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Mahlzeit Andreas, hast du deine Flasche schon prüfen lassen und kannst etwas zu dem Aufwand und den damit verbundenen Kosten berichten? Danke dir. Grüße
Nein, noch nicht. Ich habe mich für eine genauere Definition des Prüfdatums entschieden. Meine Tankflasche gilt bis 2020, damit könnte ich auch erst vor der Gasprüfung 2021 um die Prüfung kümmern. Der Grund liegt einfach darin, dass bei dem ganzen Thema doch einiges im Fluss ist mit Tankflaschen, Füllstandsmessern etc. Der Ablauf lt. Alugas (Stand 17.2.2020) ist folgender: 1. Wenn 2020 auf der Flasche steht kann sie 2020 noch gültig benutzt werden 2. Flasche kann versandt werden, muss leer sein und der Kragen montiert sein 3a. Flasche kann wird druckgeprüft und kommt dann mit gleicher SN zurück, Kosten 65,-€, Aufwand vor Ort ca. 30 Min. 3b. Flasche kann gegen neue getauscht werden, Kosten 160,-€. Bei neuer Flasche ist der Levelindikator genauer, sitzt aber nicht mehr vertikal sondern oben horizontal (schlechter ablesbar) Gruß Andreas Hallo, danke für die Antwort. Ich habe gestern einfach mal Vosken (Komposit-TF) angeschrieben und folgende Antwort erhalten.
Sie scheinen wohl kein besonderes Vertrauen in die eigene Firmenzukunft zu haben, sonst hätte ich eine Antwort wie: "Gerne prüfen wir dann ihre Flaschen" o.ä. erwartet. :mrgreen: Was meinst du mit der Aussage, dass einiges im Fluss ist? Würdest du aktuell mit der Anschaffung eine TF warten? Grüße
Bevor ich deine Fragen beantworte, zuerst einmal meine Einstellung/Anforderung zu Gasfüllstand und Gastankflaschen. Ich benutze seit über 40 Jahren Gas im Womo, Sommer und Winter. Mir ging das Gas noch nie leer, ich habe immer eine Duo xyz in Betrieb. Meine jetzige Tankflasche hat einen Indikator, ein kleines Zeigerinstrument das am Halks des Ventils engeclibst wird und über den Schwimmer und einen Magneten den Füllstand übermittelt bekommt. Nicht sehr genau, aber für eine Übersicht ob es noch reicht genügt sie. Diese Anzeige gibt es seit kurzem bei Alugas etwas genauer, aber schlechter ablesbar. Ich kann prüfen für 60 €, dann bleibt das alte Ding oder ich kann gegen neue tauschen für 160 € dann wird es zwar genauer aber schlechter ablesbar. Das ist der Grund meines Zögerns. Ich würde nie mit der Anschaffung einer Tankflasche warten, die andere ist aber Tausch. Ich habe kein Gasprüfungsproblem mit meinem Heizungsfachmann und ich tanke immer Propan, direkt auf meinem Hof. Der Gaslieferant füllt zuerst meinen Heizungstank und dann meine Womo-Tankflasche, beides in fest montierter Lage. Bevor jetzt jemand schreit: Beide Systeme arbeiten mit 80% Tankstop in den Gastanks, beide sind 30 Bar druckgeprüft sind/bzw. werden und beide haben das gleiche Anschlusssystem. Ich hoffe, das beantwortet deine Fragen und klärt den Hintergrund meiner Entscheidungen für Tankflaschen. Gruß Andreas Hallo Andreas, deine Einstellung zu Tankflaschen im allg. und deine Handhabung kenne ich schon aus einigen anderen Beiträgen im Bezug auf das Gas hier im Forum. Ich bin gerade am überlegen mir ebenso eine TF anzuschaffen. Aus Kostengründen wahrscheinlich eine Kompositflasche. Womöglich mache ich mir auch zu viele Gedanken über die 10Jahre Nutzungsdauer. Wer weiß schon was in 10 Jahren ist. :roll: Ich lass nur zwischen den Zeilen das es evtl. aktuell nicht klug wäre eine TF zu kaufen, eben weil "einiges im Fluss ist", aber das habe ich wohl falsch gelesen. Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden ob Alu- oder Komposit(mit Multiventil oder ohne)-TF. Grüße
Einfach mit deinen Handy ein Foto vom Zeiger machen und fertig so mache ich das und hat damit meine Friede. MfG Thomas V.
