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FIAT Multijet 150 Bj 2017 Rückrufaktion 6152 1 ... 4, 5, 6, 7, 8
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Meine ist auch plötzlich rot. Wie erkenne ich, um welche Aktion es sich handelt? Eine Nr. dafür steht nicht dabei. Ruf eine Fiat-Werkstatt an und gib denen die Fahrgestellnummer durch, dann erhältst du Auskunft. Bei meinem war es die neue Rückrufaktion 6172 - Austausch einer Schelle am Ladeluftrohr. Meiner ist aus Fertigung Sommer 2017 und Auslieferung an den Händler Nov. 2017. Alles klar, danke Heute mit Fiat Italien telefoniert wegen 6152 dabei 6172 angesprochen. Es ist so 6172 ist die Schlauchschelle . Briefe gehen wohl noch raus. Bei mir soll dann ich hoffe es nach (9-10 Wochen)alle beiden Rückrufe erledigt werden.PS mein WoMo ist von 5.2017 Bei mir ist es lt. Aussage der Werkstatt nur die Schlauchschelle. Ich hatte extra nach dem -6152- gefragt. Die meinten diesbezüglich wäre nichts hinterlegt.Wenn da nicht doch noch was kommt!? Meiner ist im August an Eura gegangen und wurde im November von Eura ausgeliefert. Habe Freitag Termin zum Schellentausch, werde da nochmal nachhaken. Stand so in einem großen Automobilforum. Hoffe es stimmt ! Gruß Josef Liebe Community, auf unsere erneute Anfrage hin hat uns Fiat sinngemäß folgende Erklärung zukommen lassen: Die Ersatzteil-Situation hat sich in der Zwischenzeit, internen Fiat Zahlen zur Folge, normalisiert. Sollte es in Einzelfällen dennoch zu Verzögerungen kommen, werden die betroffenen Kunden gebeten sich an den Fiat Kundenservice unter CustomerServicesGermany zu wenden, damit von dort Unterstützung geleistet werden kann. Der ADAC wünscht allen hier betroffenen Community Mitgliedern, dass sich nun auch ihre Situation rasch entspannt. Viele Grüße
Liebe Community, auf unsere erneute Anfrage hin hat uns Fiat sinngemäß folgende Erklärung zukommen lassen: Die Ersatzteil-Situation hat sich in der Zwischenzeit, internen Fiat Zahlen zur Folge, normalisiert. Sollte es in Einzelfällen dennoch zu Verzögerungen kommen, werden die betroffenen Kunden gebeten sich an den Fiat Kundenservice unter CustomerServicesGermany zu wenden, damit von dort Unterstützung geleistet werden kann. Der ADAC wünscht allen hier betroffenen Community Mitgliedern, dass sich nun auch ihre Situation rasch entspannt. Viele Grüße[/ Schön wär‘s, warte immer noch aud das agr Rohr und den Wärmetauscher ...... Moin und Hallo Bei mir auch nichts neues Wärmetauscher wohl da aber Rohr noch nicht. Aussage Fiat Mailand. Und so geht die 7 Woche Standzeit zu Ende. Ebenso Moin, lt. Camper Service soll der Wärmetauscher Montag beim Händler sein. Der aber weiss noch nichts davon. Sagt er hätte noch keinen Liefertermin. Das Rohr allerdings ist auch noch nicht in Sicht. Gruß Biker Rückrufaktionen erledigt, FZ wieder at.home. 6Wochen und 2Tage. Moin Super Glückwunsch Bin seit gestern in der 9 warte Woche Wärmetauscher bzw Kühler da aber das Rohr noch nicht at. carnapper, hast Dich hoffentlich gleich am Anfang an den Fiat Kundendienst gewandt! Moin Von Anfang an eine Referenz Nr gehabt . Gefühlte 100Telefongespräche wobei jetzt alle 3-4 Tage das Mädel aus Mailand anruft. Gestern Montag noch dabei gewesen bei Telefon Gespräch zwischen Meister Fiat Werkstatt und Kundendienst in Mailand.Verstehe