Huhu Ingo.
Hoffe, du hast die 6042 nicht machen lassen.
FAC hatte uns nach langem hickhack nämlich bestätigt, dass die Aktion freiwillig ist. Die stammt aus dem Jahr 2016 und dient der "Kalibrierung" der Abgaswerte. Nachtigall, ich hör dir trapsen. Das KBA wollte die FIAT Professionell eigentlich nicht mehr fahren lassen aufgrund der Abgasschummelei. Das wurde aber durch Lobbyisten verhindert.
Und da man bei einem freiwilligen Update auf eventuellen Schäden sitzen bleibt, haben wir uns mit Händen und Füßen dagegen gewährt. Wir haben letztendlich von der Werkstatt darüber auch ein Software-Protokoll erhalten, dass nichts im Bereich Steuerungsgerät aufgespielt wurde.
Lass dir das auch am besten aushändigen.
Grüße
Isa
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FIAT Multijet 150 Bj 2017 Rückrufaktion 6152 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
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Hallo zusammen, haben gestern meinen Besichtigungstermin gehabt. Bei uns ist alles OK :D . Noch kein Schaden fest zu stellen. Wir haben auch erst 7000km auf dem Tacho! Die Werkstatt meint, das die "großen Fälle", wohl erst bei 40-50 Tkm auftreten. Es wurden Fotos gemacht und das Wellrohr mit Halter bestellt. Lieferzeit unbekannt !!!! Ich durfte mein Fahrzeug mitnehmen und auf Nachfrage auch weiter benutzen, allerdings nur für ein-zwei Kurztripps. Wenn die jedes Fahrzeug behalten würden, hätten die auch bald ein Parkplatzproblem. :lol: Werden den zweiten Stepp, für den Einbau, gleich mit ein zwei Nachrüstungen und der Dichtheitsprüfung verbinden, dann hat die Sache sogar noch etwas gutes. Gruß unseres 9000 und auch gerissen :evil: Unser 12000 Km und der Wärmetauscher ist auch defekt. Wir warten nun schon seit 6 Wochen [url][/url]Hallo, so gestern war der Termin in der Fiat Professional Werkstatt wegen dem Rückruf 6152 AGR- Rohrleitung nicht konform. Nach Bestätigung, am Tag zuvor, das das Teil für meinen Ducato 2.3 Multijet E6 auf Lager sei fuhr ich zum vereinbarten Termin in die Werkstatt. Das Auto kam auf die erste freigeworden Hebebühne und es wurde gleich durch einen Routinierten Mechaniker, der das Teil anscheinend schon öfters gewechselt hatte, ausgebaut. Schon während der folgenden Frühstückspause brachte er mir den Karton mit dem Neuteil zum anschauen und Fotografieren. Es wurde ein zusätzlicher Halter am Fahrzeug angeschraubt an dem das neue Wellrohr mit gegenstück befestigt wurde. Der ganze Aufenthalt dauerte mit allem und kurzer Probefahrt durch den Meister keine 2 Stunden. So jetzt hoffe ich das so schnell nicht wieder was den Gebrauch und die Nutzung des Fahrzeug stört. Freundlicher Gruß Garibaldi[  ][ ][ ][/album][/ ]
Das bedeudet bei dir wurde das ganze Konstrukt nur unterhalb des AGR-Ventil stabilisiert. Quasi nix oberhalb des Ventil ausgebaut. Denn da wird mit 2 Stunden definitv nix. Wärmetauscher wurde quasi auch nicht mit gemacht? :gruebel: Hallo, dann warst Du einer der Glücklichen, bei denen nur das "kleine" Problem da war, noch ohne größere Schäden. Freue Dich! Gruß Klaus Nabend, war eigentlich schon jemand beim Rechtsbeistand wegen Nutzungsausfall und so? ich war gestern mal beim Womo und die Batterien sind beide leer. Aufladen geht ja auch nicht da ich den ja nicht mehr starten darf....meinem Händler ist das auch egal... Gruss Don
