undichter Turbolader

an meinem Carthago 250er Fiat mit 148Ps war der gesamte Motor verölt. Die Werkstatt hat festgestellt das der Anschluss der Ölvorlaufleitung undicht ist. Dort befindet sich zwischen dem Rohr und dem Turbo ein Zwischenstück welcher in den Turbo eingeschraubt ist und mit einem Kupferring abgedichtet ist. Laut Werkstatt gibt es dieses Zwischenstück nicht separat und es muss der kpl. Turbo ausgetauscht werden.
Wegen einer undichten Verschraubung 2600€... bei 27000km kann das sein.
Hat jemand ähnliches erlebt???

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ist das hier dabei? --> Link

Administrator hat geschrieben:ist das hier dabei? --> Link

Was denn ? Meinst da das aus der Bucht ? Original Ölleitung Turbolader Fiat Ducato 504384184

Diesen Defekt hatte mein Duc mit 1'000 km. War zwei Std. in der Werkstatt. Alles natürlich auf Garantie. Bis jetzt (20'000km) alles dicht.

Hallo fotoLux,
was für ein Wohnmobil ist das?
Integriert oder Teilintegriert.
meines ist ein Integrierter Carthago und die Werkstatt jammer dass mann an den Turbo nicht hinkommt bzw. die Vorderachse dazu ausbauen muss???!!!!

Kastenwagen. Austausch dieser Leitung erfolgte ohne Ausbau der Vorderachse. Ist aber tatsächlich nicht sehr zugänglich. Bei meinem Duc wurde denn auch nur das Zwischenstück, nicht aber der ganze Turbo ersetzt.

edgar23 hat geschrieben:ist. Dort befindet sich zwischen dem Rohr und dem Turbo ein Zwischenstück welcher in den Turbo eingeschraubt ist und mit einem Kupferring abgedichtet ist. und es muss der kpl. Turbo ausgetauscht werden.
Wegen einer undichten Verschraubung 2600€... bei 27000km kann das sein.
Hat jemand ähnliches erlebt???

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Albert

Ausbauen, zu Hansaflex gehen und das Teil dort erwerben, die haben so gut wie alles.