SOG-Entlüftung: Chemie dennoch sinnvoll? 1, 2

Unsere Kassette hat mittlerweile 14 Jahre auf dem Buckel. Die zweite Kassette ca. 7 Jahre.
Die Kassette wird nach dem Entleeren mit Wasser so gespült, dass keine Rückstände mehr vorhanden sind.
Die Kassette macht einmal im Jahr eine Rollkur mit Chlorbleichlauge.
Die Mechanik der Kassette funktioniert immer noch.
In die Kassette kommen keine Zusätze. Sie wird über eine Absauganlage (SOG) über Dach entlüftet.
Bisher habe ich lediglich die Lippendichtung und Belüftungsknopf getauscht, weil sie undicht waren.


Scout

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Petri40 hat geschrieben:Wer von Euch glaubt, dass eine Kassette nach über zwei Jahren ohne Chemie immer noch so aussieht und der Mechanismus auch noch funktioniert?
Ich kann es mir nicht vorstellen. Von dem ekligen Umgang bei der Entsorgung mal ganz abgesehen.

Meine Kassette funktioniert nach 13 Jahren ohne Chemie noch immer einwandfrei, trotz leichter Verkalkungen, und was da eklig sein soll, erschließt sich mir nicht, denn du wirst mit Sicherheit nicht anders entsorgen als ich.

Petri40 hat geschrieben:Hallo Andreas,
keine Ursache, immer wieder gern, nur kann ich kaum glauben, dass ausgerechnet Du Aufklärungsbedarf hattest. :eek:
LG Petri

Das liegt einfach daran, daß ich gebrauchte Kassetten nicht gerne auseinander nehme. Ich habe den Deckel über dem Ventil einmal geöffnet und habe ihn schnell wieder zugemacht. Bei mir ist auch keine abnehmbare Bodenplatte mit Loch und Moosgummi. Deshalb habe ich den Öffnungsmechanismus nicht geschnallt.
Aber für hat man ja Mitschreiber/Mitleser.
Hier vielleicht mal ein Dank an alle. Durch Mitlesen kann man viel lernen, den alle Chassis/Aufbauten/Lösungen kann man gar nicht kennen.
Andreas

Wir haben noch nie Chemie benutzt, hatten das erste Womo sieben Jahre im Einsatz. Nach jedem leeren wurde die Kassette gespült. Wenn wir zurück kamen, wurde die Kassette mit etwas Javelwasser welches stark verdünnt war gereinigt. Die Kassette sah beim Verkauf schön sauber aus.

Ernst

Seit der Öffnung der Grenzen gen Osten benutze ich keine Chemie mehr, da man in den Östlichen Bundesländern damals nur 3-Kammer-Systeme hatte und für Chemietoiletten teilweise nur gesonderte Möglichkeiten aufgestellt wurden. Ich habe dann auch einen SOG einbauen lassen und benutzte Chemie konsequent gar nicht mehr.
Die Toilettenkassette spüle ich nach dem Entleeren immer, indem ich damit das Grauwasser entsorge (ich blockiere dabei nicht die Entsorgungsstationen).
Erstens reinigt das viel besser als klares Wasser und zweitens verbrauche ich nicht wertvolles Trinkwasser.
Geruchlich hält sich das beim zweitägigen Entleeren in Grenzen (beruflich bin ich schlimmeres gewohnt) und ich kann auch mal 30sec die Luft anhalten.
Auch der Grauwassertank stinkt im Sommer nicht schlecht, wenn man mal mehr als zwei Tage nicht entleert. Für diesen Tank nutze ich zur Desinfektion aber auch Chlortabletten die durch den Zerfall zu verschiedenen Salzen im Abwassertank unschädlich werden.
Die Kassetten nutze ich jetzt in den beiden Wohnwagen seit 14 und 6 Jahren. Sie werden intensiv genutzt. Zu Hause kommt Allzweckreiniger von Frosch mit Wasser rein und dann werden die Kassetten spazieren gefahren um sie mechanisch zu reinigen, ein paar Tage auf dem Kopf, damit auch die Mechanik gesäubert wird. Ablagerungen lösen sich somit auf.
Beide Kassetten habe ich jeweils erst einmal auseinandergebaut und gereinigt.

Also ich habe nächste Woche auch einen Termin in Löf, die Vermeidung von Geruchsbelästigungen im Fahrzeug reicht mir für eine "Sog Entscheidung" aus. :roll:



Ob ich nun Chemie, Ammovit, Hausmittel oder keine Zusätze nutzen werde, werde ich wohl selbst testen müssen. Das Toilettenpapier vom Discounter löst sich ja auch in normalem Wasser bereits nach kurzer Zeit auf.