auch die unterschiedlichen Wartezeiten nicht. Mein Fahrzeug wird heute fertig. Wärmetauscher war vor 10 Tagen da, AGR Rohr heute. Wir hatten mit 5 Wochen Wartezeit wohl noch Glück. Sieht so aus, als wenn sich die Situation ein wenig entspannt. Daumen drücken für alle die noch warten. Gruß biker Ich warte seit Ende November auf die Teile. Bin trotz Warnung vor Brandgefahr etc. mit dem WoMo gefahren. Soll ich die Karre 3 Monate stehen lassen? FIAT interessiert das nicht, warum dann mich? Nix passiert. Der Wärmetauscher war letzte Woche beim Händler, das Abgasrohr heute (gerade war der Anruf). Ich lasse es Montag einbauen. Beim sogenannten "FIAT-Kundendienst" bei der Hotline bekam ich auf Nachfragen vor ca. 4 Wochen, wann denn die Teile voraussichtlich kämen, die Antwort einer netten Dame, daß sie keine Glaskugel besitze. Das ist Kundendienst at its best und macht richtig Appetit auf weitere Abenteuer mit meinem FIAT, da ich als leichter Masochist auf solchen Sch...s stehe. Ich liebe Fahrten mit einem Mobil, in dem ich ständig nach Brandgeruch schnüffele und auf Rauchentwicklung aus dem Motorraum warte. Ich habe, aufgrund meines beruflichen Hintergrundes, sehr viel Verständnis für Rückrufe, technische und logistische Schwierigkeiten und menschliches Versagen in der Automobilbranche. Dazu gehört aber auch eine offene Kommunikation der Probleme (sofern man sie denn selbst kennt, worüber ich mir im vorliegenden Fall nicht sicher bin), damit nicht durch eine Informationspolitik, in der man Händler und Verbraucher im Dunklen stehen lässt, viel Vertrauen in die Marke zerstört wird. Ich arbeite sehr eng mit jemandem zusammen, der international tätig ist und viel geschäftlichen Kontakt mit italienischen Konzernen hat. Der schildert mir ein solches Verhalten als symptomatisch und kulturell bedingt. Nach seiner Meinung existieren Probleme dort so lange nicht, wie es nicht richtig kracht. Ich kann das nicht beurteilen, wäre aber nicht abgeneigt, meine Erfahrung als Indiz dafür zu nehmen. Nix für ungut FIAT. Ab Montag ist hoffentlich die Welt für mich wieder in Ordnung. Gruß Frank Naaabend, So heute ist Jubiläum. Meins steht nun genau 3 Monate auf einer Matschwiese beim kölner Fiat Händler. Angeblich sind die Teile da, aber es tut sich trotzdem nix. Aber mittlerweile habe ich resigniert. Sollte es noch vor den Osterferien fertig werden dann auch gut, sonst halt Ferienhaus.... Schönes Wochende Cheers Don :lol: :lol: Kleine Ergänzung zu meinem Beitrag auf der vorhergehenden Seite: Nachdem ich für Montag meinen Termin zur Erneuerung des Abgasrohrs und des Wärmetauschers an der Abgasrückführung habe, kam heute per Post ein neuer Rückruf: Rückrufaktion - 6172 / Metallklammer am Ladeluftkühlerstutzen Ich finde, FIAT arbeitet da rasend schnell. Es ist erst 18 Monate her, daß ich dieses Problem wärend unserer ersten Ausfahrt in Südfrankreich hatte. Die besagte Klammer war abgesprungen und der Druckschlauch vom Turbolader her in der Folge vom Ladeluftkühlerstutzen abgesprungen. Es machte "Plopp" und die Leistung war weg. Zum Glück kannte der französische Pannendienstfahrer das Problem, machte eine neue Schelle (Metallklammer) dran und das Problem war erledigt. Hat bis heute gehalten. FIAT war involviert und hat mir die Kosten erstattet. Ich vermute mal, daß das