Moin Moin,
das mit auf Biegen und Brechen hat einfach einen Grund: Sport
Wir fahren ca. 2 mal im Monat zu Wettkämpfen Deutschland, Dänemark und Süd-Skaninavien inkl. Finnland (Finnland war dann aber eine Woche mit Weltmeisterschaft) Freitags los und Sonntags wieder zurück, die Arbeit ruft leider...in den Urlaub fahren wir ca 2-3 im Jahr für eine Woche bis jetzt immer in Deutschland (bis jetzt immer Harz oder Tropical Island aber Bayrischer Wald und Schwarzwald reizen auch) geplant ist immer 2 x mit Hund und einmal von Montag bis Freitag ohne Hunde (Familientreffen). So gurken wir locker 20-25.000 KM im Jahr mit dem Womo.
Weniger Wettkämpfe würden die Aufgabe bedeuten, ohne Anzugeben allein in den letzten 10 Jahren haben meine Hunde zahlreiche Deutsche & Finnische Champion und Jugendchampion Titel geholt. Dazu Plazierungen auf Europa und Weltmeisterschaften...da hört man nicht so schnell auf. Lieber fahre ich einmal im Monat zur Waage.
Und ich muss auch mal Thempo machen, wenn Fähre weg, dann Fähre weg!
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Jetzt hat es mich auch erwischt Überladung 1, 2, 3
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Und zu diesen Veranstaltungen reist niemand mit nem > 3,5-Tonner an? Finde ich etwas sehr schwarz gemalt, entweder schnell unterwegs oder Hundesport aufgeben. Zeitplanung funktioniert auch mit niedrigerer Geschwindigkeit, sogar zuverlässiger. Je höher die angenommene mögliche Geschwindigkeit, desto höher ist auch die Wahrscheinlichkeit von Verspätungen, weil sich Abschnitte mit niedrigerer Geschwindigkeit (Begrenzungen, Stau) umso stärker Auswirken. Unterm Strich wirst Du Deine Fähre mit niedrigerer Plangeschwindigkeit bei rechtzeitiger Abfahrt weniger oft verpassen. Darfst Dich halt nach dem Wettkampf nicht verquatschen :D So wie es aussieht, bist Du (bzw. Dein Womo :) ) mit dem Gewicht Ar... über Kante, der Vorbesitzer hatte ja wohl nicht umsonst alles zur Auflastung vorbereitet. Waren seine Annahmen so unvernünftig, dass man sie einfach über Bord werfen kann? Spätestens für den dreiwöchigen Urlaub wirst Du gnadenlos überladen sein. Dein momentanes Vorgehen klingt ein wenig nach 'wasch mich, aber mach mich nicht nass'. In einem anderen Thread haben wir lang und breit mit Dir diskutiert, ob Du Dein altes Mobil behalten solltest oder den Hymer der verstorbenen Verwandschaft übernimmst. Du hast Dich jetzt für den (schweren, komfortablen) Hymer entschieden, möchtest aber nach wie vor wie vorher mit dem kleinen, leichten Flitzer rumdüsen. Das passt für mich einfach nicht zusammen! Wobei mich anhand Deiner Antworten langsam der Verdacht beschleicht, dass Du hier keine Entscheidungshilfe, sondern lediglich eine Bestätigung Deiner schon getroffenen Entscheidung suchst. bis denn, Uwe
:bindafür: :yau: :daumen2:
naja, sie hat ja nicht nach einer Entscheidungshilfe gefragt, sondern wie man Gewicht einsparen kann. Ich würde die Aufbauklima auch rauswerfen, die geht doch eh nur mit Strom, oder läuft die mit 12V? Hi Roman, Ich hatte gedacht, Tankflaschen wären schwerer als Alugas? Grüße, Alf
Hallo Alf, Nö, wenn die Tankflasche von "Alugas" kommt nich..... :wink: Klar sie wiegt wegen der Befülleinrichtung und dem Schutzkragen ein paar Gramm mehr, als eine normale Alu Tauschflasche. Ich glaube es sind ca. 600 Gramm. --> Link Aber ich bin sehr zufrieden mit der Entscheidung. Würde ich Wintercamping machen hätte auch ich vermutlich nicht auf die zweite Flasche verzichtet. Aber von März bis November kommt man definitiv mit einer Tankflasche prima über die Runden. Gruß Roman Wenn die schwerer sind, und wenn es nur 600 Gramm sind, dann ist doch dein Rat dafür Geld in die Hand zu nehmen kontraproduktiv zu Spooks Fragestellung. Das verstehe wer will. Grüße, Alf Eine Tankflasche, die man überall wieder auffüllen kann, statt zwei Wechselflaschen.........ergibt eine Reduzierung....... und eine Tankflasche muss man nicht komplett füllen... ....und schon wieder Gewicht gespart...... Naja, Immer mit halbvoller Flasche nach der nächsten Gastanke suchen, stelle ich mir nicht sehr entspannt vor. :D Man könnte genausogut 2 kleine Alugas ... :roll: Grüße, Alf Na, jetzt bist du auf dem richtigen Weg... ...weitere 10 KG gefunden, weil ich ein Schussel bin...vergessen den Teppich raus zu nehmen!
