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Hallo, wie ich gelesen habe hast Du das WoMo gebraucht gekauft. Wenn der Verkäufer ein Händler war und der Kauf <13 Monate zurückliegt hättest Du noch Gewährleistung auf das Fz. Diese schließt sämtliche Einbauten mit ein, also auch die Gasanlage. In diesem Fall und vorausgesetzt es handelt sich nicht um einen Bedienungsfehler, solltest Du die nicht funktionierende Secumotion beim Händler reklamieren. Hallo, nein es war von privat, und recht neu. Ich will die SecuMotion eigentlich nicht mehr einsetzen - überlege eher ob ich nicht eine MonoControl einsetzen lassen soll bald. Aber mir erschliesst sich der Vorteil nicht wenn ich das Gas eh immer zudrehe... Gibt es Vorteile einer SecuMotion bzw MonoControl die einen EInbau rechtfertigen? Außer heizen während der Fahrt... ? Hallo, nach 2 Defekten innerhalb 6 Jahren an der Secumotion habe ich auf eine Duocontrol umgestellt. Seit daher keine Probleme mehr. Die "CS"-Ausführungen (egal ob Mono oder Duo Control) haben den Crash Sensor, der eben die Gaszufuhr im Falle eines Aufpralles unterbrechen sollen, daher ist nur damit bei den neueren Baujahren der Betrieb der Gasanlage während der Fahrt zulässig. Die DuoControl schaltet zusätzlich automatisch zwischen der leeren ersten Flasche und der zweiten (hoffentlich) vollen Flasche um :mrgreen: Wenn der Crashsensor - wrum auch immer - ausgelöst hat, muss besagte Kugel durch TIEFES Drücken des grünen "Resten-Kopfes" wieeder in ihre Ausgangslage zurückgedrückt werden. Ist die Kugel nicht in dieser Position kann man sie (natürlich nur bei ausgebautem Regler) im Gehäuse rollen hören, wenn man den Regler hin und her bewegt. Hallo, also ist der Vorteil wirklich nur das er abregelt bei einem Unfall (wenn ich die Gasflasche zu habe ist das überflüssig) und bei DuoControl das er zwischen zwei Flaschen hin und herschaltet wenn eine leer ist (ebenfalls nicht notwendig)?
Genau, Dede, so ist es. Wenn du beides nicht brauchst kannst du auf die Duo Control mit oder ohne Crash Sensor verzichten und jeder 20-€-Standard-Gasregler tut seinen Dienst!
D.h. du gehst jeden Tag (mit fahren) zum Gaskasten raus und drehst zu und dann wieder auf ? Bei jedem Halt, wenn mal etwas gekocht werden soll ? Wäre mir zu mühsam. Ist was anderes, wenn man nur bis zum CP fährt und dort 2 Wochen steht. Ein wichtiger Grund dafür ist z.B. auch ein AES Kühlschrank. RK mal blöd gefragt....muss man so einen Druckminderer haben, also ist das vorgeschrieben ? Wir haben unsre Gasflasche immer offen und meines Wissens keinen solchen Druckminderer mit Crashregler dran :eek: Jede Gasanlage im WoMo hat einen Druckminderer, auch Gasregler genannt, der hängt zwischen Flasche und Gasverrohrung deines Mobils, ansonsten würdest du mit dem Flaschendruck in deine Gasanlage fahren, das wäre weniger bekömmlich :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Die Regler reduzieren den Falschendruck auf die üblichen 30 oder 50 mbar. Schaut so aus: --> Link Und ja, je nach Baujahr deines Mobils ist es nicht zulässig, mit offener Flasche und betriebenen Geräten ohne diesen Cras Sensor zu fahren. Ob es jemals kontrolliert wird ist eine andere Frage.
Womos bis Erstzulassung 2006 brauchen den nicht. Die haben Bestandsschutz.
Das ist für Dich schon Aufwand? Herrje. :razz: Mal im Ernst, wenn ich fahre und parke gehe ich einmal ums Womo, drehe die Flasche auf und gut ist. Das dauert 2 min... ich würde alleine schon wegen meinem "Gefühl" immer lieber die Gasflasche zudrehen beim Fahren anstatt auf irgendwelche mechanischen Bauteile zu vertrauen das sie bei einem Crash schliessen. Die 2 min ist es mir dann Wert.
Womos bis Erstzulassung 2006 brauchen den nicht. Die haben Bestandsschutz.[/quote] Danke Thomas.... ;D
Adi.....das weiß ich schoooooooonnnnnnnnn :lol: :lol: :lol: Ich hatte doch nach dem Druckminderer mit Crashregler gefragt :mrgreen: achja tut mir leid, jetzt les ich`s auch, dass du am Ende vom Crashregler und BJ des Mobil´s geschrieben hast. :lol:
Es hätt mich auch wundern müssen ..... :D :D :D :D Alles wird gut :lol: Ui, schön. Unser Womo ist von 2005 :-) Und ich muß einräumen, so oft wie wir anhalten, weiter fahren, hier gucken, dort gucken...da wäre mir das ständige auf- und zudrehen schon sehr lästig. Gruß Manfred
Mal eine ganz naive Frage, wie tief hast Du den grünen Rückstellknopf denn gedrückt? Ich nehme an unserem Crashsensor den Aufbauschlüssel als "Verlängerung", denn der Sensor lässt sich mit meinen Wurstfingern nicht tief genug hereindrücken. Grüße, Ralf Ich habe es mit einem Schraubendreher versucht... bei meiner SecuMotion. Aber nichts tat sich. Das Ding ist mir einfach zu anfällig. Selbst wenn ich sie nun ans laufen bekomme irgendwie besteht die Gefahr das sie wieder ausfällt, und dann evtl unterwegs. Wenn ich nur den Vorteil des Abriegelns habe und es sonst keinerlei rechtlicher Vorgaben gibt macht es null Sinn für mich. Moinsen, habe mich ja entschlossen diese komische Anlage aus meinem Womo wegzulassen und einfach "Hahn auf, Hahn zu" Technik an der Flasche walten zu lassen. Muss ich da irgendwas beachten was die kommende Gasprüfung betrifft? Danke! Also an meiner Flasche ist auch nur ein Gasdruckregler und dann der Schlauch- nichts weiter an "Technik". Gruß Manfred
Dein alter Regler müsste in deinem Gasbuch (das gelbe) eingetragen sein. Das solltest du (bei der Gasprüfung?) ändern lassen Danke. |
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