unserer hat jetzt auch 12 000 km und wir waren nur mit dem Fahrzeugschein beim Händler und meint das unser Fahrzeug nicht betroffen sei ...... da wir schon 2 massive Motoraussetzter hatten muss unser Fahrzeug überprüft werden so oder so. Unser Womo hat Winterpause und keine Nummer dran ....... und im Juli wird alles nach geprüft, da beim Fahrzeug am 3. August die 2 Jahresgarantie abläuft. Aber ein offizieller Rückruf gilt auch dann noch wenn die Garantie schon abgelaufen ist und egal wenn dieser Fehler erst später eintritt, laut Schweizer Bundesamt !!! Da können wir es beruhigt angehen da wir im Frühjahr unterwegs sein werden und in der Hauptsaison Juli/August wird dann alles gemacht von der 2 Jahresgarantie bis zum Rückruf !!! Laut Fiat Lieferant sind die Bestandteile in 2/3 Tagen von Turin in der Schweiz beim Händler :) 8) at-Don, das ist ja ein starkes STück :evil: Aufladen der Batterien wurde mir auch verweigert mit der Begründung, dass sie 20 Fahrzeuge da stehen hätten und nicht überall nachladen könnten. Habe vorsorglich die 50 Ampere Sicherung gezogen und die Aufbaubatterie abgeklemmt. Strom dürfte keiner mehr fliessen. Habe aber vorsorglich den Adria Importeur und Fiat in Kenntnis gesetzt. Gruss Ingo Hallo Kann wieder fahren. Agr Rohr und Wärmetauscher wurden ausgewechselt. Nachdem ich mit dem Fahrzeug Mitte Nov beim Händler war, wurden die Ersatzteile bestellt und diese waren noch vor Weihnachten da. Den Werkstatt Termin hatte ich selber für heute ausgewählt. Hab den Wagen gestern auf Wunsch des Händlers dort abgegeben, damit heute direkt daran gearbeitet werden kann. Gruß Rolf Hallo, das ist mein erster Beitrag in diesem Forum. Bin auch Besitzer eines Carthargo Chic c line 4.9 ;mit Fiat 2,3Ltr Motor 177PS ;Erstzulassung 2/17 mit 7000Km.Bei dem Womo wurde auch der Schaden Agr Rohr und Tauscher mitte November festgestellt und bis jetzt noch nicht's passiert.Drei mal beim Fiat Händler gewesen. Kann nichts machen, keine Ersatzteile, keine Infos. Zwei mal bei Fiat Italien angerufen, als Antwort bekommen "keine Ersatzteile, kein Ersatz Fahrzeug, keine Finanzielle Entschädigung . Carthago E- Mail gesendet über den ganzen Vorfall - die wollten dann wissen, bei welcher Fiat Werkstatt das Fahrzeug steht, und weiter sehen. Meinen Händler kontaktiert, der sagte, er könnte nichts machen. Beim Anwalt zum Gespräch gewesen, keine Cance bei Fiat sowie bei Carthago irgendwie was geltend zu machen. Da ich mit denen keinen Vertrag abgeschlossen habe. Geht nur gegenüber meinen Händler,weil ich mit Ihm einen Vertrag geschlossen habe. Dem nun eine Frist setzen, dass er das Fahrzeug in Ordnung bringt. Wenn das dann nicht klappt, auf Rücknahme des Wohnmobils pochen. So ungefähr war die Aussage des Anwalts. NUR, will ich das? Moin, ich hab nächsten Mittwoch Termin zur Kontrolle. In der Bestätigungsmail war dann als weitere Position 6042 aufgeführt. Auf mein Rückfrage was das wohl solle bekam ich die Antwort, man dürfe später keine Garantieaufträge für das Fahrzeug annehmen, wenn das Update nicht gemacht würde. Der Hinweis, auch hier im Forum, es handele sich um eine freiwillige Aktion bedeutet doch nur, freiwillig von FIAT, jedoch nicht für uns Kunden. Ich frage mich, wann wir wohl auf Harnstoffeinspritzung nachrüsten müssen. Gruß Biker
Hallo habe meinen Wagen gestern abgeholt und auch nach der 6042 Aktion gefragt. Antwort war diese sei schon bei der Auslieferung im vergangenen Jahr durchgeführt worden. Heißt also wenn das Fahrzeug jetzt gekauft wird ist dieses Update schon gemacht. Warum soll man sich dann darüber denn Kopf zerbrechen. Garantie bleibt doch bestehen. Gruß Rolf Moin und allen einen sonnigen Sonntag. Also unser Karton ist auch betroffen. Das erste neue Auto und dann schon reichlich Mängel. Ok. Habe letzte Woche mit der FIAT Hotline (Camper Contact) telefoniert. Übrigens super nett. Wenn die Teile die wohl unterwegs sind nicht im Laufe der nächsten Woche kommen ( es