Vorstellung Concorde Centurion 1200 1, 2

mercurius46 hat geschrieben: .. "dass sie sich die Reiseziele sehr sorgfältig aussuchen müssen..."

:gruebel:
Ja klar - der F-Type hat nicht besonders viel Bodenfreiheit ! Kann schon mal eng werden .. :lol:

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Hm, naja.

Ist halt so bei diesen fahrenden Puffs (vulgo ‚Liner‘).

Die Maße selbst sind oft nicht das Problem, wenn man nicht bei jedem Kratzerchen auf dem Dach oder an den Wänden in Ohnmacht fällt. Tief hängende Zweige und dünnere Äste z. B. interessieren in einem Expeditionsmobil mit Astabweiser nur sekundär.

Was der CP-Betreiber zum Flurschaden sagt, steht dann wieder auf einem anderen Blatt...

Wobei das manchmal schon skurril ist. Dieses Jahr in Spanien erlebt, da hatte sich so ein Honk mit seinem etwas grösseren Concorde (aber noch auf Daily) überlegt, er müsse auf eine andere Parzelle wechseln. Es war ihm aber ein Ästlein im Weg beim Ausparken (war beim Einparken komischerweise kein Thema), das hat der CP-Mann glatt für ihn abgesägt, damit er nicht sein kostbares Gelcoat verkratzt.

Schon richtig, dass mit so einem Schiff nicht alles geht. Vieles aber auch nicht, weil der Eigner eben Show und nicht Nutzwert gewählt hat. One takes his choices and bears the consequences.

bis denn,

Uwe

Moin Tinduck! Ist so ein Teil nicht von Hause aus mehr Show als "Nutzwert"? Nutzwertsteigernd wäre eine größere Garage, da könnte dann der F-Pace oder ein RR Evoque Cabrio geparkt werden. Dann klappts auch mit der Bodenfreiheit. ;D.
Ich find die technische Umsetzung etc schon interessant und bewundernswert.Aber hier wird über max.Breite/Höhe/Länge diskutiert, weil man dann da und da und da nicht hinkommmt etc.. Stellt sich für mich die Frage. Was macht man mit so einem Teil, wenn ich mit großer Sicherheit auf das integrierte "Zweitmobil" angewiesen bin? Oder stellt sich nur mir die Frage, weil ich halt nicht zur Zielgruppe für solch Teil zähle?
Sonnigen weiterhin.Uwe

teuchmc hat geschrieben:Stellt sich für mich die Frage. Was macht man mit so einem Teil, wenn ich mit großer Sicherheit auf das integrierte "Zweitmobil" angewiesen bin? Oder stellt sich nur mir die Frage, weil ich halt nicht zur Zielgruppe für solch Teil zähle?
Sonnigen weiterhin.Uwe

So wird es wohl sein! Wer sich so ein Fahrzeug kauft, steigt da einfach nur ein und fährt los!

Hatte zwar noch keine 12m, aber ich wüsste nicht was da anders sein sollte als bei 10m (ausser die 2 mehr Meter).
Womos sind nur hinten lang, vorne ist alles gleich. :mrgreen:

Moin Thomas!IIck habs gewußt. Falsche Zielgruppe. ;D .Diese Sichtweise zur Länge eines Womos ist mir neu und auch nicht von der Hand zu weisen. :mrgreen: .
Aber mal so schnell am WE an die überfüllte Ostsee z.b. könnte bei der Größe schwierig werden.Oder?
Sonnigen weiterhin. Uwe

Ist doch eh alles relativ.
Die einen diskutieren darüber ob 5,6m oder 6,0 oder 6,4m zu lang sind.
Der Nächste findet 10m zu klein und will lieber 12m und andere machen sich Gedanken darum einen 13,5m Reisebus zum WoMo umzubauen, aber als Doppeldecker, weil sonst zu wenig Platz ist. :mrgreen:
Weill man, wenn man sich so ein Auto kauft, auf einen drittklassigen CP oder SP mit kleinem Kiosk und Sanitäranlagen aus den 80ern? Auf Parzellen, die groß genug sind für 6,7m TIs?
Ich denke eher nicht.

und wo stellst du dich mit 8m an die Ostsee wenn alles überfüllt ist?
Ob 1m zu lang oder 4m, ist doch egal.....ist ja nur hinten. :lach:

Also ich hab so´n bischen das Gefühl das da auch ein gewisser Neidfaktor mitspielt.
Wenn ich mir so ein "Geschoss" leisten kann werd ich auch den richtigen "Stellplatz" finden um von dort mit der oben genannten "Katze" ins nächste Restaurant fahren zu können.
PS. Ich hätte gerne die 2,5 Meter mehr. :D

ich habe das Gefühl, dass vielen Leuten das Verständniss zu der Länge fehlt.
Wenn ich Rückwärts auf einen Stellpltz setzen will, beobachte ich an umliegenden Fahrzeugen wie Frau und Kinder ins Auto geschickt werden, Stühle, Tische und Fahrräder weggezogen und Markisen eingerollt werden und das bei nur 9,5m.
Wer mit der Länge nicht umgehen kann, dem fehlt wohl auch völlig die Vorstellung dafür was geht und was nicht und schüttelt nur mit dem Kopf. Habe mich aber dran gewöhnt.

Neidfaktor? Meinste wirklich?Mmmhhhhh............bis jetzt hab ich zu dem Kfz keine wirkliche Ablehnung etc.gelesen.
Ja kiteliner da haste wohl recht .Alles relativ.
Aber je kürzer umso größer die Lücke.Und die findet man dann auch an der überfüllten Ostsee.
Sonnigen weiterhin. Uwe

Apropos Länge: Was macht eigentlich der Kollege mit seinem umgebauten Gelenk-Bus, der diese Idee vor einiger Zeit hier diskutiert hat?

teuchmc hat geschrieben:Aber je kürzer umso größer die Lücke.

Uwe, das bildest du dir nur ein....der Platzbedarf ist der gleiche. Wenn du bei 7,5m deine Fahrräder vom ausgeklappten Heckträger holst, brauchst du auch eine Platzlänge von 12m. :lach:

thomas56 hat geschrieben:
Uwe, das bildest du dir nur ein....der Platzbedarf ist der gleiche. Wenn du bei 7,5m deine Fahrräder vom ausgeklappten Heckträger holst, brauchst du auch eine Platzlänge von 12m. :lach:

Und 7,5m Breite wenn die Fahrräder vor die Markise und das Fahrzeug mittig gestellt wird.