Fiat Ducato 244 2,8L LESJÖFORS Federn

Moin,
unsere Federn von der Vorderachse von unseren Euramobil Fiat Ducato Bj. 2003 2,8L sind ausgeleiert, so das er vorne recht tief steht.
Die Goldschmittfedern zum höher legen sind mir zu teuer.
Nun habe ich Federn von LESJÖFORS gefunden, die extra für Camper sind.
Hat jemand schon einmal diese Federn verbaut und ist das Wohnmobil damit etwas höher gekommen.
Über ein paar Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen.
Liebe Grüße
Jörg

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Ich habe Federn dieses Herstellers in meinem Ducato 251 an der Vorderachse
verbaut, da die originalen Federn für eine wohnmobile-Dauerbeladung eher zu
schwach dimensioniert sind und immer mal wieder durchschlagen.
Außerdem steht der Ducato sowieso vorn zu niedrig. Mit den neuen
Federn ist der Ducato wesentlich höher vorne und das Fahrverhalten hat sich
ganz massiv verbessert. Ich bin mit dieser Höherlegung super zufrieden - nur eine
langfristige Prognose zur Haltbarkeit der Federn kann ich nicht abgeben. Ich habe
die Federn jetzt seit einem Jahr im Einsatz und bisher keinerlei Probleme.

Hi,
was ist denn soviel besser geworden am Fahrverhalten?
Normalerweise ließt man immer dass gerade die Absenkung vorne ein besseres Verhalten bringen soll.

Haggi1....du hättest mal einen Link dazu reinsetzen sollen...dann kann dir eher geholfen werden. Wie schwer ist dein Fahrzeug auf der Vorderachse ?

Moin,
vielen Dank erstmal für die Antworten und Fragen.
Das Wohnmobil ist noch im Winterschlaf und wird im April wieder zugelassen.
Natürlich kann man die Last der Vorderachse wiegen, aber leztendlich bringt das nicht viel da es die Feder nur in einer Camperausführung gibt. Bei Goldschmitt gibt es verschiedene Ausführungen jenachdem wie viel Gewicht auf der Vorderachse lastet.
Hier nochmals die Artikelnummer: Fahrwerksfeder Feder LESJÖFORS (4026169) oder link vom Händler wird auch bei Ebay verkauft.
--> Link.
:lol:
Gruß
J. Hagedorn

für dich würde es schon was bringen wenn du das Gewicht was auf deiner Vorderachse lastet weißt. Weil danach kannst du dir die Feder aussuchen...ich nehme mal an das die Feder von deinen Link bis 1850kg ist. (ist aber nur eine Vermutung...das wäre dann die mittlere Härte. Die Federn unterscheiden sich hauptsächlich in der dicke vom eingesetzten Material.
Frag doch mal bei deinen Link nach bis wieviel kg diese Federn geeignet sind.

Moin,
ich habe jetzt die LESJÖFORS Federn bestellt Kostenpunkt 120 € das Paar, im dem zuge werde auch die Stoßdämfer erneuern (Bilstein Gasdruck Camper Ausführung) 104 € das Paar, sowie die Domlager und Staubschutzkappen für die Dämfper.
Ich werde denächst mal berichten um wieviel cm das Fahrzeug höher gekommen ist und wie das sich das Fahrverhalten geändert hat.
Liebe grüße aus Hamburg
Jörg :lol:

Moin,
ich habe jetzt die Federn mit Stoßdämpfer und Stützlager verbaut.
Das Wohnmobil ist vorne jetzt um 6 cm höher gekommen.
Über das Fahrverhalten kann ich nur sagen das, das Fahrwerk viel strammer geworden und gegen Seitenwind nicht mehr so empfindlich reagiert.
Das Austauschen der Dämpfer und Federn hat pro Seite ca. 1,5 stunden gedauert.
Alles in allem ist das eine sehr günstige Alternative im Verhältnis zur Goldschmittfeder. Materialkosten ca.333,-€
Gruß
J. Hagedorn

Haggi1 hat geschrieben:Moin,
ich habe jetzt die Federn mit Stoßdämpfer und Stützlager verbaut.
Alles in allem ist das eine sehr günstige Alternative im Verhältnis zur Goldschmittfeder. Materialkosten ca.333,-€
Gruß
J. Hagedorn

Moin,

bin neu hier im Forum, daher erstmal tach - natürlich auch an alle :-)

Da ich nach zwei Jahren an meinem gebrauchtem TEC G700 nun ebenfalls die Stoßdämpfer tauschen muss würde mich interessieren ob Dein Womo n 3,5 Tonner oder schwerer ist. Ich suche aktuell nach einem Komplettsatz, würde aber auch Dämpfer und Federn getrennt beschaffen wollen. Domlager sollen ebenfalls getauscht werden. Wenn es nicht wärmer wird lass ich es in ner Werkstatt machen welche auch mitgebrachte Teile akzeptiert :-)

Danke und Gruß - Rainer

Hallo Rainer,
wir haben ein zulässiges ges. Gewicht von 3850Kg. Hierbei handelt es sich um das Maxifahrwerk mit Alko Tierahmenchassis.
Die Vorderachse max.1850Kg. Die Vorderachse habe ich mit 1650 Kg und die Hinterachse mit 2100 Kg Reisefertig gewogen.
Ich hoffe das diese infos dir weiter helfen.

Gruß Jörg

Moin Jörg

ja Danke ... unserer hat sehr ähnliche Werte was das Gewicht angeht, daher gehe ich mal davon aus das ich mit den Komponenten ebenfalls klar käme.

Weist Du noch wo Du damals die Stoßdämpfer bezogen hast? Bei Augustin finde ich nur Marelli für 15" und 16", würde aber gern Bilstein verbauen.
Nur finde ich keine Bilstein in Camperausführung ... ggf hast ja sogar noch die Typennummer.

Danke und Gruß
Rainer