelt, das ist auch für den Normalbetrieb vollkommen ausreichend, ansonsten würde man auch keine Laderegler ohne Temperatursensoren verkaufen können.

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Hallo,
vielleicht ist mein "Nachschlag" für den einen oder anderen Leser noch interessant.

Ich besitze ein Triple-Ladegerät VBCS30/20/230 und wollte bei meinem Wechsel auf Li-Batterie (Winston 160Ah) den monströsen Temperaturfühler von Vortronic nicht zusätzlich unter eine Polklemme montieren. Votronic verwendet bis heute wohl gleiche Typen für alle seine Geräte.

Bei meinen heutigen Messungen (1,2Grad: 1,61kOhm / 25,5 Grad: 1,97 kOhm / 24,0Grad: 1,94kOhm / 92Grad: 3,16kOhm) konnte ich den PTC-Sensor KTY81-210/220 (oder auch KTY81-221/222) ermitteln. Aufgrund der (hier im Threasd bereits angemerkten) notwendigen Genauigkeiten dürfte es egal sein, welchen dieser KTY81-Varianten man auswählt.

Eigentlich wollte ich bequemerweise nach dem Temp.Sensor-Typ direkt bei Votronic nachfragen - aus früheren email-Kontakten glaubte ich, dass dies kein besonderes Betriebsgeheimnis sein könnte. Denkste :evil:

Antwort: (Zitat) " kann ich ihnen nicht preisgeben, da wir unsere Sensoren testen und bei einem Fremdprodukt können wir keine Gewährleistung garantieren."

Daraus folgere ich:
a) bezgl. "Fremdprodukt": Votronik würde selbst angefertigte Sensoren verwenden? Da diese Annahme mehr als unwahrscheinlich ist, hat sich der Kundenservice wohl unklug ausgedrückt.
b) bezgl. "testen": selbstverständlich ist allein schon aufgrund der Produkthaftung jeder Hersteller verpflichtet, auch die Funktion des Sensors zu testen. Wenn jedoch ein handelsmäßig üblicher PTC/NTC Verwendung findet, darf Vortronic sich auf die Kennlinie verlassen, so wie jeder fachlich qualifizierte Kunde ebenso.
c) bzgl. "keine Gewährleistung": diese Aussage ist lediglich eine vorsorgliche Phrase für die Ausrede, aus der ich nicht erkennen kann, wieso dies eine Auskunft verhindern sollte. Denn "jede" ambitionierte Person kann mit ausreichend genauen Messgeräten den Sensortyp selber ermitteln. Und ausserdem: Auch wenn ich den Origanl-Sensor nachkaufe, verlängert sich die Gewährleistung des angeschlossenen Votronic-Gerätes sicherlich nicht. Und die korrekte Funktion des Temperaturfühlers kann der Kunde gar nicht selber kontrollieren, denn es gibt keine LED-Anzeige und auch das optionale LCD-Display hat kein Menü hierfür. :roll:

Meine Schlussfolgerung: Votronic glaubt, seine "Verweigerung" hätte Vorteile für die Firma? Es wäre dann ja wenigstens vernünftig, auch etwas anderes anzubieten, als einen in einem monströsen Presskabelschuh eingegossenen "Geheimtyp".

Da bei mir einer defekt war habe ich den auseinandergenommen.
Es ist ein normaler KTY81-210 verbaut.Da wurde sich noch nicht mal die Mühe gemacht die Lötstellen am Sensor zu isolieren, so das durch den Zug am Kabel ein Kurzschluß entstand.

Die Sensoren liefern sowieso einen Temperaturfehler im Bereich von 1-2%. Ich gehe nicht davon aus, dass man damit eine Batterie schrotten könnte , selbst wenn der Messfehler größer ist.
Viele haben gar keine Temperaturmessung und das funktioniert auch.