Problem, da auch der französische Monteur es gut kannte, schon damals nicht neu war. Und FIAT reagiert wie der Blitz und launcht nur 18 Monate später eine Rückrufaktion. Irgendwie bleibt mir da als Reaktion nur Spott übrig. Aber ich werde den FIAT-Händler am Montag bitten, im Zuge des Austauschs des AGR-Rohrs und des Wärmetauschers auch mal einen Blick auf die Schlauchschelle (Metallklammer am Ladeluftkühlerstutzen) zu werfen. Vielleicht kann man ja von dem, was der französische Pannendienstfahrer da gemacht hat und was bis heute hält, noch lernen? Gruß Frank Huhu Frank Die besagte Klammer muss auch bestellt werden. Scheint aber schneller lieferbar zu sein. Wir haben deswegen nen Termin nächste Woche Donnerstag. Gruß Isa
Wenn ein französischer Pannendienstfahrer eine Klammer, die hält, vor 18 Monaten in seinem unaufgeräumten Werkzeugkasten rumfliegen hatte, geht es mir hinten links vorbei, ob die vom FIAT-Händler bestellt werden muss oder nicht. Von anderen Leuten mit dem gleichen Problem hörte ich, daß sogar eine Schlauchschelle von einem Gartenschlauch funktioniert. Insofern liegt mein Ruhepuls bei 52, wenn ich an den erneuten Rückruf denke. Gruß Frank Hallo Frank Wir haben am Donnerstag das Schreiben von FCA erhalten und sofort Kontakt mit unserer FIAT-Werkstatt aufgenommen. Diese hat mir bestätigt, dass das Teil bestellt werden muss, aber kurzfristig lieferbar ist. Daher Termin am Donnerstag. Ich verstehe nicht, warum du immer wieder Aussagen anzweifelst. Gruß Isa Ich glaube auch nicht, dass eine Werkstatt bei einer Rückrufaktion eine Schlauchschelle nimmt. Ich habe das Gefühl, Du verstehst überhaupt nicht, was ich schreibe: Ich habe garnichts angezweifelt und daß FIAT-Händler keine Schlauchschelle vom Gartenschlauch nehmen, da bin ich sicher. Habe ich auch nicht behauptet. Überlies besser meine Beiträge. Ich habe keine Lust, sie jeweils noch einmal erklären zu müssen. Gruß Frank Hallo zusätzlich zur genannten Schelle sollen wohl auch Abstandhalter an den Schläuchen zur Klimaanlage montiert werden. Habe den Termin für kommenden Dienstag, Von Teile bestellen war keine Rede. Ironie an Vielleicht liegt es ja auch daran das der Besitzer meiner Fiatwerkstatt Italiener ist und darum die Teile schneller da sind. Beim AGr. Rohr war es auch innerhalb von drei Wochen da. Ironie aus :mrgreen: Ja, wahrscheinlich hat der einen Schwager in Turin, der in der Lage ist, gegenüber dem FIAT-Management Bitten zu äußern, die man nicht abschlagen kann. Beziehungen schaden nur dem, der keine hat. Gruß Frank Auch wenn es das Thema leider nicht weiter bringt: Ich hatte schwer Angst, dass ich mit meiner Bestellung eines FORD alles falsch gemacht habe. Aber jetzt merke ich, die waschen alle nur mit Wasser. Es ist schade, dass wir als Kunden scheinbar nicht wirklich wichtig sind, nachdem wir den Vertrag unterschrieben haben. Wir haben ja auch ein ganz kurzes Gedächnis, wenn es darum geht solche Mängel in die erneute Kaufüberlegung einfließen zu lassen. Vielleicht auch in Ermangelung von echten Alternativen? Was mich nur wundert: Da müssen doch soo viele Ducato betroffen sein, warum habe ich in der ADAC-Zeitung nichts davon gelesen? Wieso gibt es nicht eine größere Entrüstung in den Wohnmobil-"Fach"zeitschriften? Wo ist unsere Interessenvertretung? Ich kann`s mir denken. Warum