Zu früh abgeschickt: Macht runde 76 KG! Yippy Yeah! Die 2 Sets Keile und die Gegenkeile sind noch drin. Zur Zeit auch noch rund 10 DVDs und ein paar Kinder CDs...meine Mama war ja mit an Board...zu den Wettbewerben wo es außer einer grünen Wiese oft nix gibt fährt sie eh nicht mit. Nur bei den Urlaustouren. Mama mit Gepäck ca. 70 KG & 20 KG Gepäck....dafür dann mehr Wasser....geht es in den Urlaub, Tank mit 25 L Pfütze (geht dann eh meist auf Campingplätze), Sonnenliege und 3. Stuhl und Mama mit Gepäck ( da ist sie immer super sparsam....alte Camperin eben .....und wenn es dann wirklich 20-40 KG zuviel sind, tanke ich einmal mehr auf der Tour, im Urlaub schietegal! Ich danke Euch allen für Eure mithilfe und Eure Denkanstöße, manchmal hilft sowas beim Querdenken und man wird eben doch nochmal in den Hintern getreten um nochmal etwas durchzusuchen und Nachzuwiegen! Man könnte sagen, es hat mir den Samstag ruiniert aber es hat geholfen unser Gewicht vernünftig unter 3,5 Tonnen zu drücken. Klar ist jetzt Disziplin und ab und an Kontrollwiegen angesagt aber die Kuh ist erstmal vom Eis...und das ohne wirklichen Komfortverlust. Dank an Euch!
Da gibts noch mehr, die Rennwagen von Mercedes früher kamen zu ihrem Namen "Silberpfeile",weil sie nach dem kontrollwiegen zu schwer waren. Flugs hat man den Lack vom Chassis entfernt bis aufs nackte Metall und es stimmte. Bei den kleinen Rennwagen etwa 7 kg, bei einem Womo könnte das wesentlich mehr sein. Lebe lang und in Frieden, Spook! Eine Sache noch, so von WohnmobilistIn zu WohnmobilistIn: Gewicht spart auch das Ausmisten der Handtaschen und des Schuhcontainers. :D Habe festgestellt, 4 bis 5 Handtaschen und 12 Paar Schuhe reichen bei 3 Wochen Urlaub knapp. Grüße, Alf Alles wird gut - Wo ist gleich wieder der Satire smilei? Wie stellst Du Dir das denn vor? 4 Handtaschen? Viel zu wenig: Ein Rucksack, ein Shopper, vier normale in hell, braun, schwarz & blau dazu 1-2 Abendhandtaschen... Und so wenige Schuhe? Hausschuhe, Duschschuhe, Turnschuhe, Wanderschuhe, 2 x Halbschuhe für Rock, 2 x Halbschuhe für Hose mit Absatz, 2 x ohne, 2-3 Pumps, Schwimmflossen und Gummibadeschuhe.... Und im Urlaub sind wir 2 Frauen an Board! Dein Ansinnen ist löblich aber unmöglich! :mrgreen: Lach, duck und weg!