fehlt nur noch das Rohr, der Wärmetauscher ist schon beim Händler) dann gibt es ein Leihwomo. Wir wollen Ende des Monats zum Wintersport. Ob das dann alles so klappt werden wir sehen. Aber jetzt warte ich nochmal die Woche ab. BG Andreas. Hallo AGR-Geschädigte, dann will ich auch mal über meine Erfahrung mit der Fiat Rückrufaktion 6152 berichten: - Brief von Fiat/KBA kam am 30. Oktober 2017 bei uns an. - Am 02. November 2017 bei der Fiat Professional Werkstatt angerufen und einen Termin für den 29. November 2017 bekommen. - Bei der Ablieferung des Womo teilte mir die Fiat Professional Werkstatt mit, dass Fiat Lieferprobleme für das Ersatzteil hat. - Am 08. Dezember teilt mir die Fiat Professional Werkstatt mit, dass das AGR-Rohr bereits defekt ist und andere Teile beschädigt hat. Diese Ersatzteile sind ebenfalls nicht lieferbar und das Fahrzeug darf nicht mehr bewegt werden! - Ein Werkstatt-Garantie-Termin (18.12.2917) beim Carthago-Händler musste deshalb auf den 18. Januar 2018 verschoben werden. - Am 03. Januar 2018 Anruf bei der Fiat Professional Werkstatt und Nachfrage nach dem Status. Antwort keine Ersatzteile vorhanden. - Am 03. Januar 2018 Anruf bei Fiat Deutschland in Frankfurt mit Weiterleitung an den Kundenservice in Italien. Antwort keine Ersatzteile vorhanden. - Am 03. Januar 2018 Fax an Fiat Deutschland in Frankfurt an die Dame, die die Rückrufaktion unterschrieben hat. Bis heute keine Reaktion. - Am 11. Januar 2018 Gespräche mit 2 Rechtsanwälten (ADAC und HUK Rechtsschutz). Die einhellige Meinung ist, dass Fiat nicht rechtlich belangt werden kann, da nur ein Vertrag mit dem Carthago-Händler besteht. Originalton: ‚Fiat lacht sich kaputt über ihre Beschwerde‘. - Am 11. Januar 2018 Fax mit Fristsetzung und der Drohung einen Anwalt einzuschalten an den Carthago-Händler. - Am 15. Januar 2018 meldet sich der Carthago-Händler und teilt mir mit, dass man mit Fiat Deutschland in Frankfurt sprechen will. - Am 16. Januar 2018 Der Werkstatt-Garantie-Termin am 18. Januar 2018 muss erneut verschoben werden, da Fiat immer noch nicht das Womo repariert hat. Sollte es Fiat nicht bis zum 26. Januar geschafft haben mein Womo zu reparieren, werde ich meinen Rechtsanwalt damit beauftragen den Kauf rückabzuwickeln. Es kann nicht sein, dass ein Womo was weit über 100.000 € gekostet hat für Monate in der Werkstatt steht und man es nicht benutzen kann. Jeder kleine deutsche mittelständige Betrieb hat eine bessere logistische Planung als Fiat! Falls ihr in der gleichen Situation seid, kann ich euch nur empfehlen so schnell wie möglich einen Rechtsanwalt einzuschalten. Traurig aber leider wahr. … die Fiat AGR-Saga wird fortgesetzt … Aber leider wird es wohl mit meinem Spanienurlaub Ende Januar nichts werden. DANKE FIAT! Trotzdem, wie immer, fröhliche Grüße aus Rheinhessen, Benno Hallo, hilft jetzt nicht den Bertoffenen. Denke, dass Fiat mit Zulieferern ein Lieferproblem hat, der die benötigte Stückzahl nicht herstellen kann. Würde mal mit dem Rechtsanwalt sprechen, wg. dem Nutzungsausfall, welche Forderungen einem da zustehen können. Wünsche trotzem den Betroffenen schnelle Abhilfe. Moin kurzes Update. Heute Anruf aus Italien. Teile sind alle da. Es sind wohl insgesamt 18.000 Fahrzeuge betroffen. Die (wirklich sehr nette Dame) sagt man ist vollkommen überfordert mit der Anzahl der benötigten Teile. Habe sofort mit Werkstatt (Hannover Garbsen) Kontakt aufgenommen. Freitag früh das WoMo in die Werkstatt bringen dann mit Leihwagen (kostenlos) weiter und nachmittags wieder Auto abholen. So weit der Plan. Dann wäre Urlaub gerettet. Werde berichten. BG Allen noch einen schönen Abend.
