Ducato 250 130 PS springt nicht an oder geht aus.

Hallo zusammen,

vielleicht hat hier jemand eine Idee was für ein Fehler bei meiner Karre vorliegt.

Das Womo stammt aus 2011, hat einen Dethleffs Aufbau und 31.000 KM gelaufen.
Es stand den ganzen Winter über im Carport und hing permanent am Landstrom.
Aufbau und Starter-Batterien alle VOLL mit 13,8 V.

Wollte gestern den Winterdreck abwaschen aber die Karre sprang nicht an. Der Anlasser hat volle Pulle gedreht aber der Motor war nicht ans Laufen zu bekommen.
Heute morgen nochmal probiert. Start gelang aber die gelbe Lampe der Kraftstoffversorgung leuchtet.

Ab zur IVECO Werkstatt. Dort wurde der Fehlerspeicher ausgelesen. Resultat: Fehler bei Hochdruckpumpe. Fehler aus Speicher gelöscht. Starten hat funktioniert.
Auf dem Heimweg ist mir die Karre dann 4x in strömendem Verkehr ausgegangen. Zwischendurch hörte man ein nagelndes Diesesgeräusch. Konnte ihn, nachdem ich den Schlüssel auf aus und dann wieder auf Zündung gedreht hatte wieder starten und mit Ach und Krach zur Werkstatt kommen.

Ratlose Gesichter bei den Mechanics. Soll ihn mal da lassen.
Habe ein paar Fellreste an einigen Schläuchen gesehen. Vor ca. 2 Jahren hatte ich schon mal Probleme mit Marderbiss.

Hat jemand eine Ahnung was der Fehler sein könnte? Wäre es vielleicht möglich, dass der Marder die Stromversorgung der Hochdruckpumpe erwischt hat?
Danke für jeden Tipp.

LG
Bodyworks.

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Oder vielleicht der Diesel im Winter geliert (so kalt war es eigentlich dieses Jahr gar nicht) /
Parafin in der Leitung, Leitung verstopft, Dieselfilter zu, Wasser (Kondenswasser) in der Leitung,
Dreck / Rost durch Kondenswasser im Filter?

Luftfilter überprüfen hatte da mal ein Nest drinn alles vollgestopft mit Eicheln.Ansonsten alles mal genau absuchen nach evtl.Bisspuren vom Marder .

Problem gelöst.
Es lag an einer Tuningbox, die vom Vorbesitzer eingebaut wurde.
Diese hat den Geist aufgegeben und somit falsche Werte für die Einspritzung geliefert.
Das erklärte auch das Absterben des Motors.
Tuningbox ist nun raus und der Duc marschiert wieder.

Also Vorsicht bei Verwendung derartiger Tuningboxen.

Nimm die Tuningbox als Wegfahrsperre. ;-)