Wie zuverlässig ist der neue Transit? 1, 2

Ja ich hatte auch einen Ford, wenn ich daran denke, treibt es mir Schweisstropfen auf die Stirn. Habe damals mit Ford telefoniert, die taten so, als würden sie sich wahnsinnig für die Probleme interessieren und nichts ist passiert. Auch unsere grosse Fordwerkstatt hatte von all den Problemen mit dem Transit absolut keine Ahnung.
Ob das künftig besser wird und Ford Konsequenzen gezogen hat, kann ich nicht glauben. Ob die "Neuen" funktionieren, weiss ich nicht, will ich auch nicht wissen, denn ein Wohnmobil mit einem Fordmotor kommt mir nicht mehr auf den Hof.
Grüße Wale183

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Moin Walle183!Was willst Du uns mit Deinem Beitrag mitteilen? FORD ist Schxxße oder wie? Wäre genau so wie"....hatte vor x Monden nen Ducato, der war richtiger FIAT-Schrott,die Werkstatt war auch Schxxße,nie wieder FIAT.Wie die heute sind kann ich nicht sagen,weil ich fahre keinen...". :roll:
Moin Toto1407! Warum wurden die Bremsscheiben gewechselt? Den Verbrauch halte ich für angemessen,aber irgendiwe auch zu hoch.Weil mein 06Chasson-3,5t-TI(125Ps,nur 5-gang)mit max.GG auf der Landstraße unter 10l nimmt.Kommst Du mit der zul.GG hin,wenn Du ne große Vespa noch drauf hast oder hast Du auflasten lassen.?
Weiterhin viel Spaß mit dem Fahrzeug.
Sonnigen weiterhin. Uwe

Hallo Gemeinde,
Ich hab mit meinem Transit inzwischen auch 13500km abgespult. Bisher keine Mängel und alles so wie es soll. Der Verbrauch hat sich bei unserer Portugal Tour (ca.5500km) bei 13 Liter eingependelt. Da lässt der Alkoven grüßen.
Bin hochzufrieden. :)

Hallo zusammen,
ich finde es immer Klasse wenn Leute, die auf ihr WoMo noch keine 50.ooo km gefahren haben und deshalb schon so zufrieden sind. Was sind sie dann erst wenn das Auto mal ohne große Mucken 100.ooo km geschafft hat? Vermutlich schweben sie dann in höheren Sphären und werden NIEEEEE mehr ein anderes Auto anschauen :lol:
Ich für meinen Teil will vor 150.ooo km eine Werkstatt gar nicht von innen sehen. Denn Öl- u. Filterwechsel mache ich selber.
mfg. Klaus

madasds Du hast aber schon verstanden das hier um einen Erfahrungsaustausch um den neuen Transit geht? Also ein Auto was noch nicht so lange auf dem Markt ist und dem entsprechend noch nicht so viele Kilometer auf der Uhr haben kann. Wenn du dazu außer deinen toller Typ Sprüchen nichts beizutragen hast dann verschone uns doch bitte damit.
Danke

madass hat geschrieben:In einem anderen Forum las ich, dass die neuen Motoren eine Anfahrschwäche habe und man sie leicht abwürgen kann.
Klaus

Ich hab so einen Transit mal probegefahren, um den abzuwürgen muss man schon
soviel Gefühl in den Füßen wie ein Pferd im Huf haben.

Ät Kaffeepate: Klar habe ich das verstanden; ich habe die Frage ja selbst gestellt. Siehe mein Beitrag vom 22.01.16.

Ich musste mich einfach mal äußern über ein Statement von "ich bin schon 15.000km ohne Probleme gefahren und bin so zufrieden". Das musste mal sein. DAS halte ich nämlich für wertlos. Denn ich gehe davon aus, dass ein Auto mit der Laufleistung noch keine Problem macht.
(aber vielleicht ist das bei Ford ja tatsächlich was besonderes!)

Außerdem wird ab August dieses Jahres ein neuer 2.0 Liter Diesel verbaut. Mal sehen ob der weniger verbraucht wie der 2.2.
Dir noch ein schönes Wochenende.

mfg.Klaus

madass hat geschrieben:ich habe die Frage ja selbst gestellt. Siehe mein Beitrag vom 22.01.16.
Ich musste mich einfach mal äußern über ein Statement von "ich bin schon 15.000km ohne Probleme gefahren und bin so zufrieden". Das musste mal sein. DAS halte ich nämlich für wertlos. Denn ich gehe davon aus, dass ein Auto mit der Laufleistung noch keine Problem macht.

Moin Klaus,

dann verrate allen Lesern doch bitte, welche Art von Antworten Du erwartet hast wenn die, die gekommen sind, für Dich völlig wertlos sind. :roll:

Nun bekommt Euch deshalb doch nicht in die Wolle!

Zur eigentlichen. Frage kann ich nichts beitragen. Die Ford-Geschichten hier im Forum halten sich aber schon so lange, dass es mir völlig wurscht wäre, ob vielleicht irgendwann mal ein vernünftiges Auto von denen kommt. Bevor ich Ford kaufen würde, müsste extrem viel passieren. Hatte 1x privat einen PKW, bei dem treffen die Geschichten, die man hier lesen kann, auch zu. Hab das Drecksteil flugs und mit sattem Verlust verkauft. Glaub nicht mal, dass man an Ford etwas spart, weil man später auch weniger dafür bekommt.

