Automatische Sat-Kuppel-Anlage 1, 2

Hallo, wir haben eine Megasat Campingman Kompakt und sind bisher sehr zufrieden. Einsatzorte bisher: Däneark, Südengland, Südfrankreich. An der Nordsee mussten im letzten Jahr viele Besitzer von großen Schüsseln wg. Starkwind leider passen..
Würden wir immer wieder nehmen, auch weil das Ding nicht ganz so hoch aufbaut.

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Da nun einige Zeit vergangen ist, hier nochmal ein Update meiner Erfahrung zur "Megasat Shipman GPS / Auto Skew".

Bisher bin ich noch sehr zufrieden. Zwei Dinge sind jedoch aufgetreten!

Fall 1:
Die Schüssel lies sich nach dem Winter nicht mehr sperren. Der Satellit wurde gefunden, jedoch beim Lock kam die Fehlermeldung Failure. Anschließend suchte die Kuppel wieder von vorne. Auch das manuelle Sperren mit "Sleep" blieb erfolglos.

Fall 1 Lösung:
Habe mir kurzerhand eine SD-Karte gekauft (5 Euro) , die aktuelle Firmware von der Homepage herunter geladen und auf jene SD-Karte kopiert. Anschließend diese in das Steuergerät eingelegt und das Gerät eingeschaltet. Die Firmware wurde gleich installiert/akutalisiert, Problem behoben. Super!!!

Fall 2:
Wenn man nachts das Steuergerät ausschaltet, muss die Kuppel morgens beim einschalten wieder nach dem Satelitten suchen. Zu dumm wenn jedoch Wassertropfen auf der Kuppel stehen. Morgentau. (Das Thema wurde schonmal angesprochen).

Fall 2 Lösung:
Da die Kuppel nicht weit weg von einer Dachluke ist, haben wir die Seite zum Süden einfach mit einem Küchentuch frei gewischt. Die Kuppel fand anschließend den Satelliten. Sobald diese gesperrt ist (Locked), macht es der Kuppel nichts mehr aus ob da störende Tropfen sind. Das war bisher nur einmal notwendig, denn auch bei Regen konnte die Kuppel bisher den Satelliten immer finden. Das mit dem Morgentau kann tatsächlich mal vorkommen. Wer also nicht so gut an die Kuppel kommt, sollte daher evtl. auf Nummer sicher gehen und bei möglichen Morgentau das Steuergerät über Nacht anlassen sofern er genügend Strom an Bord hat.

Hoffe die Hinweise sind hilfreich.

Fazit nach 3 Jahren Megasat:
Bisher sind wir mit der Kuppel und der Fa. Megasat sehr zufrieden. Ein Problem hatten wir allerdings mit dem Auto Skew welches in wenigen Schritten, Dank des netten Supports, behoben werden konnte.

Problem:
Beim Einschalten des Steuergeräts und ausrichten der Schüssel konnte wegen fehlerhafter Positionsbestimmung nicht gelockt werden. Nach mehrmaligen Versuchen klappte zwar das sperren, jedoch bekamen wir nur wenige (ca. 30 Prozent) der verfügbaren Sender. Ein defekt am LNB konnten wir ausschließen, da Sender auch auf anderen Transpondern empfangen wurden. Also nicht nur Sender die horizontal, sondern auch vertikal ausgestrahlt wurden, gingen.

Die Vermutung lag nahe das es an der Position des LNB´s liegen könnte. Also entfernten wir mit ein paar Schrauben die Haube der Kuppel und konnten somit feststellen, dass der kleine Motor (und das LNB) sich mit der Hand drehen ließen. Der Motor brummte seltsam beim Einschalten des Steuergerätes und das LNB bewegte sich auch nicht.

Ein Anruf zum Support von Megasat bestätigte die Vermutung!

Lösung:
Wir bestellten für ca. 40 Euro einen neuen Motor, tauschten diesen aus und das Problem war erledigt. Interessant ist noch zu wissen, dass nach dem Einbau das System selbstständig die korrekte Position findet. Also ein Kalibrieren oder ähnliches ist nicht notwendig. Motor wechseln und fertig. Allerdings sollte man beim Einschalten einige Minuten Geduld haben.

Zum Schluss:
Am Anfang der Diskussion meinte jemand zu mir eine nachführende Schüssel wäre quatsch, da man beim Fahren eh nicht schauen könnte. Meine Argumentation im Stau schauen zu können, muss ich nach 3 Jahren widerrufen. Habe öfter im Stau gesteckt und kein TV geschaut. Der Aufpreis hat sich somit tatsächlich nicht gelohnt. Das aber nur für meine Person, da sind die Ansprüche bei jeden ja anders.