Bin mal gespannt wie lange es dauert bis die Kartenupdates der verschiedenen Navis das ganze auch dann zur Verfügung stellen.
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Frankreich ändert Tempolimit 1, 2, 3
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So, es ist soweit : - ab heute in Frankreich auf Nebenstraßen Bin mal gespannt wie lange es dauert bis die Kartenupdates der verschiedenen Navis das ganze auch dann zur Verfügung stellen.
ATTENTION: Nicht nur Nebenstraßen Das neue Tempolimit gilt außerorts für alle Straßen mit jeweils nur einer Fahrspur pro Richtung, bei denen die Fahrtrichtungen nicht etwa mit Mittelleitplanken getrennt sind. Insgesamt sind rund 400.000 Kilometer Straße betroffen. Was mich wundert ist, dass diese Tempolimits auch noch von vielen bejubelt werden. Manche sind erst glücklich, wenn das Maximaltempo 0 km/h beträgt. Dann haben wir 0 Verkehrstote. Was am langsam schleichen entspannt und stressfrei sein soll, erschließt sich mir auch nicht. Gruß, Stefan (oft von Schleichern genervt und oft geblitzt) Hallo,
vielleicht weil die vielen anderen von der rücksichtslosen Fahrweise einiger wenigen und der Verrohung auf den Straßen genervt sind! komisch, im fred zum schnitt in d bist du immer mit 90/95 unterwegs.. warum fährst du in d nicht auch 80, wenn du die so toll findest? ich fand die 90 prima, die 80 sind mir zu lahm! allesbleibtgut hartmut Hallo, - Ich rolle mit der Masse mit! Das nächste mal den ganzen Satz zittieren und nicht das was man daraus ableiten möchte! wenn Dir 80 zu langsam sind, es soll in F auch Autobahnen geben :eek:
das war ja klar... Wenn einer schneller fährt als du, muss es sich um rücksichtslose Fahrweise handeln. Kopfschüttel.... Gruß, Stefan
Das ist eine Unterstellung von jemand der seine eigenen Beiträge nicht kennt.
Du sprichst hier von vielen... und suchst nach einer Erklärung GANZ WICHTIG: Die Toleranz beträgt bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h nur 5 km/h. --> Link Das bedeutet dass bei gemessenen 86 km/h schon 68 €uro fällig werden und die Franzosen noch zusätzlich einen Punkt von 12 abgezogen bekommen.
Rein rechnerisch müsste man dann 5000 Stunden konstant 80 km/h fahren, dann hätte man die 400.000 km hinter sich. Bin gerade mitten in Frankreich. Auf den großen Fernstraßen dürfte die neue Regelung schon lästig sein, auf den mittleren und kleinen Landstraßen kann und könnte man sowieso nie 90 km/h fahren. Also alles halb so wild. Gestern gab es jedenfalls auf einer kleinen Durchgangsstraße eine Geschwindigkeitskontrolle. Die Polizisten taten mir bei über 30° leid. Außerdem spielte gerade Frankreich ... Was ich mich Frage, ist, ob ein durchgezogener Mittelstreifen auch schon als Separateur durchgeht.
Nein, Mauer, Leiplanke, Pflanzstreifen --> Link
Ab heute von TomTom für mein Professional 6250.
Wobei 85km/h bedeutet, daß die meisten Tachos 90-94km/h anzeigen. D.h. wer tatsächlich nach Tacho bei den alten 90km/h bleibt, sollte sicher sein, bzw. fährt bewußt schon 10km/h mehr als erlaubt (nach Tacho). Auf manchen Straßen ist es aber wohl nötig. Auf einer meiner Routen (Ennstal) gibt es einen längeren Bereich mit 80km/h und Überholverbot. Mag lästig sein, aber so passiert weniger. Früher (100km/h und Überholen) gab es da ständig Unfälle. Und bei 80km/h gibt es kaum noch einen Grund einen LKW zu überholen, weil der mithalten kann. RK Hallo, wir durften heute die neue 80er Regelung testen. Wir sind auf der Heimreise von der Atlantikküste und sind heute etwa 300km von Confolens bis Digoin gefahren. Gestern waren noch alle Schilder zugeklebt, heute strahlten uns die nagelneuen 80er Schilder entgegen. Es war eine sehr gemütliche und stressfreie Fahrt, sonntags ja auch fast ohne LKWs. Wir wurden fast nie überholt, die meisten halten sich wohl an die Regelung. Aufpassen muss man bei wechselnder Dreispurigkeit. Die Richtung, die zwei Spuren hat, darf 110 fahren. Sobald es wechselt auf einspurig, darf man nur noch 80 fahren. Ich habe heute zweimal ein Radargerät ziemlich direkt nach dem Schild gesehen. Also in letzter Minute noch zu überholen ist nicht empfehlenswert. Mal sehen, wie es morgen läuft. LGElfie
Das stimmt nicht und kann sehr teuer werden. Ich zitiere: Dans le cas d’une route à trois voies (deux voies dans un sens, une dans l’autre), la vitesse sera limitée à 90 km/h dans le sens comportant deux voies, où les dépassements sont sécurisés par une ligne continue centrale. La voie en sens inverse est, elle, limitée à 80 km/h. Wenn nicht explizit 110 km/h erlaubt ist gilt 90 km/h bei Zweispur und 80 km/h bei der einspurigen Richtung OK., das mag sein. In unseren Fällen waren explizit 110 freigegeben. LGElfie Aktuelle Erfahrungen in Südwestfrankreich: wenn man sich ans neue Tempolimit hält, ist man das rollende Verkehrshindernis schlechthin.