Hallo, kannst du die Bestätigung bitte hochladen oder ein Bild davon machen? Viele Grüße Leute ich möchte jetzt nicht mit Eiern beworfen werden. Klar ist das ärgerlich wenn an einem Neufahrzeug etwas kaputt geht.das ist bei jedem Hersteller so. Wenn das nicht so wäre bräuchten wir keine Garantie! Nun sind hier der Großteil der Läute am meckern das sie angeschrieben wurden wegen einer Rückrufaktion bei einem fast neuen Fahrzeug . Leute seid doch froh das sich da wenigstens einer drum kümmert, da kenn ich andere Hersteller die sich da ein Ei drauf pellen und wenns kaputt geht machen die es nicht mal heile da gerade aus der Garantie raus. Alleine von VW( komme aus Wolfsburg) kann ich euch auf Anhieb mindestens 5 solcher Sachen erzählen wo ganz klare serienfehler vorlagen und die so was von dekadent gewesen sind das die dich da im Regen stehen lassen haben. Also ich finde so was einen sehr fairen Service das es bei solch einer Masse von Fahrzeugen natürlich auch warte Zeiten gibt ist leider nun mal so. Allzeit gute Fahrt .
Alles richtig. Aber wenn dann ein Fahrzeug für mehere Wochen aus dem Verkehr gezogen wird........ Gruß Josef
Ohne mit Eiern werfen zu wollen: Hier geht es nicht um eine kleine Garantiereparatur, die im Rahmen einer Inspektion mitgemacht werden kann. Die Autos wurden aufgrund einer Weisung des Kraftfahrtbundesamtes und den zu erwartenden Folgen stillgelegt. FIAT hatte gar keine andere Möglichkeit! Da ist Dankbarkeit nicht angebracht. Für einen Nutzer, der jetzt im Winter keine weitere Verwendung für sein Wohnmobil hat, macht es keinen großen Unterschied, ob die Instansetzung etwas länger dauert. Für denjenigen der sehr viel Geld ausgegeben hat, um mit dem Womo vielleicht im Süden zu überwintern oder den Schnee genießen will, ist das eine ganz andere Sache. Darum habe ich schon Verständnis für jeden verärgerten Kunden! LG Carsten
Wo stand eigentlich das Fiat auf Weisung des KRaftfahrtbundesamt gehandelt hat. Ist es nicht so das Fiat dieses informiert hat um an die Adressen der Betroffenen Halter zukommen. Auch wurde mir In der Werkstatt empfohlen und nicht untersagt mit dem Fahrzeug zu fahren, man bot mir auch ein Ersatzfahrzeug an, darauf habe ich aber verzichtet. Wäre ich aber mit dem Fahrzeug in den Urlaub gefahren und der Schadensfall wäre eingetreten, Dann ja dann wäre ich wohl auf den Kosten sitzengeblieben. Moin, meinen hat Fiat heute gleich einbehalten. Totalabriss der Befestigung des Wärmetauschers. Sah erst aus, als wenn der Tauscher ok wäre. Dann kam das Montiereisen zum Einsatz und schon war die lose Halterung zu sehen. Foto gemacht und Fahrzeug auf den Hof gestellt . Dauer? Keine Angabe. Foto und Antrag gehen nun zu FCA und werden dort von einem Techniker erneut geprüfte und erst dann der Wärmetauscher bestellt. Das Rohr hätte mein freundlicher sogar am Lager gehabt. Gruß Biker Ja sicherlich ist so was ärgerlich. Es ist aber viel ärgerlicher wenn du darüber gar nicht informiert wirst und dein Auto aufgrund eines defekten Motors einen Totalschaden hat. Es gab nie eine Rückrufaktion bei VW wegen gerissener steuerketten ( z.b. 2 Liter Benziner im Golf GTI verbaut ab 80 Tkm bei vielen Fahrzeugen passiert oder eingefrorene Ölleitungen ( 1liter Benziner) wegen schlechter motorentlüftung dadurch Kondenswasser oder defekte spannrollen ( 2.5 Diesel T4 oder oder. Die Motoren waren Schrott und das waren keine Einzelfälle VW hat sich da mit dem arsch drauf gesetzt Garantie abgelaufen Pech gehabt. Da lass ich dann lieber mal den Urlaub sausen oder warte 3 Wochen. Ist alles ärgerlich aber besser als oben beschrieben.