wird von FIAT nicht mehr für die Kundeszufriedenheit getan? Die Reise-Mobile werden zu Stand-Mobile und eine Entschädigung liegt in weiter Ferne. Was ist mit den Transportflotten auf Ducato, wenn die Autos in der Halle bleiben müssen? Lassen sich die LKW-Vermieter das gefallen? Wie verbuchen die denn den Verdienstausfall? Ich drücke allen Betroffenen die Daumen für eine schnelle Abwicklung. LG Carsten Das Ganze ist kein Grund zur Aufregung. Tatsächlich kochen alle nur mit Wasser und sowas kann immer mal passieren, insbesondere, da z.B. Teile für die Produktion just in Time am Band angeliefert werden und keinerlei Vorräte vorgehalten werden. Wenn dann mal ein Rückruf kurzfristig mit einer großen Menge an bestimmten Teilen notwendig wird (z.B. vom KBA angeordnet wird), beginnt das Chaos, da die Teile erstmal nicht verfügbar sind. Das Ganze lässt sich bei nicht sicherheitsrelevanten Nachbesserungen besser regeln, da man sich genug Vorbereitungszeit zur Bestellung der notwendigen Teile geben kann, das Händlernetz entsprechend vorbereiten und das Ganze dann kurz und schmerzlos durchziehen kann. Also, der normale Wahnsinn. Was ich nicht für normal halte, ist die Informationspolitik, bei der Verbraucher und Händler im Dunkeln stehen und nichts sagen können. Gruß Frank
Seit der "Geschäftsinteressenvermischung" ist die ADAC-Zeitung im redaktionellen Bereich um die Hälfte geschrumpft, da ist kein Platz! Und die Womo-Fachzeitschrift /en vertreten nicht deine Interessen sondern die Interessen der anzeigenschaltenden Firmen. Das ist aber nur mein Eindruck, der könnte auch falsch sein. ein regelmässiger Leser/Abonnent beider Zeitungen, Gruß Andreas
Das ist auch mein Eindruck. "Wes` Brot ich ess´, des´ Lied ich sing´. Gruß Frank
...also so nach drei Monaten Unterschlagung meines neuen Wohnmobils und LMAA Haltung des Händlers (ich kann mich nicht um alle Akkus kümmern usw.) ist das für mich persönlich schon ein Grund zur Aufregung. Die können froh sein, dass nur der bei Handwerkern unbeliebte 150 PS betroffen war/ist, sonst wäre vermutlich mächtig Alarm in die Hütte gekommen. Die sind nämlich nicht alle so gar fürchterlich loyal wie wir Womofahrer. Grüße Don
Auch mein 177PS Motor war betroffen. Also nicht nur 150PS und mancher Handwerker hat 2 Monate einen Leihwagen gefahren, weil die Teile nicht beikamen. Was Deine Aufregung anbelangt: Was hat sie Dir gebracht außer Deine Nerven zu kosten? Die Loyalität, die Du anführst, stelle ich auch fest. Aber nicht bei mir. Ich hätte, da noch innerhalb der Gewährleistungsfrist, rückabgewickelt. Meine Frau wollte aber nicht und so waren wir halt geduldig, allerdings sind wir trotzdem mit dem WoMo weitergefahren. Ich habe es mir nicht stillegen lassen (Unterschlagung wäre das nicht). Gruß Frank Leider falsch. Auch der 130PS ist/war betroffen. So, nach 6 Wochen Wartezeit sind nunmehr agr Rohr und Wärmetauscher gewechselt. Ladeluftschlauchschelle wurde gleich mitgemacht. Nach Abholung des Fahrzeuges war die Ampel in der App wieder grün! Bin sehr erleichtert - die Saison kann beginnen! Gespannt darf man noch mal sein, wenn die Fahrzeughalter mit Saisonkennzeichen zum Rückruf antreten: bricht dann neues Chaos aus? Gute Fahrt allzeit - Alois Moin Montag Anruf aus Italien beide Teile unterwegs Heute Mittwoch Anruf aus Italien