, Klaus

Moinsen,

der SOG dient in erster Linie dazu den Mief zu entsorgen. Gerade dann, wenn der Schieber offen ist, werden die Gerüche nach innen gesogen und dringen nicht ins WoMo.
Da der SOG nur bei offenem Schieber läuft, dürfte der kaum Einfluss auf die Zersetzung und Geruchsentwicklung in der Kassette haben. Selbst wenn der immer laufen würde, erschließt sich mir hier nicht, was der bewirken sollte.
Ob jemand Chemie einsetzt oder nicht, obliegt der eigenen Philosophie....

Meine Erfahrung hat gezeigt, dass es keiner Chemie bedarf, auch das Dicke löst sich so auf.
Gerüche wurden durch den Schieber immer abgehalten, da drang nichts ins WoMo.
Im Gegensatz dazu der anfängliche Einsatz von Chemie, der Geruch drang selbst durch den geschlossenen Schieber, eklig...

LG vom Mikesch

palstek hat geschrieben:

Ich. Ein Mal pro Saison eine Rollkur mit Dan Klorix oder dem Kassettenreiniger von Thetford, und du kannst aus der Kassette :gui: ...


Frank

Freetec 598 hat geschrieben: :daumen2: :daumen2: :daumen2:

Ich auch !
Es reicht übrigens schon heißes Wasser und der Kassettenreiniger von Therdford
und seine empfohlene Anwendungsweise........! :lol:
"Versuch macht kluch" :ja:

Das hilft zwar, um viele Rückstände zu entfernen, aber meine Erfahrung nach Öffnen der Kassette und des Überdruckventiles wegen Undichtigkeit der Kassette bei Transport war eine andere.
Daher reinige ich die Kassette einmal im Jahr gründlich:
Zunächst mit heissem Wasser und Zusatz von Kassettenreiniger, Toilettenreiniger oder Zitronensäure oder ... füllen und einen Tag stehen lassen.
Dann gründlich spülen.
Danach öffne ich die Kassette und das Überdruckventil.
Man kann alle Mechaik leicht ausbauen und gründlich reinigen.
Danach ist die Kassette innen wieder wie neu...

Gruß Klaus

Ich möchte die Sog Geschichte auch nicht mehr missen.
Als Zusatz nehme ich auch Ammovit,ist sehr günstig stressfrei in der Anwendung und verflüssigt das feste.
Das wichtigste ist das es keine Chemie ist und auch nicht so deklariert wird das heisst auskippen auch auf normalem Klo möglich.
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Scout hat geschrieben:Der Glaube versetzt eben nicht nur Berge, sondern auch Toilettenpapier.

Sehe ich auch so.
Wir haben SOG und nutzen Tabs.

DigiMik hat geschrieben:Im Gegensatz dazu der anfängliche Einsatz von Chemie, der Geruch drang selbst durch den geschlossenen Schieber, eklig...

Es sind leider Beiträge wie dieser, die mich von der SOG-Geschichte abhalten. Vorher müffelte es durch den geschlossenen Schieber, und mit SOG nicht mehr? Bei geschlossenem Schieber läuft da doch gar nix.

Ich nutze von Anfang an das blaue Zeug des Toilettenherstellers, das kann man sparsam dosieren und es hält die Cassette sauber. Ammovit werd ich mal testen. Wenn man die grossen Flaschen bei Big O kauft, sind sie nicht sehr teuer. Die Inhaltsstoffe sind nach OECD 301-Tests alle leicht biologisch abbaubar, mit der Entsorgung über entsprechende Infrastruktur (einschliesslich Toiletten) habe ich kein Problem. Im Ausland muss man ein bisschen aufpassen, es gibt da auch Mittel mit Formaldehyd im Handel. Das mag ich nicht im Womo haben.

Bei der Fahrt sieht die Sache ein bisschen anders aus, aufgrund wechselnder Druckverhältnisse (Tunnel ...) kann da schon mal was müffeln. Vielleicht bringt da eine Venturi-Entlüftung was, ich scheue aber dezeit den Aufwand.

Gruss Manfred

fschuen hat geschrieben:....Zitat "Digimik":....."Im Gegensatz dazu der anfängliche Einsatz von Chemie, der Geruch drang selbst durch den geschlossenen Schieber, eklig..."


Es sind leider Beiträge wie dieser, die mich von der SOG-Geschichte abhalten. Vorher müffelte es durch den geschlossenen Schieber, und mit SOG nicht mehr? Bei geschlossenem Schieber läuft da doch gar nix.