Jetzt habe ich es begriffen.... Du meinst Spock .... Ich schreibe mich aber Spook, die friesische (sölring) Form des Spökenkiekers... Ein Spitzname seid Jahrzehnten ...weil ich manchmal so blöde Vorahnungen habe, die ich mir nicht erklären kann! Habe nur die ersten 2 Seiten gelesen, fahre selbst ein aufgelastetes Womo - 3,85t. Ich habe mit Sack und Pack noch ca. 100 Kg Puffer und den Vorteil, daß ich auf nichts verzichten muß, das lob ich mir sehr und wiegt die Nachteile gegenüber eines 3,5t auf. Wir stehen gern auch mal "autark", das geht mit vollem Wassertank besser. Auch den Dieseltank mache ich lieber voll als alle 150-200Km tanken zu müssen. Kurzum, nehme die Nachteile billigend in Kauf und kann mitnehmen wonach mir beliebt ;-) Gruß Manfred
Hallo Manfred, ich glaube, Du hast sogar noch etwas sehr Wichtiges nicht genannt: Du kannst auch aus dem Urlaub mit nach Hause nehmen, was Du willst. Ob es ein paar Kisten Wein oder andere Souvenirs sind. Ich habe mir schon zwei Mal ein altes Motorrad unterwegs angelacht und mit nach zuhause gebracht - genug Zuladungsreserve wirkt einfach beruhigend, Volker ;-) Volker, jaaaa, das ist sicher auch ein nicht zu vernachlässigender Vorteil. Motorräder könnte ich jetzt nicht ganz so gut verstauen, aber Trödelzeugs von Flohmärkten läuft mir schon häufiger mal zu ;-) Gruß Manfred wir haben gerade 36 Dosen Bohnen aus dem Aldi in Frankreich mitgebracht!  Stimmt! EIN RIESENVORTEIL DER 3,5 t BESCHRÄNKUNG! :!: :wink: Die Göttergattin kann nicht so viel "Souvenirs" während des Urlaubs ins WoMo packen. Grüße, Alf
Das erinnert mich an Loriot, wie er als Einkaufsleiter Heinrich Lohse Senf einkauft. :lach: Hallo, Spook wollte das Womo Gewicht reduzieren... Ihr vorzuschlagen Motorräder, Bohnen oder ähnliches im Urlaub zu kaufen hilft nicht wirklich weiter. Hi Spook, Wie ich es verstanden habe, fährst du überwiegend bekannte Ziele an. Dann fahre doch mit ca zehn Liter Frischwasser los und bunker kurz vor dem Ziel voll. Auf Rückreise entsprechend alles (oder fast alles) ablassen. Gruß Bruno Ät Mantishrimp: Ja, Du hast nicht Unrecht. Aber soweit ich die Diskussion verfolgt habe war das kaum zu realisieren oder nur mit leerem Wassertank und 1/3 Spittank realisierbar, zumal schon sämtliches Pröddelzeugs rausgeflogen war. Da bereits die technische Auflastung erfolgte sollte mein Beitrag dienen die Vorteile einer eingetragenen Auflastung weiter zu überdenken. Das ist natürlich nur meine Empfehlung... Natürlich kann man auch mit stark reduziertem Gepäck fahren, Essen nur vor Ort kaufen und verspeisen, Wasser auf dem Stell-oder Campingplatz holen und verbrauchen usw. Aber das wäre für mich kein entspannter Urlaub, daher meine Einlassung. Zur weiteren Gewichtsreduzierung kann ich nicht viel beitragen. Mag jeder entscheiden wie es ihm beliebt ;-) Ah, vielleicht doch ein halbwegs praktikabler Vorschlag: Kleiner Anhänger hinten dran? Aber dann kommt schon wieder die Geschwindigkeitsreduzierung...hm. Gruß Manfred
Moin Spook, wenn die Waage am Wertstoffhof 3560Kg anzeigt dann wäre ich erst mal vorsichtig mit der Annahme dass ich ´nur´ 60Kg zu viel drauf hätte! Versuche doch mal die einzelnen Achslasten zu messen. Womos beladen die Hinterachse in der Regel ja deutlich stärker wie die Vorderachse. Nicht das Du hinten schon erheblich zu schwer bist! Dirk
Es gibt ja auch Kompromisse. Und es hängt davon ab, was man am Ziel oder auf dem Weg macht und vorfindet. Wenn am Ziel Wasser vorhanden ist und man keinen Zwischenstop erwartet, kann man mit wenig Wasser im Tank fahren. Sonst halt gerade soviel, daß man z.B. eine Nacht gut auskommt (Dusche muß ja nicht immer sein). Etwas Essen haben wir auch mit, aber ich brauche keine 3 Kisten Bier und 4 Steigen Konservendosen. An den meisten Orten kann man auch einkaufen. D.h. etwas Tütennahrung, wenn sich gar nichts anderes ergibt, Brot für den nächsten Tag und Getränke für wenige Tage reicht mir. Wenn man natürlich 2 Wochen im Nirvana stehen will, braucht man mehr. Aber auch das kann man meist erst kurz davor einkaufen. Weil (wiedereinmal) Keile erwähnt wurden. Ich würde sie nie rausgeben. Im letzten Urlaub hatten wir neben geraden Plätzen 3 CP, bei denen es ohne Keile sehr unangenehm geworden wäre. Das betrifft ja auch das Kochen und den Wasserablauf. Nur mal kurz in der Nacht für ein paar Stunden schlafen geht ja noch schief, aber alles andere ist höchst unangenehm. Und oft genug kann man sich schon freuen überhaupt einen passenden Platz zu finden bzw. zu bekommen, da ist nichts mit langem Suchen nach einem geraden Platz.