Ja, jetzt hast du mich. Für die meisten ist das ein gangbarer Vorschlag, aber wenn ich wirklich Urlaub mache habe ich kein Handy dabei. Ich stecke mir auch keines in die Tasche wenn ich aus dem Womo trete und Gas kontrollieren möchte. Ich bin da ein bisschen 2old school" Das Thema ist halt 100€ mehr bezahlen und dann ein Handy brauchen um zu wissen ob voll oder halbvoll, das ist schon hart. Kurzfristig dachte ich an eine Spiegellösung, aber echt, warum soll ich mir eigentlich darüber Gedanken machen, ich will den Schrott von Gas Level Checkern/Anzeigen ja nicht verkaufen, ich will ihn nur mühelos verwenden. Gruß Andreas Bei mir im Gaskasten liegt zwischen den Flaschen ein kleiner Taschenspiegel bereit (ob das wohl nach DIN EU ISO xyz erlaubt ist?? :cry: ) - damit lese ich in Sekunden den Gasstand ab. -> Der gebogene Alu-Winkel mit dem an die Decke aufgeklebten Spiegel steht noch auf der to-do-Liste! ;-)
Moin, ich hatte auch lang gehadert & mir letzte Woche endlich 2 Alu-Tankflaschen, mit Aussenbefüllung, eingebaut. Dieses ewige Flaschen tauschen war eh nicht so meines :wink: Gruss Birger
Hallo Birger eine Frage: ist dein Außenbefüllungsanschluss von außen sichtbar oder ist er hinter der Gaskastenklappe?? Fragend, Andreas Hy Andreas, er ist von aussen sichtbar. Will damit evtl. auftretende Diskussionen an der Tankstelle vermeiden :wink: Gruss Birger
Damit wirst du aber evtl auftretende Diskussionen beim TÜV hervorrufen. Die Tankflasche gegen eine Tausch-/Eigentumsflasche zu tauschen ist kein Problem. Aber den fest montierten (nicht eingetragenen) Tankanschluss für einen Gastank (den du ja nicht hast, da nur "unsachgemäß" eingebaute Tankflasche) zu verstecken ist sicher aufwendig. Hast du dir darüber schon gedanken gemach? Grüße PS: Das soll kein anprangern sein, sondern tatsächlich eine wertfreie Fragestellung. Da ich ja bald auch zu den (teilweise) illegalen gehöre! :oops: Uh-la-la, Alugastankflaschen von aussen Sichtbar. Dann hast du bald kein HU. Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz ist auch bald wieder weg. Und bein nächsten Auffüllen sieht es dann vermutlich so aus: MfG Thomas V. NB: --> Link
Kein Problem, ich sehe es nicht als "anprangern" :wink: Ich habe mir darüber sicherlich Gedanken gemacht. Die Aussenbefüllung ist in 2-3min deinstalliert. Blindabdeckung drauf, Schläuche lösen, Flaschen raus.....e voilà :wink: Gruss Birger
Nö :D Ist `ne Tür davor.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ja, das ist halt die Zwickmühle, deshalb hat es mich interessiert. Gruß Andreas At andwein. Hast Du die 1. Generation mit dem Indi Ventil? Ich habe die Variante mit dem Livello System (4- Loch Flasche, 2.Generation). Die 3.Generation mit dem Rotarexventil gefällt mir nicht, der Plastikknebel als Ventilbetätigung ist mir zu unsicher