Hallo Manfred,

ich glaube, du hat die Aussage von "Mikesch" falsch verstanden. Wenn ich ihn richtig interpretiere, meint er, dass man den Geruch der blauen Sanitärflüssigkeit selbst durch den geschlossenen Schieber gerochen hat. Das glaube ich ihm gern. Wir hatten am Anfang unserer Womo Karriere das grüne Zeug gentutzt. Und obwohl ich die Flasche im Außenstaufach bei den Gasflaschen aufbewahrte, roch es im ganzen Womo nach penetrantem "WC-Parfüm".

Mit SOG und technisch einwandfreier Cassette riecht man im Womo nichts. Weder während der Benutzung, was auch für uns DER Hauptgrund für die SOG ist und war, noch danach.

Gruß
Roman

Ohne SOG und ohne Chemie im Sommer auf die halbgefüllte Box?
Stinkt erbärmlich.

Der Sog sorgt dafür das die Gerüche beim öffnen nach draußen geleitet werden, das funktioniert auch prima, mit oder ohne Chemie.

Ohne Chemie zersetzt sich es halt kaum, mit gehts schneller, und beim entleeren ist es für mich angenehmer.
Versteh bis heute nicht warum die Ausgußbecken immer halbe Badewannen sind, ein 70er Rohr würde reichen damit der Ausgußstutzen der Kassette verschwindet.

Ich benutzte SOG und manchmal mit oder ohne Chemie, je nach Laune und Geruchsempfinden.

Den SOG möchte ich nicht missen.

Wenn es aus dem geschlossenem Schieber riecht, ist wohl irgendwas im argen und nicht normal!

Bei mir riecht es trotz SOG, und weiß nicht warum.......
Habe ich sonst noch nie gehabt, bei dem jetzigen das erste mal.....

fschuen hat geschrieben:Es sind leider Beiträge wie dieser, die mich von der SOG-Geschichte abhalten. Vorher müffelte es durch den geschlossenen Schieber, und mit SOG nicht mehr? Bei geschlossenem Schieber läuft da doch gar nix.

Bei geöffnetem Schieberegler sorgt der Lüfter der SOG, dass die Luft und Gerüche nach draußen geblasen werden. Ist der Schieberegler geschlossen riecht ebenfalls absolut nichts, auch nicht bei Druckunterschieden. Überdruck entweicht über den Entlüftungsschlauch nach außen, daher muss auch kein Lüfter laufen. Riechen kann es eigentlich nur, wenn der Schieberegler nicht richtig schließt, also ein mechanische Defekt an der Kassette vorliegt oder sich übelriechende Ablagerungen am Dichtungsgummi zwischen Kassette und Schieberegler gebildet haben. Bei letzterem helfen auch keine Chemikalien im Tank, sondern man sollte den Gummi zum Reinigen ausbauen. Chemikalien sind bei der SOG überflüssig, riechen sollte es tatsächlich nur bei der Entleerung. Ich frage mich, warum so ein geniales System nicht serienmäßig im Wohnmobil verbaut ist.

Ich habe eine SOG II mit einer Thetford C200 und bin begeistert, keine Gerüche auch kein Chemie-Gestank mehr. Alle Jahre wieder muss ich nur mit etwas WD-40 den Lüfter einsprühen, um ihn wieder in die Gänge zu bekommen.

traveller69 hat geschrieben: Riechen kann es eigentlich nur, wenn der Schieberegler nicht richtig schließt, also ein mechanische Defekt an der Kassette vorliegt oder sich übelriechende Ablagerungen am Dichtungsgummi zwischen Kassette und Schieberegler gebildet haben.

Hallo,

so denke ich mir das auch.

Habe die SOG seit drei oder vier Jahren, da riecht nix mehr, weder bei Benutzung noch wenn der Schieber geschlossen ist.
Ich denke mal, wenn es müpfelt, schließt der Schieber nicht richtig.
Ich baue aber meinen Tank, wenn wir von einer Tour kommen, immer aus, reinige ihn komplett zuhause entweder mit Danklorix oder mit Tank Cleaner. Dazu wird der Tank komplett gefüllt, geschlossen, hingestellt und auch etwas Reiniger auf den geschlossenen Schieber aufgebracht. Dann bleibt der Tank mindestens 24 Stunden so stehen, anschließend leeren, spülen und mit offenem Schieber getrocknet.
Vor Einbau sprühe ich dann die Schiebermechanik von Zeit zu Zeit mit Thetford Pflegespray ein.

Trotzdem nutze ich Tabs (Aqua kem green sachets), da ich mir dies auch beim auskippen nicht antun will und mein Tank dadurch relativ sauber bleibt.

Was ich damit sagen will: man muss so etwas schon pflegen, damit es in gutem Zustand bleibt, oder alle paar Jahre den Tank erneuern.

Gruß
Dieter