Moin zusammen, man schaue mal auf der Seite des KBA --> Link. Bei der Suche nach Ducato gibt es da zwei Treffer, der hier relevante vom Oktober 2017 sieht dann so aus:  Danach ist zwingend durch den Händler das Fahrzeug einzufordern, nicht kann sondern MUSS :!: Es gibt noch eine andere Rückrufaktion aus März 2017 für den Ducato, die besagt folgendes:
Ich habe jetzt nach 2 Wochen von meiner Werkstatt die Info erhalten, dass das Ersatzteil angekommen ist und ich kommende Woche in die Werkstatt kommen soll. Bin jetzt natürlich gespannt, ob ich das Wohnmobil am Nachmittag auch tatsächlich wieder mitnehmen kann.
Hallo aus der Mitteilung des KBA kann ich jetzt aber nicht entnehmen das die Werkstätten das Fahrzeug einziehen müssen. Zudem sollte man bedenken woher das KBA die Infos hat, doch wahrscheinlich von Fiat selbst. Moin, zum Thema Rückrufaktion siehe hier --> Link. Liegt eine "Ernste Gefährdung" --> Link vor, so ist der Fahrzeughersteller verpflichtet, das Fahrzeug zur Reparatur in die Werkstatt zu rufen. Bei dem Defekt an der Abgasrückführung liegt meines Erachtens eine ernste Gefährdung vor, da die Gesund der Fahrzeuginsassen bei einem Kurzschluss an der LIMA durch einen Fahrzeugbrand nicht unerheblich gefährdet ist. Also: Fiat hat das Fahrzeug zu überprüfen. Bezüglich der Kenntniserlangung des Mangels seitens des KBA gibt es mehrere Möglichkeiten:
Aber was machst Du Dir Sorgen, weshalb es den Rückruf gibt? Du glaubst doch nicht etwa, dass ein Fahrzeughersteller freiwillig den Aufwand mit den Fahrzeugen auf sich nimmt, wenn er durch Aussitzen von Reparaturen Kosten sparen könnte :lach: Mich hat FCA angeschrieben. Lt. meiner Werkstatt belaufen sich die Kosten bei einem Folgeschaden (Rohr und Tauscher) bei etwa 3500 Euro. Wenn mehr als 18000 Fahrzeuge allein in der Bundesrepublik betroffen sein sollen und davon ein großer Teil ggf. vom Folgeschaden, dann besteht sicher ein gewisser Druck vom KBA. Freiwillig würde sich doch kein Hersteller solche Kosten ans Bein binden. Ich hab folgendes Foto mitbekommen.  Man sieht deutlich, dass die Schweißnaht komplett gebrochen ist und somit die heißen Abgase ungehindert dort austreten können. Gruß Biker Hallo ich sagte ja nicht das Fiat nicht verpflichtet ist die Fahrzeuge zu überprüfen, sondern es ging mir darum, das Fiat den Kunden geraten hat nicht mehr mit dem Fahrzeug zu fahren um größer Schäden zu vermeiden. Sollte das Fahrzeug dann noch weiter fahren und es tritt ein Schaden ein, dann wäre wahrscheinlich der Kunde darauf sitzengeblieben, weil Fiat hat ja davon abgeraten mit dem Auto zu fahren. Und ja auch wenn ihr mich für blauäugig haltet, gehe ich davon aus das Fiat aus eigenem Antrieb das KBA informiert hat, um die Mängel zu beseitigen. Und wenn auch nur um einem Image vorzubeugen ,siehe VW, wenn im Nachhinein herauskommt das die Mängel bekannt waren und man darf nicht reagiert hat. Das gefährliche sind wohl nicht Abgase, sondern das das Rohr runter auf die Lima fällt, auf den dortigen wohl nicht abgesicherten Plusanschluss. Im schlimmsten Fall wird das Auto abbrennen. Wenn ich das richtig verstanden habe. Wer ist und wo finde ich den zitierten Camperservice? Tante Google hilft mir nicht Gruß Biker