Jetzt wirds schwierig. Ich würde sagen 1. Generation mit eingebautem Schwimmer (Livello) und Magnet im Entnahmehals. Aufgeclipstes Indikatorinstrument. Gruß Andreas Ja das ist Gen.1 mit dem Indi-Ventil. Danach kam die Vierlochflasche. Wahrscheinlich wird die unter einem Handelsnamen außerhalb D weiter vermarktet. In D gibt es nur noch die mit der Rotarex Ventilgruppe. at Viking92:hast Du auf der Entnahmeseite die beiden Flaschen zusammengeschaltet (z.B. mit "Duocontrol") oder schraubst Du den Druckminderer auf der Entnahmeseite jeweils um? Ich habe i.d.R. nur noch die Tankflasche an Bord,überlege aber für unsere Schwedentour Mitte April noch 1 Alugas-Tauschflasche als Reserve reinzustellen. Viele Grüße Jürgen Moin Jürgen, beide Flaschen über T-Stück miteinander verbunden, dann über Filter direkt an die Mono-Control CS. Das erspart das Umschrauben des Schlauches. Bei Bedarf wird die jeweilige Flasche am Flaschenventil geöffnet. Gruss Birger Ich persönlich sehe keinen Sinn einen Filter in die Entnahmeseite zu montieren. Ich halte es für sinnvoller den Filter auf der Füllseite zu installieren. Wenn LPG wirklich so verunreinigt ist, warum dann den Dreck erst in die Flasche/Tank lassen und dann hinter mühsam wieder rausfiltern? Die Stoffe, die nach dem Verdampfen im Druckminderer oder in den Gasgeräten Probleme bereiten werden von einem Betankungsfilter nicht zurückgehalten. Man sollte einen Filter zwischen Flasche und Druckminderer einbauen, da kann er etwas bewirken. Gruß Scout
Den Gedanken kann ich verstehen, aber bei den Betankungsfilter besteht halt das Manko das dort der Platz nicht gegeben ist die Schadstoffe bis zur Reinigung des Filters zu lagern. Die ist bei dem Filterndes Gases im gasförmigen Zustand für einen begrenzten Zeitraum gegeben. Ich bin immer wieder verwundert welche Mengen sich vom Oel in den Filter abscheidet, und für diese Menge ist im Betankungsfilter einfach kein Platz
Moin, kurze Rückmeldung :wink: Hatte zwischenzeitlich HU & Gasprüfung machen lassen. Tankflaschen & Befüllstutzen vorher deinstalliert. War in 3 min erledigt. Allerdings gilt der Hinweis, das HOYER generell propanlastiges LPG anbietet, nicht für die Sation in HB-Nord. Bei 4°C Aussentemp. streikte die Gaszufuhr. Wann? Natürlich Nachts :twisted: Die Herdflammen liefen auch mehr recht als schlecht. Tagsüber (liess sdie Sonne auf die Flaschen scheinen) keine Probleme. Ansonsten läuft alles absolut problemlos. Gruss Birger Dann ist der Kasten gut isoliert!! :cry:
Sollte lt. Auskunft von Hoyer "eigentlich" nicht sein ... :gruebel: Fahr (wenigstens im Winter) dorthin, Birger :) Progas Bremen, 28309 Bremen, Arberger Hafendamm 8, Telefon 0421-4177680 Öffnungszeiten Mo - Do : 07:30 - 17:00 h, FR : 07:30 - 15:00 h Bemerkung lat: 53.048321 / long: 8.880579 auch Flaschenfüllstation Hy Wolfgang, ich war hier: Hoyer Unternehmensgruppe | Energie-Service Bremen Große Riehen 10, 28239 Bremen Ist eine recht grosse Hoyer NL. Hatte Anfang März dort getankt, auf dem Weg hoch zur Küste. Werde im Herbst mal die Arster Station probieren, danke :top: LG Birger
Ja leider :? Für den Fall von Nachteil. Ist ein typ. Flaschenfach beim VI auf der Beifahrerseite. Gruss Birger |
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