und ein Vorbild für andere :wink: Bin in den letzten Tagen von Freiburg bis nach Spanien. Was ich sehr interessant fand, auf den Autobahnen wurde über die Anzeigen ausdrücklich immer wieder auf die Regelung 80 km/h auf Straßen ohne Mittelabgrenzung hingewiesen. Und ich kam mir mit 80 nicht wie ein Verkehrshinderniss vor. Viele Grüsse
Ich hätte mich gefreut, wenn es bei mir auch so gewesen wäre. Das hängt aber vielleicht auch von der Region ab. Bin jetzt am Atlantik angekommen. Da sind sogar angezeigte 70 km/h eher als Empfehlung zu sehen, zumindest wenn man sich an die Fahrer aus der Gegend halten würde. Bin eben wieder zurück aus F. Ich habe in den letzten Tagen extra darauf geachtet, ob ich eher im Verkehr mitgeschwommen bin oder ob ich ein rollendes Verkehrshindernis darstellte. Insgesamt gehörte ich zur letzteren Kategorie. Gefahren bin ich laut Tacho auf den Landstraßen mit 80 bis knapp 88 km/h, laut Navi war das entsprechend weniger.
Ging mir auch so. Einige gibts immer, die schneller wollen, aber nicht viele. Gerade auf den etwas kurvigeren Dxxx Straßen ist das für Womos doch sehr angenehm. 80km/h ging oft noch, wo ich keine 90km/h gefahren wäre. RK Ich finde 80 mit dem Kastenwagen schon lästig... Mit dem Auto ohnehin.. Und mit dem moped eine zumutung... Mag manch ein LKW Womo nicht so sehen Für uns ü3,5-Tonner ist das ja eh nix neues, da gilt auch in D Tempo 80 auf Landstrassen. Insofern ist mir das völlig Latte. Und auf den grösseren RNs mit Mittelabtrennung ist doch alles wie vorher. Da fahr ich dann völlig wahnsinnige 90 km/h, genau wie auf der Autobahn. In der Ruhe liegt die Kraft! bis denn, Uwe Hallole, nach 5 Wochen Kurverei durch die Normandie und auf den Hinweg nur N oder D-Straßen keine Probleme. Oftmals wurde ich mit meinem Womo und 80km/h nicht mal überholt...entspanntes Fahren und viele neue 80er-Schilder, Raser und Hurraüberholer erleben wir meist nur in D... Fühlte mich nicht als Verkehrshindernis, Drängler eigentlich nie erlebt, ausgenomme in D!!! Aber bei uns ist halt die Autolobby sehr stark aktiv... Stegi kann ich nur bestätigen, fahren in Frankreich ist vollkommen stressfrei, auch empfand mich nicht als Verkehrshindernis. Wenn es mal länger bergauf ging und doch eine Schlange hinter mir war, kurz rechts ran und alle vorbeilassen, ein kurzer Dank war mir sicher. Sehe ich auch so. Was leider in Frankreich gar nicht funktioniert: auf gerader, gut einsehbarer Strecke ohne Abzweigung den Blinker rechts setzen um dem rückwärtigen Verkehr zu signalisieren, dass sie überholen können. Dazu muss man zwingend rechts ranfahren. Dann folgt das Überholen und Grüssen. Ich bin gerne in F unterwegs ... dort läuft es deutlich stressärmer als in D :ja:
Das sehe ich anders! Auf gut einsehbarer Strecke brauche ich keinen Blinker setzen und auf schlecht einsehbarer Strecke, die meist hügelig war, wurde das Angebot genutzt und sich auch bedankt. dann werde ich mal meinen Blinker kontrollieren ;D |
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