Wenn sie ordentlich geeicht ist (und das muß sie wohl sein), dürfte der Wert schon ganz gut passen. Ich war bei uns mal auf 2 landwirtschaftlichen Waagen am gleichen Tag mit wenigen km dazwischen und der Wert differierte gerade mal um die Auflösung von 10kg. RK
Hallo RK, ich meinte das mit dem Gewicht nicht im Hinblick auf den Eichgrad der Waage sondern darauf dass man evtl. die Hinterachse schon um 160kg überladen hat, die Vorderachse aber noch 100kg ´Luft´ hätte. Und "JA", ich weiß das Vorderachslast + Hinterachslast mehr sind wie das zusätzliche Gesamtgewicht trotzdem kann man die Hinterachse überladen und ist trotzdem noch unter 3,5T. Dirk Hallo,
Aber wie ich das verstanden habe, hat spook 2 Paar Keile dabei. Wofür braucht man 4 Keile :roll: 4 Keile machen Sinn, wenn man z.B. Doppelräder hinten hat, wie mein Womo. Hinten hoch - 4 Keile, eine Seite hoch - 3 Keile. Würde sicher auch mit nur 2en gehen...aber so ists doch schöner von der Belastung. Gruß Manfred
Klang eher nach einer Frage !? Oder man zählt die Bremskeile noch mit. Solche habe ich auch mit (sind bei einem Anhänger über geblieben), allerdings noch nie benutzt. Sind aber klein und wiegen fast nichts. Könnten am Berg ein wenig zusätzlichen Seelenfrieden bringen. RK
Da es hier aber um <3,5to ging gehe ich davon aus das Spook keine Doppelräder hat. Da wundern mich vier Keile auch. Wer besonders hoch hinaus will, kann auch zwei Keile aufeinander legen :) . Moin Moin, Ich habe jetzt 70 KG Luft! Oder Wasser?!? Waren heute auf der Waage. Ein, zwei Sachen werde ich vielleicht noch tauschen: 2. Paar Keile raus, statt DVDs einen Mediaplayer usw. es tut sich also was. Gleichzeitig denke ich natürlich über eine Auflastung nach. Wir werden jetzt erstmal testen wie viel Geschwindigkeit und verhinderte Überholverbote uns ausbremsen würden. Und dann endgültig oder zumindest vorerst aufzulasten oder den Status Quo zu erhalten. Man hat ja auch so Träume: Waffeleisen an Board, oder unser altes Faltboot....das wäre nur mit Auflastung möglich. Auf der anderen Seite brauchen wir halt die Möglichkeit recht rasant zu unseren Wettbewerben zu kommen. Wir testen jetzt! Ach so, und die Achsen sind in Ordnung, sie waren gleichmässig überladen, jetzt habe ich allerdings fast nur noch Luft vorn. Das Drama kenne ich nämlich schon von meinem ersten Womo...dank Fahrradträger und Stauraum im hinteren Doppelboden hatte ich zwar nie Probleme mit dem Gesamtgewicht, jedoch immer mit der Hinterachse.....unser Faltboot fuhr immer im Alkoven....und wir schliefen dann mit leichtem Gummigeruch in der Nase.... Laste schon mal auf...... Erfahrungsgemäss nimmt das Gewicht (nicht nur der Insassen) mit zunehmender Nutzungsdauer zu. Das ist gut so. Wer will sich schon wirklich, ausgerechnet im Urlaub mit dem WoMo, einschränken lassen. Gewichtsasketen zweifeln, verderben sich den Urlaub und bekommen als Dauerhaderer (mit dem eigenen Schicksal) rasch Falten und noch mehr Gewicht. :ja: So iss dat al Grüsse von der Nordsee Diesen Erfahrungsbeitrag dürft Ihr durchaus mal pos. bewerten. ;D Felix52 :wink: Glückwunsch! Aber wie hast Du das geschafft? Erst 60 Kg zu viel und nun 70 Kg Luft? Ich dachte es gäbe kaum noch was an "Pröddel". Was konntest Du noch abstoßen? Gruß Manfred Moin Moin, das meiste steht auf Seite 4! Dann habe ich noch die Campingtische getauscht und wieder meinen alten genommen, meine Wiegerei mit Sachen auf dem Arm war scheinbar nicht so genau...war aber auch abendteuerlich...noch Kleinkram hier und da...hat mir den ganzen Tag