Ätsch nur Wärmetauscher ist da Rohr ? ?? Muß man das verstehen und so geht die 10 Woche dem Ende zu. Ist doch unglaublich ! Nach 4 Monaten wohl immer noch keine Entspannung......... Gruß Josef Hallo Heute kam Rückruf 6172 !!! Anruf beim Händler, Termin kann kurzfristig erfolgen, Befestigungsschellen sind ausreichend bestellt und geliefert worden!!! Scheint deutlich entspannter abzulaufen als der vorherige Rückruf :D Man muss halt nur wieder hin. Gott sei dank sind es nur 15 Km bis zum Händler. Gruß Heute beim Fiat Partner gewesen, über eine Stunde gewartet. Ergebnis: das volle Programm muss gemacht werden. Die Teile müssen erst bestellt werden, wann sie kommen ist heute noch nicht klar. Den Osterurlaub kann ich aber wahrscheinlich knicken. Von Entspannung der Lage kann keine Rede sein. Morgen soll ich anrufen und nach einem voraussichtlichen Termin fragen. Ich bin mal gespannt. Bis dahin Ralf In der neuen Ausgabe der ADAC-Motorwelt findet der Rückruf -6152- nun auch mal Erwähnung, mit dem Schlusssatz der ADAC bleibe dran.
Es gab schon mal eine Stellungnahme vom ADAC wo mit Wattebäuschchen auf Fiat geworfen wurde... Nabend, ich war auch mal wieder beim Fiat Händler in Köln. Teile sind jetzt gekommen, aber leider leider leider, sind ja noch 17 Womos vor mir dran, daher gibt's wohl nichts zu den Osterferien. Ist jetzt der dritte Urlaub, der ins Wasser fällt (Weihnachten, Karneval, Ostern) ... :evil: Grüße Jupp würd mir einen anderen Händler suchen, kommen ja auch noch Wartungsdienste etc. und mich bei Fiat beschweren über den Händler.
Das wird wohl zu nichts führen, denn 1.) bestimmt der Händler selbst über seine Werkstattorganisation und insbesondere über seine Terminplanung 2.) wird es so sein, daß die 17 WoMo´s, die vorher dran sind, auch vorher beim Händler waren. Oder sollen die sich anschließend bei FIAT über den Händler beschweren, weil der Kunden vorzieht und dafür andere unangemessen warten lässt? Es klingt zwar immer gut, daß man sich beschweren soll, aber nicht immer ist das gut überlegt. Gruß Frank Zu 2. Da wäre ich mir nicht sicher :wink: Was ist schon sicher? Gruß Frank Die Werkstatt wird die Fahrzeuge in der Reihenfolge reparieren, wie sie die Teile bekommt. FCA weiss bei dieser Aktion genau wann für welche Fahrgestellnummer Teile ausgeliefert worden sind. Deshalb kann die Werkstatt in diesem Fall keine Fahrzeuge "bevorzugt" behandeln. Nachdem die Aktion bei meinem Ducato durchgeführt worden war, gab es einen Anruf von der FIAT-Werks- oder Importorganisation, daß der Händler mein Auto als umgerüstet gemeldet habe. Ob das so richtig sei. Die Teilebestellung nach Diagnose des AGR-Rohrs und des Wärmetauschers ging lt. Händler nur mit Kopie der Zulassungsbescheinigung und mit Foto der betroffenen Teile. Grund war, ebenfalls lt. Werkstatt, daß einzelne Händler diese Teile in größeren Mengen bestellt und gehortet hätten in der Hoffnung, das Nachrüstgeschäft zu machen und andere dafür zu kurz gekommen seien und deren Kunden hätten warten müssen. Die Aussagen kann ich nicht beurteilen, klingen aber logisch. Auf jeden Fall glaube ich, daß FIAT darauf achtet, daß es der Reihe nach geht. Jedenfalls bis auf "besonders dringende Ausnahmefälle" (wie wichtige Flottenkunden z.B.). Gruß Frank |
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