Fiat Camper --> Link Die App musst du aus dem AppStore laden. Danke. Einen schönen Abend. Gruß Biker Hi Biker. Habs erst jetzt gelesen. Sorry. Die Aktion 6042 ist tatsächlich freiwillig. Auch für den Kunden. Das haben wir auch schriftlich von FIAT vorliegen. Lasst euch nicht veräppeln. Wir haben sie nicht durchführen lassen und darüber auch ein Software-Ausleseprotokoll von der Werkstatt bekommen. Dieses Protokoll liegt auch FIAT vor. Solange die keine Garantien für eventuelle Schäden nach dem Update schriftlich übernehmen, wird nichts manipuliert. Grüße Isa
Dieses Schriftstück würde mich brennend interessieren. Wenn nämlich die Aktion 6042 nicht durchgeführt ist, kann der Fiat-Partner keine weiteren Garantiearbeiten oder Rückrufaktionen für dieses Fahrzeug abrechnen. Grüße Huhu MultiAirTurbo Unsere Werkstatt wollte uns das Gleiche weismachen. Das ist aber eine Lüge, was sie letztendlich auch zugeben mussten. Ich versuche seit 20 Minuten hinter die Geheimnisse des Hochladens und Versenden des Schreibens zu kommen. Bin aber anscheinend zu blöd. Vielleicht gibt's einen anderen Weg, es dir zu schicken. Grüße Isa Sorry Leute, wenn mein Beitrag nicht ganz zum Thema gehört... CaptainPaule, leider kann ich dir keine Nachricht senden. Wenn du einen Beitrag schreibst, dann siehst du unten die Buttons "Vorschau" und "Absenden", nochmal darunter "Optionen" und "Dateianhang hochladen". Grüße
Hallo das würde mich auch interessieren. Bei mir wurde die Aktion nämlich vor der Auslieferung des Fahrzeugs gemacht.
Ich habe mein WoMo gestern am Morgen in die Werkstatt gebracht und Nachmittags wieder abgeholt. Was genau gemacht wurde, weiß icjh nicht, da der Meister bei der Abholung nicht mehr anwesend war :( Aber mir wurde von ihm telefonisch ebenfalls mitgeteilt, dass die Aktion 6042 für mich verpflichtend sei, wenn ich die Garantieansprüche nicht verlieren möchte. Daraufhin habe ich eingewilligt. Da bisher keine Nachteile durch diese Aktion bekannt sind, sehe ich darin auch kein Risiko, wohl aber im evtell tatsächlichen Verlust von garantieansprüchen. Auch sind imho keinerlei Ausschlüsse durch Folgefehler durch diese Aktion zu befürchten, da ja von Fiat verpflichtend durchgeführt.
Hallo, mit so einer Einstellung würde ich mein Fzg. nie mehr in einer Fiatwerkstatt abgeben. Was glaubt ihr was bei einer Inspektion sonst noch gemacht wird, sehr sehr häufig Update ohne den Kunden zu informieren. Letztendlich geht es für mich in Ordnung, das meistens damit ggf. folgende Beanstandung behoben werden. Huhu. Nach tagelangem Abmühen hats endlich übern PC geklappt. Mit dem Handy gings gar nicht. Hier das Schreiben von FCA. Grüße, Isa |
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