Hallo zusammen, hallo Frank,
ich habe nicht gesagt, dass alle Antworten wertlos sind. Ich meinte aber auch nicht speziell den Schreiber von oben, ich hatte es halt nur schon öfters gelesen, dass Leute ihr Auto nach 20´km schon mit Begeisterung in den Himmel loben. Was natürlich viel zu früh ist. Ich will ja wissen ob ein Motor auch bis 150´km standfest war, nur so kann ich mir eine Meinung bilden.
So, und nun schweige ich dazu, wir wollen uns wirklich nicht in die Haare kriegen!

Als ich im Januar in diesen Threat eingestiegen bin überlegte ich mir einen Transit Custom als Transporter zu kaufen. Deshalb die Frage nach dem modifizierten 2.2 Liter Motor der 2014/2015 produziert wurde. Es ging also auch gar nicht speziell um einen Tranist sondern nur um die Maschine.
Das Ansinnen habe ich zwischenzeitlich verworfen weil ich in anderen Foren gelesen hatte, dass das Auto auch als Transporter verhältnismäßig viel Sprit braucht.
mfg. Klaus

madass hat geschrieben:Ich musste mich einfach mal äußern über ein Statement von "ich bin schon 15.000km ohne Probleme gefahren und bin so zufrieden". Das musste mal sein. DAS halte ich nämlich für wertlos. Denn ich gehe davon aus, dass ein Auto mit der Laufleistung noch keine Problem macht.


mfg.Klaus

Klaus, wenn man mit einer solchen Frage über einen neu auf den Markt gekommenen Motor ins Forum geht, können doch nur Spekulationen dabei herauskommen. Was erwartest Du denn :?: Ist doch noch kaum jemand 100000 km gefahren um seine Erfahrungen mitteilen zu können.

Was willst Du meit der Fragestellung zum derzeitgen Zeitpunkt erwarten?

Julia

madass hat geschrieben:Ich will ja wissen ob ein Motor auch bis 150´km standfest war, nur so kann ich mir eine Meinung bilden.

Ja dann wärs doch gut wenn Du Deine Frage nochmal in 10 - 15 Jahren stellst.
Dann gibts ganz sicher Erfahrungswerte.

mueller57 hat geschrieben:hat schon jemand den neuen Ford Transit als Basis und wie sieht es mit der Zuverlässigkeit aus?

Er ist i.d.R. zuverlässiger als 20 Jahre alte Modelle, auch rostet er weniger. :|

Moin Ebi! Dein Statement zum Thema soll dem TE oder uns jetzt was sagen? Das Du EINMAL nenn FORD hattest, welcher ein echtes "Montagsauto" war? Frag mal z.B.die ehm.Besitzer von nem W210 bzw.W203 bzw. M-Klasse 1.Gen.bzw. Vito I, was die vom Stern halten. Fassen bei mir im Dunstkreis nicht mal die Benz-Freaks an. Ist denn deswegen jeder Benz schxxße?
Sonnigen weiterhin. Uwe
(Meine bescheidene FORD-"Erfahrung". 95er Ford Escort verkauft mit 501 tkm mit 1.maschine/Getriebe, aktuell 03er Connect mit 357 tkm mit 1.maschine/Getriebe/Lenkung/Achswellen, 06er Transit-TI mit aktuell 166 tkm immer noch 1.Maschine etc., meinem 83er Capri z.Z. im Neuaufbau hab ick bei 205 tkm aus Dummheit das "Genick" umgedreht. )

Hallo zusammen,
wie gesagt es ging hier ja hauptsächlich um den besagten Dieselmotor, der 2014 modifiziert verbaut wurde und jetzt durch einen 2.0 Liter ersetzt wurde.
Im Threat der Ford-Motor-Platzer haben sich auch User gemeldet, die beispielsweise einen ganzen Transit-Fuhrpark (Transporter/Lkw) haben oder hatten.
Ein Gewerbefahrzeug kann durchaus im Jahr über 50.ooo km fahren. Da muss man also nicht 10 Jahre warten um Erfahrungen über diesen Motor zu bekommen.
mfg. Klaus, der sich jetzt hier auslinkt und sowieso keinen Custom mehr kauft.

So,

ich habe Freitag unseren neuen chausson 610 mit der neuen 2.0 l Maschine (170PS/Euro 6) abgeholt. Fährt sich sehr gut. Bin gespannt wie sich der intern Panther genannte Motor so bewährt.

Gruß Frank

mueller57 hat geschrieben:... chausson 610 mit der neuen 2.0 l Maschine (170PS/Euro 6) abgeholt.

Hallo Frank,
welches Fabrikat ist denn der Motor?

Hallo Frank,
welches Fabrikat ist denn der Motor?

Die Basis ist der neue Ford Transit mit Euro 6!

LG Frank

mueller57 hat geschrieben:Hallo Frank,
welches Fabrikat ist denn der Motor?

Die Basis ist der neue Ford Transit mit Euro 6!

LG Frank

Eine Literleistung von 85PS... erstaunlich.... Hoffe, dass er laange hält! :)

berny2 hat geschrieben:Eine Literleistung von 85PS... erstaunlich.... Hoffe, dass er laange hält! :)

Was ist daran erstaunlich? 80Ps/l beim VW-2l-TDI bzw. 102 Ps/l im T6, Ecoboost-Benziner hat 125 Ps/l.Nur mal als Beispiele.Da weiß KEINER wie lange sowas halten kann.Leider. "Abrüsten" im Bereich Hubraum halte ich persönlich für nur begrenzt machbar, ohne das es keine Auswirkung auf die Lebensdauer hat.
Sonnigen erstmal. Uwe