versaut...raus, wiegen und rein oder eben nicht...hatte unser altes Womo eben eins zu eins umgeräumt und mit Sachen ergänzt...Jetzt sind noch mal Sachen wie Reiseführer für verschiedene Ziele zum Hinträumen während man auf einem Doofen Parkplatz vor einer Messehalle steht rausgeflogen...und erstmal auch mein Klapprad....aber das räume ich glaube ich wieder ein....14 KG..vielleicht dann dich der Gasgrill mit 2 Kartuschen raus? .naja war ein Akt...aber als Camperkind mit Womoerfahrung weiß ich halt was ich brauche und was nicht....meine Mama wird natürlich den Tischdecken hinterher trauern...aber hey die hatten auch immer Porzellangeschirr von Villeroy & Boch als Campinggeschirr...wir haben uns über Einmalpappteller zu Ikeaplastik und nun seid 2 Jahren zu Melanin hochgearbeitet! Das Womo wirkt ziemlich leer, wenn man es mit unserem alten Tardismobil vergleicht, 2 hintere Oberschränke sind leer bis auf einen geheimen Ersatzlieblingskuscheltierhasen. (Der ist Gold wert, habe insgesamt 3 blöde blaue psychedelische Kikakaninchen-Hasen in der Rotation, einen am Mann(lein), einen im Küchenschrank und einen im Womo! Nie das Drama Haaaaasssssiiiii ist weg. Bei Kuschelhasen zum Preis von 16€ ist das machbar! ) Aber wir haben eigendlich alles an Board. Klar Klamotten gehen immer mehr. Futtervorräte auch, aber 3-4 Tage sind abgedeckt. Wasser & Sprit könnten wir halb und voll füllen...ohne Probleme Ob ich auf diese Disziplin weiterhin Lust habe weiß ich nicht. Wird sich zeigen.
Na dann schreib ich doch noch, was mir schon ne Weile im Kopf rumgeht beim Lesen hier - ich bin auch immer sehr papierintensiv beim Packen - aber es wird besser dank meines E-Book-Readers. Zum einen Belletristik: wird auf jeden Fall immer was von der Online-Ausleihe der Bibliothek "eingepackt". Reiseführer wenn möglich auch als digitale Version. Und alles, was ich sonst früher in Papier mitgenommen habe, versuche ich als pdf draufzuladen - also Betriebsanleitungen, Listen, Zeitpläne bis hin zu Lieblingsgedichten... bei Papier lohnt sich das echt. Hallo, wenn Du schon bei 3,5t auf der Hinterachse max hast bringt dir die Auflastung ggf. wenig. Denn muessen die 350kg. auf die Vorderachse geladen werden, nur wie?
Und ich dachte schon, Du meinst den Spion (englische Bezeichnung: Spook) :lol: Grüße von Insel zu Insel ...
bringt mit noch auf den Tipp, möglichst alle Bedienungsanleitungen als pdf auf USB-Stick oder ext. kleinen Festplatte (da passen auch Unmengen von Videos drauf) mit zu nehmen statt viele Kg Papier (außerdem findet man mit Stichwortsuche im pdf alles viel schneller!) . Das gilt auch für Campingführer, Reiseführer usw Man findet erstaunlich viel beim googeln, was sich als Dateiersatz anbietet. Edit: sehe gerade, diese Tipps kamen gestern abend ähnlich :) :) Irgendwie bin ich total irritiert: unsere gute Spook! Abnehmen kann sie nicht - auflasten will sie nicht (obwohl das die einzige Möglichkeit wäre, ihr Dilemma zu ändern...) Dabei gibt es zum Thema >3,5 to so viele Beiträge hier! Die Suchfunktion wird's schon richten... Aber immerhin hat sie fast 100 Beiträge generiert... Mal ehrlich... Über den Sinn obigen Beitrages kann man sicher... Aber wer wertet sowas NEGATIV? Hier wird niemand verunglimpft oder sonst noch was. Unter diesen Vorraussetzungen könnte man sicher 10% der gesamten Forenbeiträge abstrafen... :?: Mein "Positiv" ist keine Wertung, soll nur ein Gegengewicht sein, trage ja selbst zur Fülle hier in der Rubrik teil... Gruß Manfred |
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